基于TCN的地铁列车控制方案的研究

本文针对地铁车厢内控制设备分散的问题,设计了基于TCNRTP的地铁列车控制网络系统。采用NS2网络模拟软件构建的虚拟网络环境,编写消息数据传输层协议,通过测试列控网络的通信效率,得出了影响通信效率的因素;通过配置列控通信设备的基本功能和设定装置运行参数达到配置网络化通信的目的。     

路灯控制电路设计

该路灯控制系统主要由时钟发生电路、路灯控制电路、LCD显示电路、声光报警电路、键盘控制电路和单片机控制电路等部分组成。在时钟发生电路中,采用低功耗实时时钟电路芯片DS1302,它可以对年、月、日、周日、时、分、秒进行计时,计时后,经过单片机的控制处理后从显示屏上将计时的数据显示出来。而路灯控制部分通过对外部环境进行检测,实现不同环境的不同操作,从而实现各个不同功能。由于采用了较高级的时钟控制元件、精度较高的红外检测装置和外界光检测装置,实现了对外部环境的控制功能,而且有效地提高了精度。     

开关磁阻电动机工作原理及其调速系统概述

本文首先介绍了开关磁阻电动机的工作原理及常用控制方式,有电流斩波、脉宽调制方式和角度位置控制方式,其次介绍了开关磁阻电动机调速系统的基本组成,其中对功率变换器、位置检测器、电流检测器、控制器的作用进行了简单的阐述,最后介绍了开关磁阻电动机调速系统的应用。     

基于因特网的远程控制系统设计

本文首先介绍了基于因特网的远程控制系统的体系结构和系统中的网络数据库关键技术,对多用户同时操作问题、Web客户端／服务器端动态交互的实现、Winsock网络实时传输通信的设计等部分进行了详细的分析设计,确定了系统使用的控制网络与信息网络融合的方法,最后介绍了远程控制系统的网络安全问题。     

电弧炉电极自动控制系统的实现

对电弧炉电极电流进行测量变送,然后与比较器比较,控制光电耦合器实现FX-2nPLC的隔离输入。通过PLC控制中间继电器带动电机工作,从而实现对电极的自动控制。     

鱼雷静不稳定状态下纵向三回路过载控制与仿真研究

静不稳定控制技术作为现代航空航天、水中兵器主动控制技术,在近些年逐渐成为研究热点。本文针对某静不稳定鱼雷,建立了纵向运动模型,运用最优控制理论设计了俯仰通道三回路过载控制系统,最后对设计出的控制器进行了特征点控制系统仿真。结果说明,三回路过载控制方法能较好地控制静不稳定鱼雷。     

高层建筑应急情况下电梯群控算法研究

高层建筑带来城市景观的同时也带来安全问题,高层建筑发生应急情况时可以利用电梯运输效率高的特点进行人员疏散.文章依据高层建筑应急疏散特点,提出群控系统正常工作与应急工作两种工作模式,分析研究了电梯在应急情况下的交通流的特点,结合疏散路线提出电梯的应急疏散交通模式,采用静态分区内以最小侯梯时间为优化目标的应急群控算法.通过MATLAB面向对象编程技术对算法进行仿真分析,仿真结果表明,采用电梯进行应急疏散是可行和有效的.     

一种快速、高效的红外摇控软件解码技术

通过分析红外遥控发射器发射码的特征,提出一种快速、高效的红外摇控软件解码技术。这种技术仅对发射码的功能码进行解析、存储、数据处理,降低对单片机存储空间的要求,降低了硬件成本,提高了系统的实时性。经实验测试,该方法能保证红外遥控信号的可靠接收。     

加强企业内部经济责任制运行之我见

企业内部经济责任制是众多企业经营管理工作的一项基本管理制度。指标合理、体系完备、主体明确是推行责任制的基础;强化过程监控是保障经济责任制有效运行的必要手段;强化目标管理、严格考核兑现是推行经济责任制的关键。只有科学确定企业总体经营目标、合理分解目标任务、考核奖励公平公正,才能保证企业经济责任制的顺利实施。     

基于并行预测控制的Turbo码译码结构

提出一种基于并行预测控制的Turbo码译码结构. 通过建立预测控制模块(PCA)来预测分量译码器第n+1次的译码外部信息值. 相比于传统的并行译码方案,基于PCA模块的PPC-Turbo结构可以降低译码算法的复杂度,并减少译码时延. 通过对单次外部信息值预测（6～9次）及复次外部信息值预测（6+8、7+9次）,对比了外部信息预测的变化趋势及不同帧长（1?024、512、256、128、64帧）情况下的译码时延,验证了译码时延的减少. 在帧长为1?024、信噪比为0～2?dB时,对译码器2第6～8次的外部信息进行了单次预测,比较了PPC-Turbo与Turbo的误比特率(BER)性能,结果表明,两者的BER非常接近,预测控制模块可以代替分量译码器的一次译码迭代.