数控车床振动的控制Ⅰ:振源与力学模型

本文论述了数控车床的振源，建立了三种力学模型，并进行了分析，为数控机床的数学模型的建立和振动的控制打下了基础。     

DEPENDENCE OF PREDICTION MODEL OF FORMING LIMIT STRAINS ON FORMING METHOD AND MECHANICAL PROPERTIES OF SHEET METALS

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多媒体网络技术环境下大学英语教学模式的思考

随着多媒体网络技术引入大学英语教学 ,传统的教学模式面临极大的冲击。本文在学生中心论和建构主义学习理论的基础上 ,总结了基于多媒体网络的人机结合的教学模式。通过对比分析传统教学与多媒体网络教学班级学生的学期能力综合测试成绩 ,阐述了实施这种教学模式的制约因素和对策     

谈谈水泥土挡墙的合理计算

阐述了水泥土挡墙在工程基坑支护中的作用,并结合工程实例,对水泥土挡墙的合理计算模型进行了探讨。     

基于二维水流-水质数学模型计算的飞来峡水库动态纳污能力研究

根据飞来峡库区水动力特征,选取库区水功能区纳污能力设计条件,采用二维水流-水质数学模型计算确定了库区纳污能力,为库区纳污总量控制和制定限排总量提供依据。     

数据中心计算环境应用承载能力评价

随着新型计算服务模式在数据中心的普及,针对如何有效评价其承载能力的问题,提出一种新的应用承载能力评价体系和评价模型,具体分析了网络、计算资源对服务环境的影响度,并给出了实例分析。实例分析结果表明,新的评价体系和评价模型可以有效评估计算服务模式对各类信息服务系统部署运行的应用承载能力,进而提升信息服务保障整体效益。     

结合阴影抑制的混合高斯模型改进算法

混合高斯模型背景法作为运动目标检测的一种经典方法,已经广泛应用于智能视频监控系统中。但是,传统的混合高斯模型背景法容易将阴影误检测为运动目标的一部分。因此,针对该方法在区分阴影和运动目标方面的不足,提出了一种将混合高斯模型背景法和HSV空间阴影抑制相结合的运动目标检测算法。这种改进算法首先将颜色空间转换到HSV空间,初步提取运动目标,然后再利用阴影的灰度值比背景中的灰度值小,而前景的灰度值比背景中灰度值大的特性,检测出运动目标中的阴影。实验结果表明,这种改进的算法明显提高了检测效果,有效抑制了阴影对运动目标检测的干扰,算法实时性也较好。     

高速公路机电工程施工难度系数评估模型

依据高速公路机电工程施工特点,采用层次分析法和模糊数学相结合的方法对高速公路机电系统的施工难度进行综合评估。通过实例分析表明,基于AHP的高速公路机电工程施工难度评估模型计算客观、公正和合理,可为高速公路机电管理在合理配置人、财、物等资源,考核工程施工提供科学的依据。