车用发动机颗粒物测量和评价方法的发展研究

本文对颗粒物的测试方法的发展情况进行了分析,阐述了传统的重量法的优点以及所面临的挑战。并说明了通过改进重量法的测试技术,可以满足未来法规的测试要求。另外,由于微粒对健康的影响程度与微粒的大小和浓度有关,因此对新的测试技术也正在进行研究,目的在于评价发动机微粒的粒径大小和数量,但如何规定和科学测量微粒的数量或大小还值得深入研究。     

基于投影和主成分分析的偏心检测

在生产实践中,管类工件的内部结构之中常常存在微小的偏心误差。偏心误差对工件的工作性能影响很大,因此,能否准确、快速地检测出偏心误差在生产实践中意义重大。本文介绍了一种基于投影数据和主成分分析的偏心检测方法。截取工件中任意两个截面,利用Radon变化求得它们在一定投影角度下的投影。分别计算投影的第一主成分,并以第一主成分之间的欧氏距离表征偏心误差。如果欧氏距离不等于零,则证明工件存在偏心误差。通过仿真实验证明该方法能检测出0.1%的微小偏心,并且抗噪性能较好。     

多无人机测控系统研究

介绍了无人机侦察的作用和地位以及对无人机测控系统的要求,着重分析了实现多无人机测控系统需要解决的核心问题,提出了多无人机系统的空间定位方法,进一步深入探讨了中继式无人机系统的数据传输原理。     

几种纸浆纤维长度的测量方法的比较

对纸浆纤维长度的不同测量方法进行了简单的介绍,并指出了其不足之处。提出纸浆纤维长度的测量应该向更快速,更精确的的方向发展,并能够应用于造纸生产线的时时检测。     

基于测量多分辨预处理的信号去噪方法

该文将多分辨分析方法与传统Kalman滤波方法相结合,以离散小波变换为工具,建立了一种基于测量多分辨预处理的信号去噪新方法。由于小波变换特有的低通滤波特性,能有效的抑制测量噪声,相应提高了测量信号的信噪比,从而获得比原来仅在单一尺度上进行信号处理获得好的处理效果。计算机仿真验证了算法的有效性。     

电容式混沌测量

该文提出一种用极不稳定的混沌系统进行测量的方法,利用混沌系统的参数敏感性,通过测量混沌轨道的改变来得到参数值,是一种新的测量原理。     

变频器的主要故障及处理方法

本文主要讲述了康沃变频器应用中出现的主要故障及处理方法。     

利用数字万用表检测间歇性故障

本文论述了利用福禄克的数字万用表来的记录最小/最大/平均值的功能来解决诊断间歇性电气故障的具体解决方案,并给出了详细的方法.     

内螺纹量表的研制

提供了一种简便易行、准确可靠的测量内螺纹单一中径的手段。     

手持式FFT分析仪及其在涡轮增压器转速测量中的应用

以８０Ｃ１９６为核心的手持式ＦＦＴ分析仪,对复数范围内１０２４点进行浮点快速傅里叶变换,从而得到被测信号的频谱图,通过分析处理频谱图的特征,诊断出被测对象的工作状态。同时,将共进行微型化设计,并应用于对机车涡轮增压转速的间接测量,无需拆装外壳,取得了良好的效果。