基于纤维模型的火后钢筋混凝土框架构件性能模拟

对钢筋混凝土框架整体结构中梁、柱、板构件截面进行离散,并对高温损伤后构件(梁、板)截面中的纤维赋予相应温度的材性,对板采用分层壳单元模型,并赋予每层单元相应温度的材性,使受损构件和非受损构件结合组成整体框架结构。利用SAP2000方便快速的建模功能,然后导入ABAQUS中,利用其强大的非线性分析功能进行高温后框架整体力学性能的分析。通过对比发现:荷载—位移曲线、应变等与试验结果吻合较好,表明该方法可靠。借助这种方法,进一步进行了悬臂梁、框架梁火后的应变比较和荷载位移曲线比较并探究其规律,结果表明:翼缘对悬臂梁的承载力和刚度的提高幅度较大,翼缘对框架梁的影响较小。     

基于时序分析的深基坑周边建筑物变形监测预报

采用基于时序分析的方法,对深基坑周边建筑物进行了变形监测,通过研究不同时序模型,结合实际沉降数据,得出其模型以及模型参数,并利用参数进行预报分析,结果表明,应用时序分析的方法处理沉降数据十分有效可靠。     

某钢框架结构的加固加层设计

以某钢框架结构的加层改造为例,利用SAP2000软件建立了计算模型,通过对加层前后结构模型的分析计算,提出了现有结构加固和加层的方案,积累的成功经验可在今后类似结构的加固加层设计中借鉴和应用。     

浅谈农村公路混凝土路面病害的成因分析与预防治理

水泥混凝土路面由于施工过程中主观和客观的种种原因,许多路面投入运营不久后就出现病害。本文通过分析水泥砼路面中常见的病害发生的原因,为保证水泥砼路面使用的长久性,在实施工程过程中提出混凝土病害预防措施和治理方法。     

对给排水工程投资经济分析的几点看法

为了使市政给排水工程投资分析更切合实际,分别就成本分析表、损益表、现金流量表及敏感性分析中易出现的问题提出了自己的看法,并对表中部分内容作了调整。     

弯箱梁桥横梁计算方法的分析

平面曲线桥,由于弯扭耦合作用,横梁对于增强桥梁的结构整体性,加强主梁之间的横向联系,改善荷载横向分配等起到重要作用,因此应把横梁作为主要受力构件加以考虑。本文对计算方法进行了分析和探讨,认为用梁格法进行有限元建模值得推荐,并通过算例进行分析,提供一些参考。     

倒镗活塞销孔垂直度误差的判定与控制

利用工艺验证、相关分析及尺寸链的概率分析方法,对倒镗活塞销孔的垂直度超差问题,进行了系统的试验研究,揭示了相关工序误差的变动规律,找到了问题的症结,并提出了有效措施。     

多层混凝土建筑结构地震作用的计算

结合规范对地震作用计算的规定，从建筑结构的规则性判断，时程分析选波的方法等方面，提出了多层混凝土建筑结构设计在地震作用计算时应注意的问题。     

平均声压级的简化算法及其误差修正

首先利用傅里叶级数的理论分析了机器噪声测试中平均声压级近似计算的误差,推导出了最大误差计算公式,其次基于误差公式指出国际标准中仅凭借测点声压级的波动范围来决定该近似方法的适用性是不合理的,还要考虑声压级的算数平均/10-最小声压级/10的值,最后对超过允许误差而不能使用该近似方法的情况加以修正,拓展了该方法的应用范围,有利于该方法的推广应用.     

制导系统精度分析及误差分配方法

研究了一种新的方法流程,针对非线性导弹模型,选用蒙特卡罗方法,对影响精度的各类误差源分类,并进行脱靶量仿真。提出基准弹道概念,按照瑞利准则分析指标要求的精度;根据误差源的控制难度和它们对脱靶量的影响,以及自身的变化灵敏度,合理分配误差指标;仿真结果表明:该方法可以确定影响制导性能的主要误差来源,合理分配各环节的设计指标;它为设计过程中改进制导性能和落实合理的工程指标提供理论依据,是研制过程中一个科学的方法流程。