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61.
本文从理论上分析了自然对流方式下螺施翅片管簇散热器的翅高、翅厚、管径、翅间距,罩高对散热器的热工性能的影响.利用已有的经平板通道的自然对流换热公式,采用修正该公式中在极高度的方法及光滑圆管自然对流换热公式,给出了计算螺旋翅片管簇散热量的半理论计算方法.利用计算机分析了各影响因素对散热器换热量影响的程度;以金属热强度最大为优化目标,给出了该类型散热器的最佳结构参数族。 相似文献
62.
带亲水层波纹翅片管换热器空气侧特性的参数影响分析 总被引:1,自引:1,他引:1
为了确定翅片间距、管排数和入口空气相对湿度等参数对析湿工况下带亲水层波纹翅片空气侧特性的影响,对7个带亲水层的波纹翅片管换热器进行了试验研究,并分别以Colbum换热因子和Fanning摩擦因子来反映空气侧换热和压降特性。结果表明,换热和摩擦因子都随着翅片间距的减小而增大。换热因子随着管排数的增加而减小,而摩擦因子受管排数的影响不显著。当入口相对湿度增大时,换热因子增大,而摩擦因子则几乎不变。入口水温越低,则入口空气相对湿度对换热因子的影响越显著。 相似文献
63.
采用了减摇鳍-减摇水舱综合减摇的数学模型,对综合减摇数学模型在实验装置上的实现方法进行了分析。通过用软件模拟船舶横摇阻尼力矩的方法可以实现台架模拟船舶的横摇运动,通过对船舶-水舱系统数学模型的分析,可用近似二项式替代的方法来简化船舶-水舱系统数学模型,并通过仿真选出了较理想的近似参数值,使综合减摇数学模型在实验装置上的实现成为可能。通过对综合减摇理论数学模型和综合减摇实验装置模型的仿真分析,可以看出两者有较好的相似性,说明用文中综合减摇实验装置来模拟综合减摇系统的实现方法是可行的。 相似文献
64.
非定常流中桨后舵附推力鳍的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
采用基于速度势的面元法计算螺旋桨与其后舵附推力鳍的非定常水动力性能,船体对螺旋桨的影响以桨盘面处的非均匀伴流来模拟.计算了螺旋桨0.7半径处在旋转一周过程中表面压力分布的变化情况,并与试验数值进行对比.在此基础上,计算了处于非均匀来流的螺旋桨后的舵附推力鳍的水动力性能.舵附推力鳍与螺旋桨的互相干扰以迭代处理,分析了采用不同剖面的推力鳍其助推效率的变化,将鱼形鳍剖面引入推力鳍中,并对鱼形鳍随边处进行了一些修改,计算了螺旋桨在旋转一周过程中,鱼形推力鳍助推效率的变化,计算结果与相同展长、弦长的NACA0018剖面相比,鱼形鳍的助推效率增加了约30%. 相似文献
65.
66.
利用零航速减摇鳍系统实现对海洋机器人在近水面低速航行时的横摇姿态控制. 基于零航速减摇鳍的非线 性动态特性和海洋机器人横摇解耦模型, 提出具有主从结构的横摇减摇控制规律. 设计具有积分滑模面的变结构控 制规律, 估算系统期望横摇扶正力矩, 并进一步结合非线性跟踪控制理论和反馈线性化方法, 建立减摇鳍子系统模 型, 设计从属控制规律驱动减摇鳍产生实际横摇稳定力矩. 仿真结果和理论分析表明, 所设计的控制规律是稳定且有 效的.
相似文献67.
No analytical solution exists for estimating the efficiency of symmetric polygonal fins (SPFs) circumscribing circular tubes. Performance of such fins is conventionally determined from either of the two approximate techniques, namely, the equivalent annulus method and the sector method. The present work aims to judge the relative merits and applicability of these two methods critically. To this end, the results obtained from the approximate techniques have compared with those obtained from a semi‐analytical technique. It has been noted that, with the increase of the tip heat loss, the accuracy of prediction from any of the approximate methods decreases. For the sector method, a modification has been suggested. The prediction from the modified version of the sector method is always more accurate than that from the equivalent annulus method. It has been further illustrated that though the approximate techniques can be employed for the prediction of efficiency, they cannot be used to predict the tip temperatures accurately. 相似文献
68.
等截面柱形直肋-维修正传热(近似解)方程及肋传热量的新的简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
针对一维经典肋传热方程及近似解的局限性,推出了等截面柱形直肋的一维修正肋传热方程及修正近似解。进一步针对工程中肋端传热时热量的简化计算法提出了一种新的更为精确的修正简化计算公式。数值比较结果表明:提出的公式不仅具有原经典公式相同形式及简洁性,而且使得肋根部热流率及各截面平均温度的计算精度有了显著的提高,并将公式的应用范围扩大至较大Bi数,这为肋片的工程设计优化和应用提供了更为准确而直观的求解方法。 相似文献
69.
70.
花瓣形翅片管的强化传热研究概况 总被引:13,自引:0,他引:13
综述了花瓣形翅片管在低表面张力介质及其混合物中的冷凝强化传热、含不凝性气体水蒸气的冷凝强化传热以及空气和油的冷却强化传热等方面的研究概况、进展、成果及其工业应用前景。 相似文献