工字形铝合金偏心压杆平面外稳定承载力研究

运用ANSYS软件对工字形铝合金偏心压杆平面外稳定承载力进行了研究,分别讨论初弯曲、残余应力和截面厚度偏差等缺陷对杆件平面外稳定承载力的影响,提出稳定系数曲面的概念,指出平面外稳定系数是相对偏心率e′和相对长细比λ的二元函数,在空间上为一连续的曲面。并对不同截面尺寸杆件的平面外稳定系数进行大量计算分析,以此为基础拟合出了平面外稳定系数曲面=f(λ,e′)的函数表达式,可供设计参考。     

整体驱动桥的可靠性设计

本文重点介绍了整体驱动桥的可靠性设计方法。     

夹层土中砼预制桩基事故分析及处理

对夹层上中砼预制桩基发生持力层冲剪破坏事故进行分析,并对事故的处理及其工程设计谈了几点体会,可供参考.     

A/O复合式生物膜工艺缺氧段的动力学模型

对A/O复合式生物膜工艺的缺氧段进行了深入研究,并以物料平衡理论为基础,结合莫诺方程和Fick定律,建立了相应的底物降解和微生物增殖的动力学模型.算例结果表明,理论值与试验所得数据有相似的变化趋势,但两者间存在一定的偏差,而且随着进水有机物浓度的增加,其偏差逐渐加大,不过最大偏差率仅为13%,说明模型与实际情况符合较好,比较准确地预测了缺氧段的运行效果,这为该工艺的设计、运行和控制提供了较好的理论基础.     

浅谈建设工程全过程造价控制

介绍随着社会主义市场经济体制的建立和改革的不断深化,就建设项目实施的全过程,即从项目设计阶段、项目招投标阶段、项目实施阶段和竣工阶段实施工程造价的全过程控制进行探讨,提出只有把工程造价控制工作深入到项目设计、工程招标、合同签定、施工过程和竣工结算等各阶段,才能在建设工程中合理配置人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。     

复合地基承载力静载荷与动力触探检测比较

结合一工程实例比较了复合地基承载力动力触探计算与静载荷试验结果，说明动力触探计算结果有较高的可靠性，在检测中可以得到较为连续的土层承载力变化情况。     

高速公路10车道收费站斜拉网壳结构设计

针对高速公路10车道收费站采用的新型空间结构——斜拉网壳的结构设计，对其结构方案确定、风荷载取值、结构内力分析、节点构造及施工方法等进行了详细介绍，供类似工程参考借鉴。     

一次风管风温测量方法的数值研究

建立了一次风管物理模型,对不同入口温度进行模拟,对一次风管管内断面平均温度与管外壁面温度的关系进行了研究,并拟合出它们之间的关系曲线,从而达到以测量外管壁温度的方法来代替热电偶插入式温度测量方法的目的。     

复合载体夯扩桩施工过程中影响承载力因素的分析

复合载体夯扩桩是近年来的一种新的施工工艺,由于其具有承载力高、造价低廉的特点,很快在全国范围内被推广,本文对复合载体夯扩桩受力及施工过程中影响施工质量的因素进行分析,并对施工过程中出现的问题提出处理意见。     

浅析西安城市边缘区流动人口特征及住房条件

通过对西安市城市边缘区的流动人口进行实地调研,对流动人口的特征和住房条件进行了分析,指出城市必须完善流动人口管理法规,建议建造流动人口公寓,从而改善流动人口的居住质量。