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881.
采用焊接热模拟技术模拟不同焊接热输入条件下,峰值温度为1 350℃时对应近焊缝区的组织和性能,并对母材进行宏观力学特性测试;对比分析不同焊接热输入条件下所得近焊缝区的组织和性能。结果表明:经过3种不同焊接热输入所得近焊缝区的组织均由板条状贝氏体和少量碳化物组成;随着焊接热输入的增加,近焊缝区组织晶粒变大,贝氏体板条束变粗变厚,析出的碳化物数量增多,并且强度降低、韧性增强,但总体上跟母材的性能基本一致;当焊接线能量为12 kJ/cm时近焊缝区达到最佳的强韧性匹配。 相似文献
882.
883.
为解决获取起重机臂筒固有焊接变形的不便利及复杂性问题,应用支持向量机模糊理论融合技术对起重机臂筒焊接变形测量方法进行研究,并采用遗传算法对支持向量机的核参数及惩罚因子进行寻优,以误差函数为评价指标,最终确定了核参数σ=1.8和惩罚因子c=26。将该测量模型应用于焊接变形的预测,同时采用智能图像检测法对相同预测点进行测量对比,结果显示所建立的融合模型对起重机臂筒焊接变形的测量和智能图像检测法的误差在5%以内,验证了该测量方法的准确性。 相似文献
884.
885.
以莱歇原料立磨基础框架的现场拼装和焊接过程为例,介绍基础框架的焊接工艺,包括焊接变形的控制及焊缝成形质量的控制措施。按该焊接工艺方法操作,莱歇原料立磨基础框架焊缝质量经超声波探伤检查为100%合格,且运用到水泥立磨框架焊接中也获得了同样的效果。 相似文献
886.
随着我国十二五规划出台,推进能源多元清洁发展,多个大型化工项目立项新建,管道的焊接质量控制过程直接影响工厂的运行安全和效益。本文从母材与焊材质量、焊接工艺评定、人员和焊接设备、施焊环境、焊接质量检验等方面进行阐述焊接质量控制过程。 相似文献
887.
典型电缆连接器的装配质量控制措施 总被引:2,自引:2,他引:0
电缆连接器广泛应用于航空航天、军工、电子产品等领域,为了保证产品的质量,提高产品的可靠性,有必要对其进行研究.主要介绍了XKE型和SCSI型及J30J型电缆连接器的特性、用途和装配工艺控制措施.通过实际应用,取得了较好的效果. 相似文献
888.
为获得更高质量的Cu/Al异质金属接头,开展了Cu/Al电流辅助大功率超声波焊接工艺试验,研究了辅助电流对Cu/Al超声波焊接的界面温度、材料塑性流动、界面中间相(IMC)分布及接头力学性能的影响。结果表明,复合焊件成型良好,其接头抗拉剪力为3030N,接头的断裂模式为韧性-脆性复合断裂。在同样的焊接时间0.2s内,随着电流的增大,Cu/Al界面温度增加,金属塑性流动以及界面扩散也随之增强,这说明辅助电流能明显促进界面冶金;相比长时间0.4 s的超声波焊接,辅助电流能在保证界面温度、材料塑性变形的前提下,能明显减薄界面IMC层的厚度,这是电流增强Cu/Al接头的主要物理机制。研究结果为优化Cu/Al复合焊接头强度提供了参考。 相似文献
889.
This paper proposes dynamic positioning (DP) on a hovering autonomous underwater vehicle (HAUV) to perform accurate underwater processes such as welding operations. High maneuverability, high controllability, and hovering of the robot were the prerequisites of this operation, which increase its accuracy and velocity and reduce costs and human health risks. Other types of thrusters were used in this robot to reduce the number of thrusters and controller''s complexity. Controlling every 6 degrees of freedom to perform this type of operation was done. Furthermore, such a delicate operation required controlling the translational and rotational movements together. There was also a need to control the velocities to travel in a prescribed distance at a reasonable time. The possibility of dynamic positioning for welding and maintaining position at a point was defined for the robot. Then the robot''s performance under a defective state-servo motor failure, thruster malfunction-and the subsequent effects on the performance during the predetermined missions were investigated. Simulation results demonstrated that the HAUV has the capability to perform dynamic positioning operations. In this article, one of the prevalent classic control methods called PID controller was employed for controlling the movements of the robot. 相似文献
890.