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21.
地铁空调系统的控制站厅和站台在设计温度值不变的设计运行模式下不能满足乘客舒适性要求,乘客的舒适感随新风状态变化而变化。由于乘客在站厅和站台的停留时间短,应根据相对热指标来评价非稳定条件下乘客的舒适性要求。本文在变风量调节的基础上,建立了按相对热指标来调节运行地铁中央空调系统的理论模型,在满足人体舒适性要求的前提下,解决了站台和站厅温湿度耦合问题。本文以广州地铁二号线新港东站为例,对比分析了空调系统相对热指标运行模式和设计运行模式下的舒适性和能耗等特点,为运行模式的完善提供了参考。 相似文献
22.
基于小波神经网络辨识器的模糊神经自适应控制在VAV空调系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对空调温度控制的大惯性、大滞后、非线性等特点,提出采用基于小波神经网络辨识器的模糊神经自适应控制的中央空调房间温度控制器的设计方案。由于小波神经网络的非线性映射能力比一般神经网络要强,所以基于小波神经网络的辨识器可以获得很高的辨识精度。而且,模糊神经自适应控制器随着系统动态特性的改变可以在线改变其控制规则,从而进行客观准确的控制。与普通模糊控制方法相比较,仿真试验说明系统设计的有效性。 相似文献
23.
办公楼变风量系统末端装置和控制方式的合理选择 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了办公楼内外区负荷的变化情况;从风量、末端风机尺寸、噪声及能耗等方面比较了串联式和并联式风机驱动型末端装置的性能,并以一工程实例比较了四种不同的末端选择方案对室内空气换气次数的影响;从节能的角度出发,对变风量系统常用的两种控制方式一定静压控制和变静压控制作了比较。 相似文献
24.
通过广州市某写字楼并联管路VAV空调风量平衡的调试描述,说明此类空调工程风量设计与调试难点;对调试过程BOX风量偏差判断准确,并采取二次标定措施,使BOX末端风量符合设计要求。现代建筑的VAV空调设计较多,此文对此类空调的风量平衡调试有一定的参考作用。 相似文献
25.
Ivan Zlatanovi? Kosta Gligorevi?Sanjin Ivanovi? Ned?ad Rudonja 《Energy and Buildings》2011,43(12):3353-3359
Energy saving estimation model (ESEM) use normal distribution (Gaussian) probability theory to predict potential savings for previously determined system improvements. Those improvements are low/high cost investments based on data gathered during one year monitoring of typical hypermarket facility HVAC system. The consumption of electrical energy and natural gas has been monitored and system segments with largest amount of energy consumption have been marked. Gathered data pointed out to fan units as the biggest energy consumers and suggested that system energy-saving improvement must be focused on fans energy consumption control. This paper deals with ESEM inputs and outputs in order to provide correct financial estimation of specific investment. 相似文献
26.
27.
阐述了变风量空调系统的基本原理,在具体的设计实例基础上对该VAV系统的设计进行了一定的探讨,将变风量系统和传统的定风量系统与风机盘管加新风系统进行了比较,从而显示了VAV系统的运行和节能优势. 相似文献
28.
29.
30.
姚军 《制冷与空调(北京)》2020,(2):53-56,57,58
介绍上海明天广场的室内设计参数、空调负荷计算原则、空调冷热源的配置和各功能空间的空调通风设计情况,着重分析具有商业、酒店式服务公寓、五星级酒店等功能的城市综合体在空调负荷计算中需要关注的要点,根据运行情况和能耗数据分析空调系统存在的问题。 相似文献