液力忆惯容器装置建模与特性试验

针对液力忆惯容器装置已有数学模型忽略因素过多的问题,考虑油液的惯性、动力学黏度以及装置内部的干摩擦,建立符合工程实际的非线性数学模型. 试制液力忆惯容器装置样机,并进行台架试验. 结果表明,当位移激励的频率较低时,液力忆惯容器装置提供的惯性力、黏滞阻尼力较小,可以近似等效为干摩擦阻尼器;当激励的频率较高时,装置等效为理想忆惯容器、非线性黏滞阻尼器、干摩擦阻尼器三元件并联. 装置的输出合力、惯性力、阻尼力试验值与仿真值最大偏差分别为5.70%、9.15%、5.47%,惯质特性曲线和寄生阻尼特性曲线的试验值与仿真值最大偏差分别为4.23%和8.50%,表明数学模型准确可靠,能够满足工程需要,为液力忆惯容器装置在减振系统中的应用奠定了基础.     

某学院楼减隔震方案比选与设计北大核心CSCD

某学校学院楼项目结构高度为23.5m,下部采用混凝土框架结构,上部有一大跨度钢桁架结构横跨在两端教学区结构上。研究了铅芯橡胶支座、铅芯橡胶支座+黏滞阻尼器、摩擦摆支座三种隔震方案,对各方案均进行了相关的隔震支座设计,确定了各方案的支座及阻尼器的力学参数,通过选择合适的摩擦系数,可使摩擦摆支座在保证良好减震效果的同时也能更好地控制罕遇地震下变形,且耐久性较好。分析结果表明:摩擦摆支座方案可以达到铅芯橡胶支座+黏滞阻尼器方案的隔震效果,并且能使结构变形不至于过大。     

基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统模糊半主动控制

在对磁流变液和磁流变阻尼器的研究基础上 ,以磁流变阻尼器作为半主动控制元件组成模糊半主动悬架系统。运用数值仿真和试验研究等方法对基于磁流变阻尼器的模糊半主动悬架进行了研究。数值仿真和试验结果表明 ,设计的模糊半主动控制算法可对基于磁流变阻尼器的半主动控制悬架实现有效的控制     

武装NVIDIA 8系独显 海尔S500笔记本评测

作为NVIDIA新一代入门独显,GeForce 840M性能表现如何?本文我们就借海尔S500这款新品来寻找答案吧。     

中端霸主！索泰750/750Ti六款震撼发布

近日, NVIDIA 发布了两款中端主流的全新显卡--GTX750、GTX750Ti。这款显卡定位在千元价位,采用全新的maxwell核心工艺,同时也是NVIDIA全新Geforce Maxwell核心的首秀。作为NVIDIA全球核心AIC合作伙伴的索泰,也在第一时间推出了六款基于GTX750、GTX750Ti核心的产品。     

超级巨无霸四风扇GTX980超级冰龙

近日,NVIDIA正式发布全新的Maxwell架构GeForceGTX980显卡,也是目前为止性能最强的桌面游戏单卡!作为NVIDIA全球战略合作伙伴,一线AIC映众（Inn03D）率先发布全球首款非公散热方案的GTX980显卡,型号为映众（1nn03D）GTX980Ultra冰龙超级版!     

性价比才是王道!中高端千元级显卡选购

显卡的千元级市场的重要性不言而喻,绝大部分玩家购买显卡都倾向于千元级产品。纵观市场,目前千元级显卡最火爆的产品莫过于NVIDIA新发布的基于Maxwell图形架构的GeForceGTX750Ti和GeForCe GTX750,这两款新产品以极为优秀的能耗比成为干元级市场的大热门。那么,是不是其他显卡的性价比就不高、不值得选购呢？本文就为大家深入分析—下千元级显卡的市场情况。     

基于结构扭转反应控制的MR阻尼器位置研究

提出采用磁流变阻尼器MR控制钢筋混凝土框架—剪力墙偏心结构的扭转反应,并分析影响因素及规律。采用Matlab/Simulink工具进行数值仿真实验,分析MR阻尼器的控制策略、MR阻尼器数量以及竖向布置、水平布置等因素对偏心结构扭转反应控制效果的影响。结果表明:MR阻尼器能够有效控制偏心结构的扭转反应,其中半主动控制策略可以取得较稳定的控制效果,MR阻尼器数量和位置对结构扭转反应的控制效果具有较大影响。     

汽车发动机正时链系统设计方法

为深入研究发动机正时链系统,分析了汽车链的服役条件及其主要失效形式,阐述汽车链的选择与计算方法,导出了汽车链垂度和链长的解析表达式,研究了张紧器工作行程以及张紧板、导向板曲率半径和长度的设计准则,提出了汽车发动机正时链系统的设计方法.试验研究表明,该设计计算方法对于自主研发汽车发动机正时链系统具有重要意义.     

两种剪切型拉索减振器的振动试验

利用DASYLab5.0系列软件平台,对高阻尼橡胶阻尼器和黏性剪切型阻尼器进行拉索-阻尼器系统振动试验,分析比较了两者的减振特性。试验结果表明:安装高阻尼橡胶剪切型阻尼器后拉索阻尼有了很大提高,能达到制振要求;黏性剪切型阻尼器制振效果更为突出。