设有通道的格构柱换算长细比

通过虚功原理,提出格构柱缀材同时采用缀条和缀板时,绕虚轴的换算长细比计算表达式,并结合实际工程给出算例。计算式综合反映了缀条和缀板对格构柱剪切变形的影响,可供工程设计人员对类似厂房柱设计、加固等借鉴引用。     

某教学楼增层改建地基处理方案

通过对原有基础下地基土的物理力学性质和建筑物的结构设计条件的综合分析,研究地基土承载力的变化特性、增层改建后建筑物的地基基础变形特性,评价既有建筑进行增层改建的可行性及为确定增层改建方案提供决策性依据。     

基于非线性动力系统理论的土木工程安全性判断

本文将土木工程监测对象视为一个受多种因素共同影响的动力系统,根据非线性科学相关理论,利用实际的监测数据通过相空间重构的方法来重建该系统,并根据Renyi熵来了解其运动演化规律,从而对监测对象的安全性做出判断,是土木工程变形监测数据分析的一种新方法。文中以某水电站引水发电系统隧道变形监测的实测数据为例,给出了计算分析结果。     

连续监测数据的时频分析及程序设计

随着各类自动化传感器在变化监测中广泛的使用,出现了大量的连续监测数据。在这些监测数据中含有大量的系统信息。正确分析并充分提取信息,是测量数据处理的一个重要内容。本文对连续监测数据在时域分析和频域分析中的处理特点和过程进行了讨论,并介绍了相应的应用程序。     

大型生化池施工技术

以南京江心洲污水处理厂生化池施工为例,介绍了通过设置防水变形缝解决生化池渗漏问题,工程严格按要求施工,取得了良好效果。     

提高变形预测结果可靠性的研究与分析

建立正确的变形模型是提高工程建筑物变形预测结果可靠性的关键。文章结合某海堤变形监测实例 ,有效利用观测点所处堤段在完工时间上的差异 ,联合各点的变形资料共同拟合反映建筑物变形趋势的回归模型并作了变量之间的相关性检验。该法克服了观测时间短、子样容量小的不足 ,大大提高了变形预测结果的质量。     

结构性黄土的本构模型

天然沉积黄土具有结构性，因为其在结构破坏前后表现出非常不同的力学特性。为了真实地反映黄土的结构性、湿陷变形特性，在室内试验的基础上，应用充分扰动饱和粘土的稳定孔隙比和稳定状态原理，根据不可逆变形由团块之向滑移和团块破碎机理所引起的概念及土体损伤演化定律，建立了非饱和黄土的屈服函数和损伤函数，得到了非饱和原状结构性黄土的结构性数学模型。该模型能够模拟加载及其他力学特性，且物理意义明确，数值计算结果与试验结果吻合很好。     

多因素作用下隔河岩电站厂房高边坡变形机理及岩体稳定性研究

以有限元计算程序ADINA为平台,建立隔岩电站厂房高边坡的三维模型。基于卸荷岩体力学理论与方法,综合考虑了初始工况、开挖工况、卸荷工况、加固工况、蓄水工况和蠕变工况,在应力分析和变形分析的基础上,研究了多因素作用下隔河岩电站厂房高边坡的变形机理和岩体的稳定性,并绘出高边坡的变形机理图。为对分析的合理性进行验证,将蠕变工况的计算成果与监测成果进行对比,在验证合理性的基础上进一步对边坡的后期变形进行预测。同时,结合上述分析的成果,提出监测布置的建议。     

锚碇–围岩系统在拉剪复合应力条件下的变形规律及破坏机制研究——以坝陵河特大岩锚悬索桥为例

锚碇基础是悬索桥的关键受力部位,认识它的变形规律和破坏机制是评价其强度和稳定性的前提。岩体现场缩尺拉拔模型试验发现,锚碇后锚面上,围岩位移呈马鞍形分布,残余变形率呈V形分布;侧壁围岩位移呈倒塞体形分布,永久变形比例高。FLAC3D数值模拟发现,应力场分布具有明显的分段特征,前段和后段锚体围岩有着不同的应力传递路径;塑性变形主要发生在锚体周边及上部岩体中,破坏形态类似塞体状;围岩–锚碇系统可能发生整体拉剪复合破坏。设计和施工过程中,应对塑性区及显著变形区内的岩体进行重点加固。     

地铁开挖过程与临近建筑地基变形的动态响应

随着城市建设的蓬勃发展,城市地下铁道的建设已经越来越受到人们的重视.而在地下铁道的建设过程中必然会对地面已有建筑物产生一定的影响,尤其是在繁华地段下面进行隧道开挖,其安全性要求更高.以北京地铁十号线某区间段的地铁开挖过程为例,在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上,采用FLAC3D工程分析软件对地铁开挖过程及其引发的临近建筑地基的变形规律进行了数值模拟,研究了不同施工工序对建筑地基带来的影响与相应的变形特征.通过数值模拟,合理设计地铁开挖步序和方法,提出重点监测部位和有效的控制技术,指导地铁安全施工,减少对临近建筑地基的影响,避免造成建筑物的严重损伤.