现代服装的情节化设计理念

每一种艺术创作形式中都存在着一定的情节因素,在时尚多元化的今天,各种新观念、新意识及新的表现手法空前活跃,服装设计中的情节化倾向也日益明显。服装情节化设计主要体现在情节的塑造、情节与功能、形式的融合以及对情节的体验与感悟方面。设计师充分利用服装的情节化语言将设计的注意力从充满手法的形体转向空间情节的营造,避免陷入＂形＂的泥潭之中,有助于服装产品的创新,为设计师提供一种更广阔、更积极的自我表达媒介。     

控制性详细规划创新研究

本文在创新的控制性详细规划编制中,引入＂区域分析法＂进行深入分析,从指导思想和规划理念上保证规划编制准确的方向.创新的控制性详细规划控制体系,实行通则、控制单元图则和地块详细控制图则三位一体控制模式：通过科学细致的分析研究,制定当地的规划通则,并作为控制单元图则与地块详细控制图则编制的主要依据;运用＂分区平衡方法＂对控制单元进行总量控制,运用＂二元控制方法＂控制城市规划布局建设;划定＂六线＂、标明禁止开口路段与主要出入口、确定各项控制指标,并对用地性质兼容与土地开发强度进行弹性控制.     

GPS/DR组合导航系统数据融合优化设计

为降低GPS/DR组合导航系统在复杂导航环境下的定位精度及DR误差累积,提出一种性能较优的数据融合算法。在传统粒子滤波(PF)的基础上,考虑最新观测值的影响,使用基于平方根二阶差分的高斯混合(GM)模型给出粒子滤波的建议分布,采用基于蒙特卡罗的重要性采样和进化再采样方法减轻PF样本退化问题,增强样本多样性。实验结果表明,与PF算法、GMPF算法相比,该设计能提高组合导航系统的综合导航定位性能。     

网络安全体系应加强安全管理和培训

本文通过P2DR模型的不足引出应该重视安全管理和安全培训,阐述了社会工程学的概念并从这个角度来说明如何进行安全管理和安全培训。     

Classes of Split‐plot Response Surface Designs for Equivalent Estimation

When planning an experimental investigation, we are frequently faced with factors that are difficult or time consuming to manipulate, thereby making complete randomization impractical. A split‐plot structure differentiates between the experimental units associated with these hard‐to‐change factors and those that are relatively easy‐to‐change. Furthermore, it provides an efficient strategy that integrates the restrictions imposed by the experimental apparatus into the design structure. In this paper, several industrial and scientific examples are presented to highlight design considerations when a restriction on randomization is encountered. We propose classes of split‐plot response designs that provide an intuitive and natural extension from the completely randomized context. For these designs, the ordinary least‐squares estimates of the model are equivalent to the generalized least‐squares estimates. This property provides best linear unbiased estimators and simplifies model estimation. The design conditions that provide equivalent estimation are presented and lead to design construction strategies to transform completely randomized Box–Behnken, equiradial and small composite designs into a split‐plot structure. Published in 2006 by John Wiley & Sons, Ltd.     

LaNi4.25Al0.75合金的吸放氚性能研究

在真空系统中,对LaNi4.25Al0.75合金的氘活化特性进行测试.测定了该合金在不同温度下的吸放氚速率曲线和P-C-T曲线,获得了LaNi4.25Al0.75T x吸、放氚的标准焓值和标准熵值.LaNi4.25Al0.75T2.5合金的生成标准焓值和标准熵值分别为(-31.8±0.8) kJ·mol-1和(-76.5±2.4) J·mol-1·K-1,其解析值分别为(-36.5±0.5) kJ·mol-1和(-84.2±1.5) J·mol-1·K-1.用四极质谱计测定了材料吸附氚气和贮存7 d时释放氚的纯度,并进行了比较.     

车辆定位技术在道路线形检测中的应用

为提高线形检测效率,提出了利用差分GPS与航位推算(DGPS/DR)组合定位技术和计算机技术实时地获取检测道路点位坐标以及通过这些坐标计算道路线形参数的研究思路,对其中的一些关键问题进行了研究,其中包括组合定位系统的数据处理、道路曲线各项参数计算的理论公式推导及程序实现结果.通过山西太旧高速道路部分检测数据的验证,其中圆曲线半径的偏差为0.696m.     

数控绘图系统中的绘图基本算法

简要介绍了数控绘图系统中不同算法处理系统的反应速度，较详细地讨论了直线与圆算法处理等实际问题。并给出了不同算法相应的处理方法。     

主动式网络安全防御系统模型设计

依据动态信息安全模型P~2DR并结合现有的网络安全技术,作者提出了一个主动式的网络安全防御系统模型。本文介绍了模型的体系结构和信息处理流程,最后给出了模型的特点。     

车辆GPS/DR/DM组合导航系统的研究

研究了车载GPS/DR/DM组合导航系统.通过分析GPS(GlobalPositioningSystem)和DR(Dead-Reckoning)各自导航、定位的原理及特点,以及DM(DigitalMap)的特点,设计了一种新型的低成本车辆兵器GPS/DR/DM组合导航系统,并且用自适应的扩展卡尔曼滤波对组合系统进行了仿真实验,证明了本系统的可行性.车辆GPS/DR/DM组合导航系统无论从精度还是可靠性来说较常规的导航系统都有明显的改善和提高,GPS/DR/DM组合导航系统是一种较为理想的车辆导航系统.