K202A压缩机电机轴瓦超温的原因及对策

K202A压缩机的电机轴瓦采用的是动压轴承,经常持续升温。其主要原因是由于滑动轴承和轴之间是半液体摩擦,润滑油在轴颈及轴瓦之间没有形成具有足够压力的油膜,造成滑动轴承和轴局部形成半液体摩擦而产生大量的热量,又无法被带走引起的。文章通过验算K202压缩机电机滑动轴承温度,分析影响滑动轴承运行温度的因素,提出在原滑动轴承上开油楔及加装一台齿轮油泵为滑动轴承强制润滑,并且通过联轴器把电机和压缩机连接起来,用压缩机轴瓦托起电机轴,使电机轴颈和轴瓦之间处于液体摩擦状态,可有效地降低滑动轴承的运行温度。     

浅析朱赛普·特拉尼的代表作法西斯大厦

介绍了法西斯大厦的基本情况，通过对朱赛普·特拉尼的代表作法西斯大厦的空间结构、承重结构、围护结构、立面结构的分析，以使人们更深刻地理解特拉尼的建筑思想，探索其积极的现实意义。     

鄂北地区气测现场解释评价研究

鄂尔多斯盆地鄂北地区现场气测录井由于受多种因素影响,解释符合率相对较低。针对这一问题,在探讨影响气测录井显示因素、识别气测异常的基础上,分析了消除影响因素的途径和校正公式,建立了随钻全烃与全脱全烃的关系式,论述了地面和地层含气量计算方法。在初步评价气显示性质条件下,经统计分析得出了应用4参数——峰面积、校正全烃值、全烃计算值和地层含气量加权分值的解释评价标准,为鄂北地区气测录井解释评价和产能的初步预测探索了一种新模式,不但解决了鄂北地区气测解释符合率低的问题,而且对于深入开展气测录井参数与油气解释评价研究具有一定的参考意义。     

一种新型桩基动测激振设备的研制

论述桩基承载力检测的新激振设备的设计，制作和安装，根据试验和对实际工程中桩基础的应用结果，表明该激振设备工作性能良好，使用方便，测试结果可靠。     

柔性单桩变形机理分析及沉降和承载力计算

在讨论桩的受力和变形机理的基础上 ,利用土力学理论和位移协调条件推导出了柔性单桩承载力和沉降计算公式。并通过一个工程实例 ,对所提出的计算公式进行了验证     

振动沉管挤密碎石桩在闸基处理中的应用

振动沉管挤密碎石桩是近十几年来在挤密砂桩和振冲桩的基础上发展起来的地基处理新技术,具有设备简单、操作方便、成本低、施工快、无污染等特点，被工程界广泛使用，积累了一定的工程经验。其在共产主义闸地基处理中的应用即为一例。     

十圩港大桥反吊支架设计与施工

结合工程实例，对反吊支架体系的设计进行了介绍，从支架体系的安装、堆载预压、过程监控、支架体系的调整及拆除等环节阐述了支架体系的施工方法，并对其体系进行了验算，为类似桥梁提供了施工经验。     

GCr15控制轧制新工艺的模拟研究

用热扭转试验机，实现了热变形模拟轴承钢控制轧制工艺。研究了形变过程中所发生的静态和动态软化过程，观察了形变后的组织，证实在生产过程中实现的可能性，为在生产中推广使用提供了科学依据。     

气体动压轴承动态参数测定原理

将气体动压轴压简化为转化气膜系统后，针对其动力特点，给出气膜在微幅振动下动压轴承的实用数学模型和测定动态参数的方法，并进行了测量误差的修正。     

高能球磨AL─Cu合金固态合成反应研究

采用扫描电镜、能谱分析、Ｘ射线衍射和示差扫描量热分析研究了具有较大负混合焓的Ａｌ＿ｘＣｕ＿（１－ｘ）对称扩散系合金的高能球磨固态合成反应。高能球磨时组元晶粒细化达纳米级，造成纳米晶界亚互溶，为室温固态合成反应创造了条件，球磨强度对反应进程影响显著，在ｘ＝０．３～０．７范围内仅形成一种金属间化合物。