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101.
Polytetrafluoroethylene (PTFE) has excellent corrosion resistance and a low coefficient of friction; however, its high wear rate and low hardness severely limit its use. In the work, nano particles were used as fillers for PTFE. The composites were prepared by the homogeneous mixing of PTFE and other fillers and sintered at high temperatures. The work aimed to investigate the effect of various nano fillers (nanocarbon powders, graphene, fullerene, nano graphite powders, and nano copper powders) on the mechanical, thermal, and frictional properties of composites. The results of the experiments showed that the addition of graphene could improve the stress and strain values of the composites, and all the nano fillers could improve the thermal conductivity of the PTFE composites. The friction experiments showed that fullerenes could significantly improve the wear resistance of PTFE composites. In the theoretical simulation, the thermal conductivity of PTFE composites was predicted using ANSYS software, with the changes in the temperature and friction force in the friction process. The theoretical simulation results matched with the experimental values, which proved the accuracy of the theoretical simulations. 相似文献
102.
103.
介绍了激光毛面钢板的表面形貌特征及其对钢板使用性能的影响。激光毛面钢板有较小的摩擦系数和较高的抗擦伤能力,有很好的冲压流动性和塑性变形能力以及表面光亮度。 相似文献
104.
采用粉末冶金技术制备了空间对接用铜基摩擦材料,利用X射线衍射及定量化学分析技术对MoS2在材料烧结过程中的变化行为及与其他组元之间的作用进行研究。结果表明,MoS2在加压烧结过程中存在三个方面的反应:在高温下分解成Mo和S,并造成了S元素的损失;与Cu作用形成了复杂的铜钼硫化合物;与Cu反应生成了Cu的硫化物,该类化合物具有与MoS2相类似的层状结构,有一定的润滑作用。MoS2高温分解后或MoS2与Cu反应产生的Mo元素与石墨反应形成了Mo的碳化物。另外,双飞粉的加入不仅与材料中的Mo元素作用形成CaMoO4并且改变了铜钼硫化合物、Cu的硫化物以及Mo的碳化物中各元素的麾尔比。 相似文献
105.
高铝锌基合金粉末冶金材料及其摩擦学特性初探 总被引:8,自引:2,他引:8
初步研究了高铝锌基合金的粉末冶金工艺及其材料的摩擦磨损性能。通过气喷气冷法制取合金粉末,用压制后真空烧结的方法制备高铝锌基合金粉末冶金材料。实验结果表明,高铝锌基合金的粉末冶金试样在干摩擦和油润滑条件下的磨损率及摩擦系数均小于同一合金的铸造试样,但其压溃强度有待提高。在实验的基础上还探讨了该材料的耐磨减摩机理 相似文献
106.
107.
Friction stir welding of AZ31 magnesium alloy 总被引:3,自引:0,他引:3
Friction stir welding (FSW) is an new solid-phase joining technology which has more advantages over fusion welding methods in welding of aluminum and other non-ferrous metals. The effects of welding parameters on mechanical properties and microstructure during friction stir welding of AZ31 magnesium alloy were studied in this paper. Microstructures and mechanical properties of the joints were investigated by means of optical microscopy, scanning electric microscopy ( SEM ) , micro-hardness analysis, and tensile test. Experimental results show that the magnesium alloy can be successfully welded by FSW method, and the ultimate tensile strength (UTS) of FSW joint reaches up to 90 percent of base metal. The microstructures of welded joints exhibit the variation from dynamically recrystallized fine grains to greatly deformed grains. Hardness in nugget zone was found lower than the base metal but not too obvious. 相似文献
108.
109.
王吉会 《中国有色金属学会会刊》2002,12(1):78-82
MX2(M= Mo, W; X=S, Se) and DLC (a-C: H and WC/C) are the two kinds of typical low friction coatings widely used in industry. The friction and wear properties of these two kinds of coatings marked as MOVIC,MOST, MoSez/Ni, WSez, a-C: H and WC/C coatings were determined by fretting tests in ambient air of different humidity. The results show that the coefficient of friction of MXz coatings increases when the relative humidity of air increases whereas the coefficient of friction DLC coatings decreases with the increasing of relative humidity. MOVIC and WSe2 coatings have a poor friction and wear resistance because of non-basal planes (100) and ( 101 ) parallel to the surface in the MOVIC coating, or the rough and porous surface of WSe2 coatings. Among these six coatings, MoSe2/Ni and WC/C eoatinas have the highest wear resistance which seems to be unaffected by the relative humidity. 相似文献
110.
研究了Fe-0.5wt-%Ti和Fe-0.5wt-%V合金中由氢与位错交互作用所形成的氢致冷加工内耗峰(H-CWP)。实验结果表明:合金元素对H-CWP、对氢与位错之间的交互作用有显著的影响,与氢作用愈强的元素,对H-CWP的影响愈大,内耗实验结果与力学性能之间存在着一定的联系. 相似文献