薄板坯连铸保护渣冶金性能实验研究

对5种薄板坯连铸保护渣化学成分、熔化温度、熔化速度、结晶温度和矿物组成进行了试验研究和理论分析，结果表明现行薄板坯连铸保护渣熔化温度为1057～1131℃，熔化速度为19．3～61．1s，结晶温度为1058～1142℃，凝固渣样的矿物组成以硅灰石和少量黄长石为主，且随着碱度的提高，渣样的玻璃化率急剧降低。综合各种性能和工艺要求，渣A除熔化速度需要调整外，其它性能均较适于薄板坯连铸需要。     

宽板坯铸坯质量控制研究

介绍了安钢宽板坯连铸机铸坯质量状况,对出现的质量问题进行了分析,并提出了相应的改进措施,措施实施后取得了明显的效果.     

本钢连铸板坯质量评价及改善措施

结合本溪钢铁集团公司连铸板坯质量存在的问题．应用大样电解、金相分析、扫描电镜能谱分析等检测手段，对选定典型钢种（Q235）铸坯中夹杂物的质量分数、形态及组成，铸坯中气体等进行了分析和综合评价，并提出了改善铸坯质量的具体措施，为进一步提高本钢连铸坯质量提供了理论指导依据。     

带钢坯连铸机的设计与生产

简介了莱钢1号小方坯连铸机改造为带钢坯连铸机在经济上的合理性，阐明了连铸机的主要工艺参数和带钢坯的品种结构。连铸机改造分阶段进行。经改造后的新型连铸机成功地应用了定径水口不断流快速更换、结晶器液面自动控制、多点矫直等多项连铸新技术和自主开发的新技术；并通过对中问包包形、保护渣、结晶器流场等的进一步优化。确保其达到安全、高效、稳定、顺行的理想效果。     

Influence of submerged entry nozzle clogging on the behavior of molten steel in continuously cast slab molds

The influence of submerged entry nozzle clogging on the behavior of molten steel in continuously cast slab molds was studied using commercial code CFX4.3. The results indicate that clogging at the top part of the nozzle port not only increases the velocity of molten steel, but also enhances the wall shear stress, F number and heat flux. This clogging has the greatest effect on the behavior of molten steel. However, clogging at the top 1/3 of the nozzle only increases the velocity of molten steel and has little influence. Clogging at the bottom of the nozzle almost has no influence.     

动态轻压下技术在板坯连铸的应用

介绍了攀钢新建2#板坯连铸机扇形段和轻压下控制系统,对系统的组成、功能及实现作了简要阐述。控制系统的成功应用,改善了铸坯内部质量,减少了中心偏析和疏松,为实现高效连铸起到了重要作用,同时为攀钢三期建设工程顺利达产提供了保障。     

行走作用下梁板结构振动舒适度的烦恼率分析

人行走作用引起的振动舒适度是梁板结构正常使用极限状态设计的重要内容,现行规范给出的静力挠度控制并不能充分体现这一要求。利用最大加速度反应谱法计算行走作用下结构的加速度响应,结合烦恼率模型,给出了基于烦恼率模型的舒适度分析方法,同时将分析结果与使用振动舒适度标准获得的结果进行比较,结合算例分析表明,这两种分析方法给出的分析结论基本一致,而烦恼率方法则具有更为定量化的特点。     

耐腐蚀难燃结构复合板的结构与性能

选择合适的乙烯基树脂及其固化体系,并加入增强材料、阻燃剂、填料等浇注复合板面层,再浇注混凝土增强基层,从而形成热固性树脂复合材料包覆的结构复合板.耐腐蚀、阻燃和力学性能等测试结果表明,研制的结构复合板具有优良的耐腐蚀性能、阻燃性能和力学性能.对过渡层研究结果表明,复合面层与混凝土基材间的粘接性优异.     

热轧来料及冷轧工艺对连轧机出口板形的影响

以某冷连轧机组的生产实践、质量攻关和科研成果为基础,探讨通过热轧温度制度改善热轧来料性能的可行性,控制目标曲线对机架间及轧机出口板形的影响,优化CVC设定提高机组板形的调控能力;并阐述合理分配机架负荷改善轧机出口板形的依据及技术措施.     

中薄板坯连铸机二冷动态控制模型的研究与开发

开发一种以虚拟拉速为控制参数的新型控制模型，应用二冷动态跟踪程序对连铸变拉速过程进行仿真模拟，将新型控制法与以实际拉速为控制参数的传统比例控制法下运行的铸坯表面温度进行对比，得出了虚拟拉速控制模型优于传统比例控制模型的结论。