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91.
采用氧氮分析、金相分析、大样电解分析、扫描电镜及能谱分析等,研究LD—Ar站—CC生产的低碳钢头坯不同浇铸长度处的洁净度变化规律,并与正常坯洁净度水平进行对比分析。结果表明,头坯中T[O]和氮含量均随着浇铸长度的增加呈明显的下降趋势;头坯中显微夹杂物数量和大型夹杂物数量随着浇铸长度的增加大体都呈减少趋势;头坯中显微夹杂物主要来源于脱氧产物和二次氧化,大型夹杂物来源于二次氧化、结晶器卷渣、中间包卷渣和钢包引流砂;与正常坯洁净度相比较,头坯洁净度在浇铸长度大于3m以后与正常坯水平相一致。  相似文献   
92.
Large quantity of fine Ti(C,N) particles, 15-30 nm in size, were observed in low carbon hot strips added to a small amount of Ti and produced by CSP process. The results showed that the precipitation of Ti(C,N) mostly took place during soaking and hot rolling, which is significantly different from that in the conventional production. These fine Ti carbonitride particles could be very effective on the austenite grain refinement by hindering grain growth of recrystallized austenite. Their precipitation behavior was discussed and compared with that of the steels produced in the conventional production.  相似文献   
93.
在建立板坯连铸凝固传热数学模型的基础上,采用有限元软件MSC Marc对国内某板坯连铸机的凝固过程进行模拟,并对其仿真结果进行分析.  相似文献   
94.
文章阐述了红外摄像定尺切割的原理和技术特点,并对它的功能特性和优点以及该技术在实际中的应用作了详尽的介绍。  相似文献   
95.
根据连铸机检测结果和生产记录,对太钢集团临汾钢铁有限公司的连铸板坯中心裂纹产生的原因进行了分析。并提出了相应的改进措施及建议。分析表明:板坯中心裂纹的形成主要是因为连铸机扇形段的辊子开口度变化严重。导致铸坯鼓肚,产生中心裂纹;连铸拉速波动较大,浇注温度偏高且不稳定。导致柱状晶发达和中心偏析加重,明显促进了板坯中心裂纹的产生;mMn/mS和mMn/mSi偏低,铸坯中夹杂物较多。造成铸坯开裂。  相似文献   
96.
针对纵裂纹废品比例增加的情况,分析了表面纵裂纹的形成机理,结合济钢第一炼钢厂的实际生产情况,认为产生表面纵裂纹的主要影响因素是保护渣选择不当、设备运行质量不稳、水口插入深度不合理和钢种微合金化特点等,为此,采取了优化保护渣、调整水口插入深度和调整二次冷却条件等一系列的改进措施,铸坯的表面纵裂纹一次合格率由最初的50%提高到92%,轧制退废中的裂纹和结疤退废由改进前的56%减少到了31%。  相似文献   
97.
对5种薄板坯连铸保护渣化学成分、熔化温度、熔化速度、结晶温度和矿物组成进行了试验研究和理论分析,结果表明现行薄板坯连铸保护渣熔化温度为1057~1131℃,熔化速度为19.3~61.1s,结晶温度为1058~1142℃,凝固渣样的矿物组成以硅灰石和少量黄长石为主,且随着碱度的提高,渣样的玻璃化率急剧降低。综合各种性能和工艺要求,渣A除熔化速度需要调整外,其它性能均较适于薄板坯连铸需要。  相似文献   
98.
介绍了安钢宽板坯连铸机铸坯质量状况,对出现的质量问题进行了分析,并提出了相应的改进措施,措施实施后取得了明显的效果.  相似文献   
99.
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340~460TM.分析结果表明,开发的含Nb-Ti钢带具有优异的韧性、冷成形性能和良好的焊接性能,完全满足汽车、半挂车用钢的要求.  相似文献   
100.
结合本溪钢铁集团公司连铸板坯质量存在的问题.应用大样电解、金相分析、扫描电镜能谱分析等检测手段,对选定典型钢种(Q235)铸坯中夹杂物的质量分数、形态及组成,铸坯中气体等进行了分析和综合评价,并提出了改善铸坯质量的具体措施,为进一步提高本钢连铸坯质量提供了理论指导依据。  相似文献   
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