基于RS的关键帧提取仿真研究

研究视频图像中关键图像提取问题,视频图像传输采集效率低,且易造成资源浪费。针对传统的视频图像关键帧技术,都是以图像中的关键特征为提取依据的。当关键图像中特征不明显或者与非关键图像特征重复时,由于特征的关键帧图像提取就会发生错误,导致算法错误率和漏检率高。为解决上述问题,提出一种基RS理论的关键帧提取算法,首先提取图像DCT系数,利用RS理论的属性约简产生信息系统的核,对应到视频即为关键帧,避免了传统方法对图像关键特征的依赖。实验结果表明,算法可以提高关键帧提取的准确性和提取效率,为快速提取提供了依据。     

探析产品设计中的“绿色设计”

由于环境的恶化、自然资源的有限和过度开采,倡导环境和资源保护的绿色设计必将成为今后产品设计的主流之一;社会的可持续发展的要求预示着"绿色设计"将成为现代产品设计的重要思想。然而多数人对绿色设计真正含义并不十分明确。本文就绿色设计的具体含义作了具体的分析,并把绿色设计的内容和趋势进行了新的总结和拓展。     

财务人员考试及评分系统的设计与实现

文章介绍了财务人员考试及评分系统的主要功能,对各功能模块中所涉及到的一些关键算法的设计给出了实现方法,尤其对极具通用性的扣分标准的实现给出了较为详细的算法。     

一种谱分解降维的模糊有监督局部保持投影策略

提出一种谱分解降维的模糊有监督局部保持投影策略。首先针对监督局部保持投影SLPP存在过学习和不能较好地保持图像空间的差异信息等问题,通过最小化局部离散度和最大化差异离散度准则提取投影方向,找到一种线性鉴别分析的等价形式。其次,通过采用模糊k近邻(FKNN)方法得到相应的样本分布隶属度信息,同时考虑到离群样本对整个分类结果的不利影响,提出一种模糊化方法,根据样本的隶属度对样本分布矩阵重定义所做的贡献,将每个样本的隶属度融入到SLPP特征抽取的过程中,从而得到完整有效的模糊样本特征向量集,有效解决了小样本问题的特征抽取问题。第三,提出一种谱分解的矩阵分析方法,在SLPP投影准则下,对散布矩阵实现降维。在ORL和NUST603人脸库上的实验结果验证了该方法的有效性。     

基于B-样条曲线的线缆变形仿真

线缆变形仿真是线缆辅助设计和维修过程仿真需要解决的核心问题,也是目前虚拟现实技术研究的热点之一。B-样条曲线是计算几何学的重要理论成果,已经广泛应用于计算机辅助设计。本文首先对B-样条函数的概念进行了简单介绍,分析了用三次开放B-样条曲线进行线缆变形仿真的优越性;然后将全局能量优化方法与高度坐标置零法结合求解曲线控制点的坐标,建立关于已知两端点位置和通过指定点的线缆模型;用Lagrange乘子法建立指定点有切矢约束的线缆模型。这种方法描述的是处于平衡状态的线缆变形,计算量小,模型逼真,而且形状控制方便,能够实现线缆布线指导和维修过程仿真。     

基于JAVAEE的工作流引擎设计的探究

工作流系统作为办公自动化软件重要组成部分,其不仅能将企业相应数据有效的和网络连接起来,同时也能将之前单独的计算机个体组成一个有机的并能自动化运行的网络系统,以便为企业提供更多信息,为企业更好的服务。就目前来看,工作流系统不仅仅在办公自动化软件中应用,在其他生产销售领域也得到了广泛应用。但是这种工作流数据在一定程度上还处于运转过程中,而新的基于JAVAEE工作流引擎程序在目前不同企业使用中,其效果还是比较可观的。本文主要从工作流管理系统概念及构成、JAVAEE技术概况、基于JAVAEE工作流引擎的设计等方面,对基于JAVAEE的工作流引擎设计进行相应探讨。     

装饰设计专业《计算机辅助设计》辅助教学网站的建设研究

装饰艺术设计专业《计算机辅助设计》课程的教学,既要能学会熟练操作各类艺术设计软件,又要有装饰制图知识、艺术设计能力和独创性思维能力。而各类辅助设计软件彼此之间缺少必要的联系和连贯性,学生很难系统掌握。因此建设本课程的辅助教学网站很有必要,使传统课堂讲授和网络教学相结合。本文同时还从网站建设思路和建设方案等方面来探讨本课程的网站辅助教学方法。     

基于关键帧的动画视频检索研究

在分析了动画视频层次化结构的基础上,针对动画视频的特点,重点介绍了基于关键帧的颜色特征提取方法,并将基于关键帧的检索方法应用于动画视频中,实验验证了该检索方法的有效性。     

基于MSP430单片机的线路故障数据采集器硬件设计

基于MSP430的线路故障数据采集器整套设备具有超低功耗、高效管理故障指示器,对下与对上均采用无线通信方式且不会相互干扰等优势。文中以MSP430单片机为核心设计了一个专门用来管理挂接于配电线路的故障指示器的数据采集设备的硬件电路,并针对相关需求,给出了详细的硬件电路图。该系统可用于一次侧线路的故障检测,还可通过配合电能智能终端,应用于防窃电等场合。     

纯电动汽车太阳能辅助空调控制系统的硬件设计

纯电动汽车车载动力电池是其唯一的动力源且很有限,辅助设备消耗的电能减少了纯电动汽车的续驶里程,尤其是空调,所以开发高效的纯电动汽车空调系统是纯电动汽车能够被市场接受的关键。将纯电动汽车顶盖布满太阳电池,可以使空调系统的制冷能力增强,同时还能增加纯电动汽车的行驶距离。对小型纯电动汽车的太阳能辅助空调系统进行研究,设计出适合该空调的自动控制系统,可为纯电动汽车创造出一个更加舒适的驾驶和乘座环境。