不同脱乙酰度壳聚糖的制备及动力学研究

探讨了不同影响因素(反应温度、反应时间和试剂的浓度)对脱乙酰度的影响，确定了各种脱乙酰度壳聚糖的制备条件。推导出壳聚糖脱乙酰化反应的动力学方程：In(1-DD)=-kt，即脱乙酰化反应对于壳聚糖链上剩余氨基含量和氢氧化钠浓度为准一级反应。     

一种桥梁评估专家系统的设计和实现

桥梁评估是桥梁维修和加固的重要依据。以桥梁评估专家系统为例，具体阐述了一种利用VC 对模糊推理专家系统实现的方法。讲述了这个专家系统所依据的2种评估方法：结构损伤度评估方法和承载力评估法。重点阐述了知识库的知识表示和推理机的实现。给出了整个系统的构成和评估流程图。实际工程应用表明，该专家系统具有良好的工程应用性。     

基于DMC的满意优化控制算法

在模糊满意度的意义下，将软约束和有关向量无穷范数的取值转换为满意度．结合DMC预测控制算法，提出满意优化控制算法的一般描述，并从提高实时性的角度，给出适用于普通计算机进行在线优化的实用算法．仿真结果说明了该算法的有效性和实用性．     

汽车维修企业服务质量的顾客满意度测评

在阐述顾客满意度的逻辑模型、分析顾客满意度对汽车维修企业服务过程影响的基础上，建立了汽车维修企业服务质量顾客满意度测评指标体系，并利用模糊综合评判法得出顾客满意等级，以便为提高企业服务质量提供决策支持。     

酶法水解豆渣制备水解蛋白工艺

豆渣中淀粉含量少，淀粉酶水解步骤对蛋白提取率影响不大，确定不经淀粉酶水解的水解蛋白制备工艺路线．在复合蛋白酶和风味蛋白酶的添加量均为0．1％(酶与底物的比值)时，研究酶反应的pH、水解时间、水解温度及底物浓度对蛋白提取率的影响，应用正交试验找出最佳水解条件，结果表明：pH为6．0，水解时间3h，水解温度为55℃，底物浓度为1：12(豆渣：水)，在此条件下水解，蛋白提取率为55．46％，水解度为9．50％．     

基于物流配送服务水平多指标的车辆模糊优化调度

物流配送中车辆优化调度是降低物流成本的有效手段.常见的模型是基于确定性因素（货运量等）,以费用最低为目标而进行研究的.从非确定性因素（配送服务水平）出发,提出了与车辆优化调度相关的三个配送服务水平评价指标,并采用模糊度及层次分析方法进行分析,获得多指标条件下的车辆优化调度理想方案,从而能够为以客户服务为核心的货运公司、物流企业的经营决策提供参考.     

反应性纸张增强剂的研究

研究了甲苯-2,4二异氰酸酯(TDI)对纸张聚氨酯化处理的方法,通过多媒体电子显微镜和傅立叶变换红外光谱分析了TDI对纸张增强的形成机理。研究结果表明:当棉浆打浆度为73°SR,TDI用量10%,反应时间10min,反应温度60℃时,聚氨酯化后纸张的裂断长提高了29.91%,湿强度为干强度的47.81%,耐折度提高了1.36倍,耐破度增加了34.54%。IR光谱分析表明,TDI对纸张的增强作用是由于纸张聚氨酯化后生成了氨基甲酸酯结构,使得纤维之间存在的较多的聚合物起到了架桥作用,将纤维间的氢键结合转化成了化学键结合,从而增强了纤维之间的连接,提高了纸张强度,尤其是湿强度。     

一个按需择优录用及分配问题的数学模型

文章针对目前社会上的招聘录用问题，依据招聘单位的期望要求与应聘者的实际条件之间差异程度，利用模糊模式识别中的择近原则，合理地构造了二者间的贴近度，并建立使总贴近度最大的优化模型，确定出了按需择优录用分配方案，其结果是符合实际的。     

改进的Allman无零能模式平面三角形单元

基于原始的带有旋转自由度的Allman单元,从转动分量定义出发,对原始的Allman单元泛函位能Ⅱp进行了一些修正,推导得到了一个新的单元.该单元成功地消除了Allman单元的主要缺陷--多余零能模式,同时保持了该单元的优点:列式简洁、精度高,给出的算例证实了改进单元的良好特性.     

水电系统中多目标模糊优化分配模型

以水电系统中发电机组担任基本负荷和调峰的双重作用为背景,以电力市场下水电机组的能源消耗最小和成本节约最大为双目标的有功经济负荷分配为目的,利用模糊算法中最大隶属度原理,提出了对双目标进行优化的模型。该方法在复杂系统中多种条件约束下,可以对非线性规划问题在求解时缺乏通用有效方法的情况下,运用泰勒级数使多目标的非线性规划问题转化为单目标的线性规划问题进行求解,使问题简单化。该方法运用于水电系统中多约束条件下的双目标优化,考虑到发电商与用电户之间的综合因素,使单位能耗的效益得到提高,反映了电价对调度的影响。文中通过IEEE30系统中18个节点的模型对考虑单目标和双目标负荷的经济分配进行比较,结果证明其方法对整体的效益优于后者,验证了该方法的正确性和有效性。