IPv6相关路由算法技术的研究

随着Internet的普及,IPv4技术已经不能适应这种高速发展的要求,相应的路由器技术也需要进行改进。为了更好地适应全球一体化进程的发展,推进Internet技术在世界范围内的广泛传播与应用,路由器所使用路由算法的性能必须得到提高。文中阐述了现有常用的路由算法并对其进行分析和对比,介绍了IPv6协议的优势,并分析了现阶段IPv6路由器的关键技术及其实现方案。通过分析表明,IPv6路由器相关技术更好地促进了未来Internet的发展,使得Internet更加安全、快速与可靠。     

基于HMIPv6自适应路由优化的研究

在层次化移动ipv6协议中，当CN和MN位于同一个MAP域时，两者之间的通信不是优化的路由，可以将MN的链路转交地址通知给CN，实现在移动节点和通信对端之间直接通信，达到路由优化的目的。当移动节点频繁切换时，导致了绑定更新开销的增加。切换频率和数据报传送频率是路由优化研究要考虑的两个重要因素。在权衡考虑MN的切换频率和数据报传送频率的基础上，提出了一种自适应的局部路由优化方案，并分析了该方案的性能。仿真结果表明，在较大的SMR范围内，该方案具有较好的性能。     

钢铁企业营销信息分析及价格决策模型的研究

钢铁企业日益重视营销信息的收集和分析,建立科学、规范的信息收集、分析模式价格决策流程,有利于企业主动积极地应对市场环境的变化和参与市场竞争。通过研究钢铁企业现有的信息分析模式,在对这些分析模式进行整合的基础上提出了一种分析方法。     

集成3DS MAX和AutoCAD进行路线三维建模

提出了一种构建数字高程模型来描述地形，利用横断面、桥梁、隧道等数据建立路基、桥梁、隧道三维模型、并将地形与这些三维模型拼合在一起形成路线三维模型的方法，在此基础上，通过集成AutoCAD及3DS MAX即可达到对路线进行三维造型的目的。     

UCLA网络加速器路由表快速查找改进模型

论文针对网络服务的应用,研究了UCLA设计的网络加速器模型,发现UCLA网络加速器设计在某些情况下得到较多不合理的下一跳出口地址,减低了加速器的性能。通过增加运算符改进加速器的运算,减少了所查找的路由表的出口数目,能更准确地定位下一跳的位置,提高了加速器的效率。     

Legacy system program transformation by Lyee methodology

Based on the comparative review of several approaches to legacy system conversion and revitalization, the Lyee methodology application for the issue is presented to clarify its idea, the associated procedure, and the implemented tools. It could be said that with the tools and manual developed by ICBSM&T, the mechanical transformation of the conventional program to a Lyee-structured one becomes possible as long as the programs are made in a procedure-oriented language. In addition to the program structure conversion, the Lyee methodology permits people to choose any application language in the transformed program. At the same time, quite a new approach related to the system conversion is introduced, in which the chunk of data extracted from an old program is edited to make a new conventional structure program that has a logical sequence instead of a Lyee type of declarative program. These features can be realized through the concept of LyeeBELT, which is a set of word-information about the attributes, formulae, and conditions for an independent data item.

The overall workflow of the legacy program transformation is shown in the following.

A critical part in its implementation is the feasibility study (pre-analysis) stage where necessary information is supposed to be secured, and an appropriate plan and policy about the system to be revitalized in the new system environment should be clarified so as to customize the tools accordingly. If the initial process is completed, the mechanical legacy system conversion will be realized by registering the parameters in the tool, and the reestablishment of business knowledge in the LyeeBELT will be enabled. With the regulated business logic on the LyeeBELT, the program maintenance afterwards becomes drastically simplified and stable without the ‘spaghetti’ problem, so that software evolution can be possible.     

回顾与展望再创节能降耗新水平

回顾了“九五”以来武钢节能降耗所取得的成效及基本经验，通过与宝钢能耗指标的对照剖析，找到节能潜力和有效途径，展望“十五”，持续发展，创节能降耗新水平。     

数控车床加工效率的优选研究

以齿轮零件为例,介绍了数控车床加工时对怎样合理安排加工顺序,走刀路线、刀具的选择及切削要素的确定进行了分析,对在数控车床上加工类似零件有一定的参考价值。     

公交线路发车频率优化模型及求解方法

发车频率优化在公交调度中是非常重要的.提出一个发车频率优化模型,为车辆规模固定的公交线路设计合适的发车频率.该模型以乘客总费用最小为目标.由于该模型属于NP-hard问题,采用了一种新的启发式算法-SCE-UA算法,对该模型进行求解.通过大连市408路公交线路的数据,对该模型和算法进行了测试,结果显示该模型和算法是合理有效的.     

混合禁忌搜索算法求解关联运输调度问题

考虑到实际生活中车辆受发车时间限制以及道路路况影响运输成本等因素,建立了带客户软时间窗、车场硬时间窗、多车型、道路路况等约束的关联运输调度问题模型.结合禁忌搜索与遗传算法的优势,构造了混合禁忌搜索算法,以通过构造多个初始解来增大搜索空间;设计了两种禁忌表,分别为局部禁忌表和全局禁忌表,这不仅能加快寻优速度,还可以摆脱对单个解的依赖;将禁忌搜索生成的优化解作为遗传算法的初始解,可以加快寻优速度;自适应调整禁忌表长度可以避免早熟收敛;提取核心路径便于进行后期优化,relocate算子能减少路径网络回路数目.对实例进行的仿真表明,提出的IVRP优于一般的VRP,可节约大量成本,且提出的算法在收敛速度和寻优结果两方面都优于遗传算法和禁忌搜索算法.由3种算法求解得到的总成本、总里程及收敛时间的标准差体现出该算法的稳定性比另外两种算法的好.