数字电视播出系统的可靠性研究综述

数字电视播出系统的可靠性直接反映整个系统的质量优劣，是确保能否进行安全、可靠的电视播出的关键。为了保障电视播出的安全与可靠性，必须对硬盘化播控系统进行双机熬备扮和使用有RAID技术的硬盘播出系统的数据备份设计；同时还介绍了数字电视播出播出系统软件的设计要求和数字电视设备的寿命分析。     

册田水库主坝稳定分析

册田水库是桑千河千流上山西省出境处控制性工程，水库的安危直接关系到北京市和下游人民群众生命的安危。文中对大坝的渗流与坝坡稳定分别进行了计算。分析认为，册田水库主坝存在安全隐患。     

深基坑施工安全的监测与实例

从明确深基坑施工安全监测的关键出发，确定了监测内容和相关极限报警值，用工程实例进行了阐述。     

实施分销库管理的一些做法

介绍了中国石化山西阳泉石油分公司实施市县石油公司一体化管理体制的工作经验。其具体做法是：采取措施使思想、业务流程和服务与之接轨，开展创省级“青年文明号”活动和加强企业文化建设；实施两级绩效考核，工资与油品吞吐量挂钩；坚持以人为本，长短结合，立足基础，整体提升；用抓好培训、责任和制度的落实及监管，来强化基础管理的效果。     

电子电气设备的熔断器、断路器保护

熔断器、断路器是电子电气设备最常用的保护电器,熔断器可以实现过载、短路保护,断路器除具上述功能外,还能实行失压保护.根据线路特点和所保护的设备,采取相应的保护设施,确保用电安全.     

土质边坡稳定分析中条分法与有限元法的比较

对比分析了土质边坡稳定性计算中条分法和有限元法的特点，讨论了在有限元法中边坡稳定系数的计算方法，并针对铜钟水电站库区左岸滑坡分别采用条分法和有限元法研究其稳定性，计算结果表明两种计算方法得到的滑坡稳定系数规律相同，但条分法计算值一般大于有限元值，反映出条分法中部分基本假设与实际情况存在一定差异。     

含腐蚀凹坑尿素合成塔的安全评定与分析

对尿素合成塔上封头腐蚀凹坑采用中国SAPV-95和美国API579规范分别进行安全评定，给出安全裕度，简略分析安全评定的结果。     

用有限元确定起重机裂纹补强板的参数

采用ANSYS有限元分析软件，对因出现裂纹的起重机主梁而添加的补强板进行系列计算，得出修补后主梁裂纹的应力及应力强度因子的变化规律。结果表明，采用参数适当的补强板，可降低起重机主梁裂纹尖端的应力，从而保证起重机的安全。     

圆锥面无键联接技术在重型冷剪机中的应用

本文对圆锥面无键联接技术进行了介绍，并以冷剪机为背景对圆锥面无键联接技术进行了具体的探讨，阐明了设计计算过程、装拆工艺方法及安全注意事项等。     

Bridge design with reserve and residual reliability constraints

System reliability is evolving as an important design method for selecting components and topology. It should be used to investigate the original intact structure behavior as well as providing sufficient reserve capacity under likely accident and damage scenarios. Highway bridges are an area of special concern since effort to optimize the cost of construction may not provide adequate redundant capacity. The paper describes an example in which a typical girder bridge structure is optimized (both size and girder spacing) to achieve target system performance. System reliability constraints are imposed on the behavior of the intact structure under highway loads. Also, residual system reliability constraints are imposed to control safety under specified accident scenarios corresponding to damage and “lost” members due to corrosion, fatigue, fire or accidental collisions. An optimal design framework for controlling safety under all these life cycle situations is thus provided.