高速公路长寿命路面结构设计与应用

以尉许高速公路路面结构设计为例,概述了我国常用高速公路结构存在的问题,详细介绍了长寿命路面结构设计及施工工艺,说明了在我国研究和推广长寿命路面的重要经济效益和社会效益。     

房屋建筑结构设计的几个要点分析

根据房屋建筑结构设计的标准和要求,对结构设计过程中常见问题进行了分析,并对房屋的地基基础设计、结构体系的选择及楼板的设计要点进行了归纳总结,为今后设计人员在处理实际问题时提供了参考依据。     

大跨度建筑开合屋顶形式设计研究

当前大跨度建筑已越来越注重用建筑屋顶的形式表达其丰富的设计理念,从目前国内外典型大跨度建筑开合屋顶工程实例中分析可知,在功能与形式、技术与艺术、精神生活与物质场所、建筑的"两观三性"等几对矛盾的统摄下,其设计方法可从具体物的抽象、具体逻辑关系的抽象、具体动作的抽象中获取概念,最终以抽象出来的概念作为设计的出发点,使其唯"真"、唯"善"而趋"美"。     

浅析沥青路面设计方法中应注意的问题

沥青路面的设计是一个较为复杂的系统工程,而且很难设计出经济合理的路面结构。本文主要讨论解决这一问题的措施,以及在现行的沥青路面设计、应用过程中的诸多问题。它有助于沥青路面设计和混凝土路面设计质量的提升,可供同行参考。     

单元式幕墙设计原理判断优劣

随着行业交流地扩大及设计师地流动,幕墙设计的相似度越来越高,既相互影响又相互借鉴。尽管所用之体系均归类于横滑式单元系统,但因不同厂家对单元式幕墙的理解不同,因此所设计出的产品也迴异。本文对市场上比较流行的两类作法进行剖析比对,从单元式幕墙的设计原理、加工特性着手,比较两种作法的优劣,使设计师能够有选择性地使用水密、气密性能更高的产品。     

城市居住区绿化规划设计初探

随着城市物质文明进程的加快,人们对居住区的绿化功能和健康功能提出了更高的要求。对于城市居住区的规划,本文主要从生态设计的角度进行探讨。     

丘陵及平原地区市政排水管道设计探讨

我国市政排水管道设计虽有几十年的设计经验可供参考,但在复杂的自然条件下也容易出现一系列设计问题。本文就丘陵地区在市政排水管道设计中应该注意的问题及解决方法进行了分析和研究。     

现代住区的整体设计

住区，作为城市中的主要部分，一直对城市有着举足轻重的作用。文章从整体设计角度探索现代住区规划设计存在的问题和未来发展方向。论述了现代住区整体设计中应该加以重视的4类因素，并提出了整体设计的步骤。     

我国现行结构抗火设计的问题及对策

分析了我国现行的结构抗火设计方法存在的与实际情况相差较大的弊端 ,叙述了我国结构抗火设计方面的理论与实验研究现状 ,提出了解决结构抗火设计及其研究有关方面的方法与对策     

Earthquake-induced net section fracture in brace connections — experiments and simulations

Results from six tests, finite element simulations and a synthesis of previous test programs on slotted end bracing connections are presented. The main objective of the research is to examine the deformation capacity of these connections, with the ultimate objective of minimizing the requirement for net section reinforcement that is often inconvenient from the perspective of fabrication. The experiments and simulations feature commonly used pipe specimens and end details. The main parameters investigated include the gusset plate thickness, the slot length and introduction of a wrap-around weld that eliminates the reduced section at the edge of the gusset plate. The results indicate that even without reinforcement, the connections offer adequate to excellent deformation capacity if they are provided with the wrap-around weld or if the net section strength is larger than the gross yield strength. This may be achieved in situations where shear lag in the connection is minimal, and where the area reduction due to the slot is small relative to the gross area. Design considerations are presented along with limitations of the study.