全文获取类型
收费全文 | 13776篇 |
免费 | 726篇 |
国内免费 | 1108篇 |
专业分类
电工技术 | 228篇 |
综合类 | 623篇 |
化学工业 | 1322篇 |
金属工艺 | 5995篇 |
机械仪表 | 439篇 |
建筑科学 | 47篇 |
矿业工程 | 145篇 |
能源动力 | 481篇 |
轻工业 | 46篇 |
水利工程 | 3篇 |
石油天然气 | 61篇 |
武器工业 | 114篇 |
无线电 | 690篇 |
一般工业技术 | 4101篇 |
冶金工业 | 977篇 |
原子能技术 | 121篇 |
自动化技术 | 217篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 277篇 |
2022年 | 236篇 |
2021年 | 433篇 |
2020年 | 417篇 |
2019年 | 401篇 |
2018年 | 364篇 |
2017年 | 416篇 |
2016年 | 321篇 |
2015年 | 380篇 |
2014年 | 554篇 |
2013年 | 878篇 |
2012年 | 658篇 |
2011年 | 1151篇 |
2010年 | 689篇 |
2009年 | 825篇 |
2008年 | 744篇 |
2007年 | 821篇 |
2006年 | 842篇 |
2005年 | 663篇 |
2004年 | 671篇 |
2003年 | 613篇 |
2002年 | 442篇 |
2001年 | 347篇 |
2000年 | 338篇 |
1999年 | 301篇 |
1998年 | 227篇 |
1997年 | 272篇 |
1996年 | 194篇 |
1995年 | 175篇 |
1994年 | 163篇 |
1993年 | 120篇 |
1992年 | 115篇 |
1991年 | 83篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 31篇 |
1985年 | 24篇 |
1984年 | 38篇 |
1983年 | 20篇 |
1982年 | 28篇 |
1981年 | 19篇 |
1980年 | 16篇 |
1979年 | 18篇 |
1978年 | 15篇 |
1977年 | 6篇 |
1976年 | 7篇 |
1975年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
61.
M. R. JOYCE K. K. LEE S. SYNGELLAKIS P. A. S. REED 《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》2004,27(11):1025-1036
Complex multi‐phase Al–Sn–Si alloys are commonly employed in the manufacture of small automotive plain bearings. The fundamental fatigue initiation behaviour of this class of alloys is currently not well understood. A range of analytical techniques were applied to investigate preferential initiation site location and to attempt to identify critical microstructural features. It was apparent from experimental studies that points of fatigue crack initiation are associated with the Si secondary phase. Using tessellation approaches and subsequently both adaptive numerical modelling and micro‐scale finite element modelling allowed the identification of features affecting the probability that a given Si phase would initiate a fatigue crack. 相似文献
62.
The microstructure and properties of tetrahedral amorphous carbon (ta-C) films deposited by the filtered cathodic vacuum arc technology has been investigated by visible Raman spectroscopy, AFM and Nano-indentor. The Raman spectra have been fitted with a s 相似文献
63.
This paper is a summary of an extensive research program carried out by the authors on the structure of rapidly solidified aluminum alloys; and a comparison with the work of others also involved in this field. The paper discusses the changes in the dendritic and non-dendritic structure of the matrix at cooling rates from 10–3 to 1010 K/s and discusses the hetergeneity of the structure caused by interdendritic-segretion during solidification. 相似文献
64.
65.
The interaction between thin films of hydrogenated amorphous silicon and sputter-deposited chromium has been studied. Following
deposition of the chromium films at room temperature, the films were annealed over a range of times and temperatures below
350°C. It was found that an amorphous silicide was formed only a few nanometers thick with the square of thickness proportional
to the annealing time. The activation energy for the process was 0.55±0.05 eV. The formation process of the silicide was very
reproducible with the value of density derived from the thickness and Cr surface density being close to the value for crystalline
CrSi2 for all films formed at temperatures ≤300°C. The specific resistivity of the amorphous CrSi2 was ≈600 μΩ·cm and independent of annealing temperature. 相似文献
66.
经高温热处理后的 SiGe∶GaP 半导体温差电材料,其微观结构由具有富 Si 相特征变化成为具有富 Ge 相特征,温差电优值也得到了提高。实验还表明,材料晶格热导率的降低与富 Si 相的消失和富 Ge相的出现有关。然而,塞贝克系数和电导率的显著变化却与微观结构中富 Si 相和富 Ge 相的变化基本无关。通过对材料微观结构和温差电特性比较发现,具有富 Ge 相特征的微观结构对应于较大的温差电优值。 相似文献
67.
铝锂合金力学性能的各向异性 总被引:5,自引:0,他引:5
针对当前困扰铝锂合金实际应用的各向异性问题,概述关于铝锂合金中各向异性的表现规律,产生机理及对于降低各向异性所采用的方法等方面的研究现状和进展,对铝锂合金各向异性表现与微观组织结构的关系以及目前克服各向异性所采用方法的局限性进行分析。就此提出,若彻底解决这一问题则必须采用更先进的合金化方法及热加工工艺,研制新一代铝锂合金的观点和研究方向。 相似文献
68.
69.
本文研究了采用锁定放大相干检测技术的等离子体光发射谱检测系统。用该系统检测了仅用CF4作为刻蚀气体刻蚀非晶硅基薄膜的等离子体光发射谱。分析了检测结果和刻蚀机理。 相似文献
70.
An investigation of pore cracking in titanium welds 总被引:1,自引:0,他引:1
T. Khaled 《Journal of Materials Engineering and Performance》1994,3(1):21-36
Two welded Ti-6A1-4V pressure vessels leaked prematurely in service. The leaks were caused by cracks emanating from weld porosity.
The cracks originated during fabrication, with subsequent growth in service leading to the formation of the leak paths. Pore
cracking is thought to be caused by a mechanism that involves both sustained-load and cyclic contributions, with the former
being the more prominent. It is shown that the tendency for cracking is influenced by pore position and that pore size is
not a deciding factor in that regard. The factors that govern pore cracking are discussed, and the possible role of interstitial
embrittlement is assessed. 相似文献