钢衬聚四氟乙烯设备的加工、设计与应用

介绍了钢衬聚四氟乙烯设备的加工方法,设计中需要注意的问题,以及在湿氟、湿氯环境下的使用情况。     

高强化柴油机缸套-活塞环异常磨损及磨合研究

针对高强化柴油机初始阶段异常磨损的问题,以某单缸机为研究对象,进行了活塞-活塞环装配、维护、磨合方法的研究;剖析了高强化柴油机安装、起动、磨合过程中导致柴油机异常磨损的原因,总结制定了适合高强化柴油机装配、起动、磨合规范。     

补强填料金刚素在橡胶中的应用研究

对补强填料金刚素在橡胶中的应用进行研究,采用金刚素等量替代炭黑N660用于NR和SBR标准配方,胶料的弹性和耐屈挠性能有所改善。采用金刚素部分替代炭黑N375用于胎侧胶和部分替代炭黑N660用于气密层胶,研究表明在轮胎胎侧胶中替代10份以内的高耐磨炭黑,或在轮胎气密层胶中增量替代30份以内的通用炭黑是可行的。     

顶置湿式气缸套温度场及热机耦合分析

运用有限元法计算得到某150柴油机气缸套三维温度场的分布,在此基础上计算了缸套在预紧工况和爆发2种情况下的受力变形情况.结果显示缸套最高温度为240℃,出现在缸套活塞上止点附近;考虑热负荷后,缸套的应力及变形要明显比未加载的情况下大得多,说明了对缸套的变形进行分析的时候考虑热载荷作用的必要性.     

基于联合概率密度的随机声疲劳寿命估算方法

针对燃烧室火焰筒结构随机声疲劳问题,根据有限带宽高斯白噪声载荷作用下结构振动响应功率谱密度得到雨流循环均值-幅值条件概率的计算式,结合雨流循环幅值概率密度Dirlik经验公式推导出雨流循环均值-幅值联合概率密度函数,克服了在疲劳寿命估算中只考虑幅值、忽略雨流循环均值影响的局限性。根据Miner线性累积损伤理论,运用获得的联合概率密度函数建立声疲劳寿命的估算方法。以某型航空发动机燃烧室火焰筒结构为例,利用耦合的有限元和边界元方法进行振动响应计算分析。基于应力响应结果,运用提出的方法对火焰筒结构进行疲劳寿命估算,并分析不同声压级的声载荷对火焰筒结构疲劳寿命的影响。研究表明,该方法对航空薄壁结构声疲劳寿命分析具有适用性。     

地质雷达技术在隧道质量检测中的应用

利用地质雷达进行无损检测是地球物理探测技术中的一种方法,并在隧道质量的检测中受到广泛重视.本文结合近几年在隧道质量检测中的工程实例,对地质雷达的外业数据采集、资料处理等关键问题作了说明,并以实际情况阐述了地质雷达技术在隧道质量检测方面的应用特征及效果.     

耐火材料节能技术在水泥行业新应用

本文介绍了几种能耐火材料节能技术在水泥行业的应用。通过使用轻质耐磨砖,可以降低回转窑预热带筒体表面温度近42℃;通过制作整体吊顶、预制件矮墙两种节能技术使篦冷机使用寿命大幅提高。回转窑和篦冷机两项耐火材料节能技术的应用,每公斤熟料烧成热耗可以节约3.9大卡,实现每吨熟料节约标煤0.56千克节能效果。     

GCL与黏土接触面摩擦特性试验研究

采用自制斜板仪,模拟低应力条件下边坡衬垫系统受力状态,测量了GCL与不同下垫层接触面的摩擦特性参数。试验结果表明,下垫层土体含水率、密实程度及GCL水化条件等因素对接触面摩擦特性均产生一定影响。通过分析试验结果,对实际工程中边坡衬垫系统的设计和施工提出建议。     

透水模板布在南水北调工程扭曲面混凝土施工中的应用

结合南水北调工程某标段倒虹吸渐变扭曲面混凝土成型高质量需求,对比研究了透水模板布对混凝土力学性能及表层渗透性的影响。结果表明,采用透水模板布施工能使混凝土外观显著改善,表面力学性能大幅提高,同时混凝土表层渗透性大幅降低。透水模板布能有效提高混凝土表层性能,进而提高混凝土结构的耐久性。     

疏浚土作为填埋场粘土垫层防渗材料的研究

基于填埋场粘土类防渗垫层的3个关键因素:渗透性、强度、吸附性,对混合土(疏浚土和粉质粘土)与原粉质粘土做了大量对比试验。结果表明,在最优含水量时,前者的渗透系数低于后者,且随疏浚土掺入量增加而降低;前者的不固结不排水抗剪强度高于后者,且随疏浚土掺入量增加而增加;前者对Cu2 ,Zn2 的吸附能力远高于后者,在高浓度时对K 的吸附能力也较后者强,且随疏浚土掺入量增加有所增强。