2300XP大电铲行走、回转减速机深层渗碳淬火齿轮轴和深层沿齿廓淬火齿轮的研制

简要介绍了 2 30 0 XP电铲行走、回转减速机深层渗碳淬火齿轮轴和深层沿齿廓淬火齿轮的研制情况。测试结果表明 ,所研制的零件基本满足有关技术要求 ,可以进行生产     

φ500mm型钢轧机齿轮座齿轮轴断裂修复

采用镶装方法,对５００ｍｍ型钢轧机齿轮座人字齿轮轴断裂进行修复,经合理计算各参数并校核,确定了修复方案。修复后的齿轮轴使用效果良好。     

齿轮轴断裂的静配合修复计算

通过对特例齿轮轴断裂的静配合修复计算,为相类似的零件修复方法提供思路。     

基于特征的齿轮轴类零件工艺规程推理机制的研究

在基于特征的零件信息描述基础上,给出了适于齿轮轴类零件精度的特征描述方法。针对工艺过程中带有极大不确定因素的特点,将模糊推理与模糊知识相结合通过模糊规则矩阵表达其工艺知识,通过模糊推理注得到征的最终加工工序以实现工艺过程的自动生成。     

狼群优化LVQ神经网络的齿轮箱故障诊断应用研究

为了提高齿轮箱故障诊断的准确度,采用LVQ神经网络来完成齿轮箱故障定位及识别,并借助狼群优化算法来实现模型参数的优化。在齿轮箱故障诊断的建模过程中,引入狼群优化算法,将LVQ神经网络权重和阈值作为狼群个体,随机产生的多个权重和阈值组合个体构成狼群,并根据狼群游走、召唤和围攻等行为,不断更新狼群中个体狼的位置来获取全局适应度最大的头狼,得到最优权重和阈值,确定最优齿轮箱故障诊断模型。经过实验证明:采用基于狼群优化LVQ神经网络的齿轮箱故障分类,分类准确度更高。     

基于ANSYS分析的减速器高速轴多目标优化

作为各类工程实践中常用的传动装备,减速器主要用于传递转矩和匹配转速。以带式运输机减速器为对象,利用ANSYS Workbench对其高速轴进行静力学分析,提出轻量化、材料使用性能最大化的设计目标,并结合多目标优化理论,构建响应面模型,对危险截面进行尺寸优化。结果表明：优化后,齿轮轴质量减少1.71%,且仍满足强度、刚度要求,为其他工况条件下减速器的优化设计提供了参考。     

高速线材精轧机增速箱的技术改进

针对江苏江阴华西钢铁公司高线厂精轧机增速箱定位输出端轴承使用寿命不长,轴承定位台阶磨损严重、箱体变形严重,箱体渗油严重的问题,对其产生原因进行了分析,对齿轮轴的轴向窜动进行了控制,同时对定位输出端结构进行了改进,解决了上述问题,增速箱使用寿命大大延长。     

34CrNi3Mo齿轮轴锻后热处理工艺改进

针对大截面34CrNi3Mo齿轮轴热处理过程中常出现的硬度偏高和生产厂家复检强度不合格问题进行分析和研究,提出了起伏等温退火等改进措施并应用于实际生产中,结果表明,该工艺方案明显改善了工件热处理质量,提高了产品的使用寿命。     

20CrMnTiH齿轮轴脆断及裂纹原因分析

针对齿轮轴用钢在锻打成形过程中出现脆断及机械加工件出现裂纹的情况,对断口进行SEM及EDS分析;对断口处的显微组织进行分析;对加工件裂纹部位取样进行SEM和EPMA分析。结果表明,断口含有铁的氧化物,被高温氧化;断口处显微组织为铁素体+珠光体,心部存在各向异性,组织中有大量硫化物、氧化物等夹杂,夹杂物尺寸在1~15μm,有少量孔洞,孔洞尺寸在5~10μm;裂纹两侧有明显的脱碳层。分析认为,裂纹是原材料在连铸或轧制过程中形成的,应在炼钢、连铸及轧制过程中进一步提高钢材质量。     

大模数无退刀槽人字齿轮轴加工

我公司承接的一批齿轮轴如附图所示,该齿轮轴模数mn=24,齿数24,压力角20°,螺旋角34°37′41″,重量约为7t,要求调质处理硬度320～360HBW。