空调冷水一次泵变流量系统设计探讨

介绍了空调冷水一次泵变流量系统的工作原理、组成、优点及适用性。阐述了冷水机组的选择、冷水机组的启停控制、冷水泵的选择及控制、旁通管及旁通控制阀的配置、压差及流量传感器的选择等5个方面的设计要点。     

膨胀剂在预应力混凝土结构中的应用

本文介绍掺膨胀剂的补偿收缩混凝土在预应力结构工程应用的理论依据,及其在工程中的应用情况,这种化学预应力与机械应力相结合的技术,能较好地解决大面积和特殊混凝土结构的裂缝问题。     

基于VE的农村基础设施建设适用材料选择分析

为选择低能耗、低污染的农村基础设施建设适用建筑材料,建立兼顾材料技术性能及经济性能的建筑材料评价体系。利用统计方法,引入VE模型,综合分析各种农村基础设施常用建筑材料的技术性能、环境性能及经济性能,寻找出价值最高的建筑材料。得出结论：1）传统的建筑材料选用并不符合低能耗的要求;2）建筑材料“本土化”是重要手段;3）改变人们对建筑材料传统的认识至关重要。     

基于出行方式研究的城市道路横断面设计

探讨了基于出行方式研究的城市道路横断面设计,从确定规划设计路幅、估算有效通行断面、确定出行方式比例、分配有效通行断面等几方面进行了分析,以达到城市运输效益最大化和交通服务公平性的目的.     

上海地区缓冲式自流排水适用条件的研究

通过对上海地区新江湾城、松江新城、机场镇、三林集镇等的典型自流排水区的分析,总结出了缓冲式自流排水的优缺点。最后研究了适用缓冲式自流排水的内部控制条件(河道、高差)和外部控制条件(城市化程度、面污染情况、雨污混接情况和未来发展方向)。     

混凝土结构后锚固连接技术若干问题的研究

结合试验研究、工程设计与施工体会,对混凝土结构后锚固连接锚栓的产品分类、性能标准、适用范围、性能检验、复杂荷载下的锚固性能检验要求及方法、裂缝对锚栓承载力的影响、锚固失效、锚栓承载力分项系数γR的取值等问题进行了讨论,对《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145—2004)中相关的部分条款提出了不同意见和修改建议。     

不同厚度多孔砖在被动蒸发冷却技术中的适应性研究

被动蒸发冷却技术作为自然调和理论的一大支柱,它把调节和控制建筑物室内环境由设备调节的"主动式"转R向自然调和的"被动式",从而达到节能效果.分析被动蒸发冷却技术的适用性,实际上也是在寻找建筑环境的后续能源.借助热湿气候风洞实验台,获得含湿多孔砖的热湿特性参数,讨论不同厚度多孔砖的气候适用性,为被动蒸发冷却技术的实际应用提供基础数据.     

一种立方对称晶体结构的唯象连续非线性本构模型及其分析

基于立方对称结构的晶体特点，本文建立一种唯象连续非线性本构模型，推导出一些主要方向如（００１）、（０１１）和（１１１）受单向载荷时的表达式。并对所建模型的适用性进行了分析，指出在较高温度状态时所建模型能较准确地描述Ｎｉ基单晶的非线性变形。     

尿素高压圈专利技术的工程可行性

介绍了用ＣＯ２气提技术对传统的水溶液全循环法尿素工艺进行高压圈改造的专利技术，重点在于从技术上讨论该专利实施时的工程可行性问题，即原全循环工艺在引入ＣＯ２气提技术后高压圈工艺条件的改变、增产节能幅度，中压吸收系统的优化及蒸发部分的改造，侧重于工程设计的技术问题。     

沥青混合料动态模量预估模型研究进展

由于沥青路面结构受到车辆荷载、环境等因素的不断变化作用,它的实际工作状态与静态体系在材料性质等方面存在较大差距。因此,针对动态荷载作用下沥青路面结构的动态参数和动力特性的研究十分必要。沥青混合料动态模量是沥青路面设计的重要参数之一,通过室内试验测得沥青混合料不同温度、频率下的动态模量,然后绘制主曲线,可准确预测不同温度、频率及极端条件下沥青混合料的动态模量。然而,目前沥青混合料模量测试方法复杂、试验成本较高,因此寻求简便的方法获得或预估沥青混合料的模量成为近年来研究的热点。为此,已有众多学者针对沥青混合料动态模量预估模型进行了研究。典型的预估模型包括Witczak 1-37A模型、NCHRP 1-40D模型和Hirsch模型等,尽管这些模型是在大量试验数据的基础上拟合得到,但由于世界不同地区的材料、试验方法、环境条件等存在差异,致使三种经验预估模型在不同地区的适用性也不尽相同。与此同时,随着计算机技术的发展,研究人员逐渐从微观角度建立模型来预测混合料的动态模量,而在沥青混合料数值模拟方面,离散元法(DEM)具有其他数值模拟方法无可比拟的优势。在典型预估模型的适用性方面,国外针对沥青混合料动态模量的预估做了大量研究,对几种典型的动态模量预估模型的适用性进行了系统分析,并提出了具体的修正模型。但目前我国在预估模型方面的研究只集中于个别省份和地区,而全国范围内沥青混合料动态模量的综合测试较少,缺乏有效的预估模型基础数据,因此针对我国不同地区沥青混合料动态模量的预估模型有待进一步深入研究。在沥青混合料细观模型方面,基于CT图像处理技术的离散元仿真试验,可建立以真实试件为依据的虚拟几何模型,其中集料形状、分布以及空隙特征都可与实际情况一致,从而进行良好的虚拟仿真试验。本文归纳了沥青混合料动态模量预估模型的研究进展,分别对沥青混合料动态模量预估模型以及各预估模型在不同地区的适应性进行了分析,并介绍了基于DEM的动态模量预测方法。最后,分析了沥青混合料动态模量预估模型研究面临的问题并展望了其应用前景,以期为沥青混合料动态模量预估模型在我国沥青路面设计中的研究和应用提供参考。