重载包装木箱端板结构分析

比较重载包装木箱端板的原有设计与加入斜挡的改进设计的端板结构受力分析,通过计算,改进后的端板结构端梁抗弯强度提高12倍,端面角立柱的抗压强度提高3倍,有效提高了重载包装木箱承载能力.     

多孔材料缓冲吸能特性表征方法

分析了多孔材料缓冲吸能机理，综述了多孔缓冲材料吸能特性的几种表征方法：缓冲曲线、缓冲系数、Janssen因子、Rusch曲线、能量吸收率曲线和能量吸收图，并分析了各种表征方法的优缺点。能量吸收图汇集了应变率和材料结构特征等信息，且能够模型化，对于不同密度多孔材料吸能特性的表征具有一定的普适性。     

高岭土的活化及其地质聚合物的性能研究

研究了4种高岭土在不同煅烧条件下的活化及其地质聚合物的抗压强度和H4 交换容量的变化趋势.试验结果表明:产地相同的高岭土在800℃煅烧6 h后,所合成的地质聚合物的抗压强度和NH4 交换容量达到最大值;产地不同的高蛉土经相同条件煅烧后,所合成的地质聚合物的抗压强度和NH4 交换容量差异很大,这与高岭土的化学成分没有相关性,而与煅烧高岭土在碱溶液中的硅铝溶出率有相关性.     

基于RGBD数据与深度权重的压缩光场显示

使用多层空间光调制器的压缩光场(compressive light field,CLF) 显示技术具有空间带宽利用率高、图像分辨率好等优势,是一种很有前景的光场显示技术。传统的方法将光场分解视为超定问题并使用优化算法求解。随着重建光场的分辨率、深度、视角等性能参数的提升,优化算法的计算效率低、内存消耗大的缺陷被放大,难以实现快速计算。为此,本文提出了一种新型CLF分解算法,该算法将原始光场分解为物点进行存储,仅占用少量内存;利用深度权重和加权平均代替了优化算法,大幅提高了运算效率。在同等条件下,所提出的算法占用内存仅是传统方法的38.8%,计算时间缩短了93.7%,图像质量提高约1 dB。最后通过仿真和实验两种方式对比了该方法和传统方法的显示效果,验证了算法的有效性。     

传动带成型机张力控制系统的优化设计

通过对传动带成型机张力控制系统的控制方案进行比较与分析,优化设计了以单片机为核心、以磁粉制动器为执行元件的恒张力控制系统。该张力控制系统采用智能调节,能进行参数修改、调节变频器加减速曲线及时间常数,可防止卷绕物拉断,具有在线监视、通讯功能,系统操作方便、直观,排线间距控制精度较高,能大幅度提高传动带成品率,具有推广应用价值。     

改性海泡石除磷热力学研究

通过对改性海泡石的热力学性能研究,确定了改性海泡石对磷进行吸附的吸附容量、去除率和改性海泡石用量的关系。根据实验数据求解出吸附等温方程并绘制出等温吸附曲线。对等温吸附曲线进行拟合并比较相关系数的大小,得到改性海泡石的等温吸附方程。它符合修正后的Freundlich等温吸附方程:qe=10.4 4 Ci1.148 29.90。此方程较精确地描述了改性海泡石对P O34--的吸附量随浓度的变化,为改性海泡石的工业化除磷应用提供了理论依据。     

降水防砂复合材料的研究与应用

针对大港油田疏松砂岩区块含水上升快、出砂加剧,常规防砂工艺技术无法解决既防砂又能有效降水的问题,研制出了一种自身可固结的颗粒型降水防砂复合材料（粒径0.3～0.5,0.5～0.7和0.7～1.4 mm）。采用正交试验进行了材料配方优选,并对优选出的材料进行了固化温度和固化时间对人工岩心固结强度和渗流能力的影响评价、耐酸碱介质性能评价和岩心稳定性评价。结果表明:该系列降水防砂复合材料适用于井温30～80 ℃的油井,人工岩心抗压强度大于3 MPa,液相渗透率0.3～0.8 μm2（根据粒径可以调节）。该降水防砂复合材料在大港油田成功实施了16井次,防砂施工成功率100%,防砂有效率93.8%,平均降水率达14.7%,取得了较好的降水防砂效果。      

煤矸石基混凝土在井下巷道硬化工程中的应用试验

煤矸石是我国目前排放量较大的固体废弃物之一,利用煤矸石部分或全部代替混凝土粗骨料生产煤矸石基混凝土是其高效利用的途径。通过实验室开展不同煤矸石粗骨料替代率、水胶比、添加剂等条件下的煤矸石基混凝土的抗压强度试验,探究煤矸石基混凝土的基本力学性能,确定煤矸石基混凝土的最佳配合比。研究结果表明：煤矸石基混凝土抗压强度随着煤矸石粗骨料替代率的增大而减小;在胶凝材料中加入质量比为5%的硅灰、0.3%的减水剂有助于迅速提高煤矸石基混凝土的前期强度。在山西李村煤矿二采区胶带巷5^#辅运联巷开展了煤矸石基混凝土的井下硬化试验,验证了煤矸石基混凝土在井下硬化工程中的良好效果。     

Modelling of V–Hz and vector controlled ASDs in PSCAD/EMTDC for voltage sag studies

This paper deals with modelling and performance of adjustable speed drives (ASDs) subjected to voltage disturbances in electric supply. The aim of this study was to develop appropriate models of typical ASD and investigate their sensitivity to voltage disturbances under various practical modes of operation and control. Accordingly, scalar controlled open and closed loop volts–hertz (V–Hz) and vector controlled closed loop ASDs are modelled in PSCAD/EMTDC environment, and their performance in the presence of voltage disturbances is investigated under typical operating and loading conditions.     

Effect of different thermochemical treatments on the electrochemical behaviour of a hot working steel

The X 37CrMoV5 1 KU hot working steel has been quenched and tempered, overcarburised, nitrided and nitrocarburised. The surface layers constituted after the thermochemical treatments were characterised by means of X‐ray diffraction (XRD) analyses, optical and scanning electron microscope (SEM) observations, micro‐ and macrohardness indentations. The electrochemical behaviour was evaluated in two different aggressive environments: 0.1 M Na₂SO₄ and 0.1 M NaCl solutions. While the overcarburised and the nitrocarburised samples exhibit a poor electrochemical behaviour, the presence of a nitrided surface layer enhances the corrosion resistance. This is attributable to the protective action of the nitrided layer that hinders the anodic dissolution reaction of the matrix, whereas the presence of complex carbides in the overcarburised or nitrocarburised samples causes the preferential dissolution of the ferritic matrix due to galvanic coupling phenomena. Finally, the poor corrosion resistance exhibited by the nitrocarburised sample can be ascribed to the presence of a large amount of ferrite together with little ε solid solution in the surface layer.