章江水闸安全论证

结合江西赣州章江水闸安全鉴定工作,阐明了水闸安全鉴定基本内容和方法,并参照有关规范和标准作出了安全分析评价.     

转运站框架式厂房的爆破拆除

合山电厂转运站待拆五层钢筋混凝土框架式厂房西侧与被保护的引风机房相隔仅 0 3m ,北侧与工具房相连 ,南侧与需要保护的油池相邻。爆破切口布置在二层 ,并把最后一排柱的爆破部位提高到引风机房顶部以上 0 5m处 ,避免了后坐对引风机房的影响。通过预处理 ,将厂房与工具房分离。架设防护结构 ,阻挡飞石 ,保护了油池。文中介绍了爆高和爆破参数的选择、预处理、起爆破网路设计和安全防护措施。     

钢筋混凝土烟囱有井架整体爬模施工技术

本文主要 根 据三 明 钢铁 厂130m~2 烧 结机 改造 工 程 60m 和 100m 烟 囱 的施 工实 例 ,详 细介 绍 了钢 筋 混凝 土烟 囱 有井架 整 体爬 模的 施 工新 方 法,并 取 得了 良好 的 效果 。     

数据挖掘技术在大坝安全决策支持系统中的应用

数据挖掘技术是一个新兴的，具有广阔应用前景和极富挑战性的研究领域。在充分研究大坝安全决策支持系统的基础上，结合数据挖掘技术的概念与方法等，对数据挖掘技术在大坝安全决策支持系统中的应用进行论述，与此同时，运用数据挖掘技术分析了某大坝垂直位移测值突变的物理成因。     

深基坑施工安全的监测与实例

从明确深基坑施工安全监测的关键出发，确定了监测内容和相关极限报警值，用工程实例进行了阐述。     

实施分销库管理的一些做法

介绍了中国石化山西阳泉石油分公司实施市县石油公司一体化管理体制的工作经验。其具体做法是：采取措施使思想、业务流程和服务与之接轨，开展创省级“青年文明号”活动和加强企业文化建设；实施两级绩效考核，工资与油品吞吐量挂钩；坚持以人为本，长短结合，立足基础，整体提升；用抓好培训、责任和制度的落实及监管，来强化基础管理的效果。     

电子电气设备的熔断器、断路器保护

熔断器、断路器是电子电气设备最常用的保护电器,熔断器可以实现过载、短路保护,断路器除具上述功能外,还能实行失压保护.根据线路特点和所保护的设备,采取相应的保护设施,确保用电安全.     

土质边坡稳定分析中条分法与有限元法的比较

对比分析了土质边坡稳定性计算中条分法和有限元法的特点，讨论了在有限元法中边坡稳定系数的计算方法，并针对铜钟水电站库区左岸滑坡分别采用条分法和有限元法研究其稳定性，计算结果表明两种计算方法得到的滑坡稳定系数规律相同，但条分法计算值一般大于有限元值，反映出条分法中部分基本假设与实际情况存在一定差异。     

含腐蚀凹坑尿素合成塔的安全评定与分析

对尿素合成塔上封头腐蚀凹坑采用中国SAPV-95和美国API579规范分别进行安全评定，给出安全裕度，简略分析安全评定的结果。     

Bridge design with reserve and residual reliability constraints

System reliability is evolving as an important design method for selecting components and topology. It should be used to investigate the original intact structure behavior as well as providing sufficient reserve capacity under likely accident and damage scenarios. Highway bridges are an area of special concern since effort to optimize the cost of construction may not provide adequate redundant capacity. The paper describes an example in which a typical girder bridge structure is optimized (both size and girder spacing) to achieve target system performance. System reliability constraints are imposed on the behavior of the intact structure under highway loads. Also, residual system reliability constraints are imposed to control safety under specified accident scenarios corresponding to damage and “lost” members due to corrosion, fatigue, fire or accidental collisions. An optimal design framework for controlling safety under all these life cycle situations is thus provided.