城市改造中的公路交通优化对能源的影响研究——以成都北改为例

随着全球性生态环境问题的加剧,如何实现公路交通规划与节能减排相协调,已成为当今工程界所关注的一个重要课题。以中国民生工程典范成都"北改"为例,研究其在公路建设中的路线优化对节能减排的影响。根据实际规划结合现场走访,科学地对交通先行节能减排影响进行分析。确定措施具体的评价指标并建立相应的数值模型,运用数理统计和预测分析的手段进行道路交通通行能力研究,计算路线规划前后能源消耗量,并提出优化设计方案,从而达到节能减排效果。可为今后城市改造交通建设提供经验借鉴。     

成都市优秀近现代建筑的保护

成都近现代建筑的展示体系为"四片三体系多节点",在保护层次上依据个案处理原则,划定保护范围,有针对性地采取保护措施.为确保优秀近现代建筑保护的实施,将优秀近现代建筑保护图则的内容纳入控制性详细规划图则中.     

WC—8（Fe／Ni／Co）R硬质合金的研究

用Ｆｅ、Ｎｉ部分取代ＷＣ－８Ｃｏ合金（牌号ＹＧ８）中的粘结剂Ｃｏ,再添加微量稀土Ｒ制得ＷＣ－８（Ｆｅ／Ｎｉ／Ｃｏ）Ｒ硬质合金,测试了其物理机械性能,研究了粘结剂各种成份比例及烧结温度对硬质合金的影响。结果表明：ＷＣ－８（Ｆｅ／Ｎｉ／Ｃｏ）Ｒ硬质合金的性能可以达到ＹＧ８的性能标准。利用扫描电镜（ＳＥＭ）及Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）对其作了显微结构分析,同时探讨了影响ＷＣ－８（Ｆｅ／Ｎｉ／Ｃｏ）Ｒ合金性能的     

关于汶川大地震的几个地质问题

通过对发生汶川大地震的龙门山断裂带的地质构造背景分析,结合龙门山断裂带浅部和深部构造特征, 回答了人们关注的几个构造地震问题,认为汶川大地震是陆内俯冲（C-俯冲）引起的构造地震,可能为双震余震型地震,因而震级大、破坏性强。并通过对比龙门山断裂带和成都平原的发震地质条件,认为成都平原处于稳定的扬子古板块内,不存在发生大地震的地质条件。     

成都市民用建筑能耗调查分析

通过对成都市民用建筑电耗、气耗及水耗现状的调查,得到了各类建筑的消耗指标,并对能耗总量及公共建筑节能减排潜力进行了估算.     

成都城乡统筹规划编制的理念、实践及经验启示

成都城乡统筹规划编制工作经历了深化研究、构建体系、明确方向、全面推进、政策转化、灾后深化等阶段,是"转变思路、服务管理、引导建设"的实践,更是从"技术编制到制度设计"的探索,在理念上着眼"全局与统筹",兼顾"公平与效率",突出"长远与动态",回归"多元与多样",体现了体制、机制,标准、应用方面的变革.     

成都市中心城区城市开敞空间规划建设思考

成都市中心城区城市开敞空间规划从城市的角度出发,以宏观尺度研究城市开敞空间的布局,构建系统、完善的城市开敞空间体系,从不同的空间尺度进行城市设计研究,并细化转换为规划管理依据;在规划审批管理中,分解落实形式多样的城市开敞空间,通过制定管理办法,将城市开敞空间的设置要求转化为公共政策.通过对成都市中心城区城市开敞空间的问题进行探讨,以期为城市开敞空间的规划建设提供一定的参考.     

对成都城市空间格局的思考

成都市的城市空间发展尚未形成主导方向,城市呈现"摊大饼"式的发展模式,中心城交通问题严重,城市环境恶化.基于此,成都市必须制定区域、都市区、城市三个层面的空间发展战略,坚持实施成渝城市群发展战略、构建多中心的城市结构、采用走廊式发展的模式及集中紧凑布局等原则.     

长波长静校正问题的一种解决方法

长波长静校正是地震勘数据处理中的难题,至今尚未圆满解决,本文根据近年来在中国西北地区的工作经验,分析出长波长静校正的产生于地表代速带厚度或速度的（横向长波长）变化;提出一种利用折射初至反演低这带的结构来进行长波长静校正的有效方法。模型和实际资料的计算结果证明了方法的可行性和有效性。     

成都人民公园空间的层积分析及变迁 动因研究

成都人民公园是中国重要的近现代城市公园遗产之 一,是见证城市发展与公共需求变化的重要城市历史公园,具 有不可忽视的城市历史景观遗产价值。采用历史层积分析对成 都人民公园发展脉络进行梳理,将其空间历史变迁分为普通游 园初创、传统公园转型、现代公园建设、现代公园完善和公园 城市营造5个时期,整理各时期形态与功能变迁,探寻其变迁 的内在动力。将公园的层积关系分为反复、重建、共存和成长 4种主要模式,探索公园建设的层积变化：基于自然条件,综 合历史事件、治园观念、文化活动和人群变化等因素,公园空 间形态由封闭、单一和无序转向开放、多元和有序,承担职能 从功能杂乱的小游园转化为集休闲、文化、健身和爱国教育为 一体的综合性园林。分析成都人民公园空间的历史变迁动因与 机制,能够为中国近现代城市公园遗产保护与发展补充实证, 为当代城市公园文脉与底蕴的探寻提供参考。