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121.
模型试验中冲刷地形测绘装备相对落后,致使桥墩周围局部冲刷瞬时地形数据无法实时获取,冲刷动态发展过程及机理的模型试验研究工作难以开展。研制了一种模型桥墩局部冲刷瞬时地形数据等值线自动绘制装备,并利用室内水工模型试验优化了各组成的性能指标,量化了绘制装备的设计参数,分析了监测系统在模型应用中的测绘精度及在工程原型中的适用性。模型试验研究表明,该装备结构简单,操作方便,加工制作成本较低,精度及灵敏性较高,能够快速获取动态过程中局部冲刷瞬时地形等值线,适用于局部冲刷发展影响流场特性研究中的水下地形快速测绘,也可按放大比尺制作成型后应用于涉水建筑物周围水下地形监测。 相似文献
122.
在信息技术高速发展的今天,现代教育技术在大学物理实验教学中的应用已逐步得到普及。本文从教学实际出发,研究了现代教育技术在大学物理实验课程教学中的应用,并从教学实践角度思考如何有效地运用现代教育技术来调动学生的学习积极性和主动性,提高教学效果。 相似文献
123.
124.
针对氢化脱氢钛合金粉末氧含量较高的问题,研究了添加稀土钕对激光快速成形TC4合金组织及性能的影响。结果发现,添加稀土Nd后,激光快速成形TC4合金的宏观晶粒尺寸变化不大;但随稀土添加量的增加,初始β列状晶逐渐转化为全β等轴晶,晶粒内部的魏氏α组织逐渐转变为网篮α,粗化α条不断增多,呈现团束聚集趋势,晶界α集束体积分数也不断增大;随稀土添加量的增加,激光快速成形TC4合金的室温塑性先大幅度提高,然后急剧降低;稀土添加量为0.1%~0.2%(质量分数,下同)时,氧含量为0.26%的氢化脱氢TC4合金粉末激光快速成形件沉积态的抗拉强度达975MPa,延伸率9.5%,满足锻件标准要求。 相似文献
125.
铟锡氧化物靶材的应用及管状靶材的爆炸成形 总被引:6,自引:0,他引:6
铟在自然界是稀散金属,其氧化物具有许多优异的性能,合理利用铟资源的重要途径之一是生产铟锡氧化物(ITO)靶材,介绍了ITO靶材的应用领域,分析了平面ITO靶材与管状ITO靶材的特点,提出了ITO管状靶材的爆炸成形技术,与现有成形技术相比,爆炸成形工艺特别适用于管状靶材成形,对制粉的要求将降低,不丧失粉末的优良性质,通过爆炸成形工艺的分析可知,适当控制状飞片厚度,飞行距离,爆速,炸药厚度并与粉末材料 相似文献
126.
火车车轮成形新工艺的开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在比较分析技术先进国家的火车车轮成形工艺流程后,采用试验研究和数值模拟相结合方法,研究开发出优化的新工艺。钢坯先在一台水压机上预成形制坯,再在另一台压机上模锻,经轧制扩径后冲孔压弯。这样的生产线效益最好 相似文献
127.
采用水淬法制备了Zr—Ti—Cu—Ni—Be—Co块状非晶合金(BMGs)。使用XRD进行相分析,采用热分析仪进行玻璃转变温度、晶化温度和热稳定性等的测定,用SEM观察试样压缩后的外表面和断口形貌。研究了Co对Zr—Ti—Cu—Ni—Be合金非晶形成能力(GFA)、热稳定性及力学性能的影响。结果表明:含Co的所有Zr—Ti—Cu—Ni—Be BMGs都有1个明显的玻璃转变点和宽的过冷液相区(△T)。Zr38Ti17Cu10.5Co12Be22.5合金具有和Zr41Ti14Cu12.5Ni10Be22.5合金相当的△T;Co的添加明显提高Zr—Ti—Cu—Ni—Be BMGs的力学性能,含Co量大于10at%的Zr—Ti—Cu—Ni—Be BMGs的压缩断裂强度(σf)超过2000MPa,Zr38Ti17Co22.5Be22.5合金的σf达到2230MPa,比Zr41Ti14Cu12.5Ni10Be22.5合金的σf提高23%。 相似文献
128.
目前水槽实验一般采用压电式压力传感器测量泥石流冲击力,这种传统测量模式的电信号易受电线阻抗效应的影响,且没有考虑测量装置受冲击变形对测量结果所产生的影响。针对以上问题,基于光纤布拉格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感技术,设计了悬臂梁式泥石流冲击力测量系统; 基于泥石流的宾汉体模型和受冲击体的本构关系,构建了包含中心波长最大偏移量、结构材料弹性模量和流深的泥石流最大冲击力反演公式。依据测量系统的力-光耦合效应设计水槽实验,开展了7组不同密度(1.8、1.9、2.0 g·cm-3)的冲击实验工况。结果表明:①数据之间呈现较好的规律性,光纤布拉格光栅中心波长最大偏移量随着密度的增加而增大,同一密度下光纤布拉格光栅中心波长变化过程与泥石流冲击过程相吻合,从而验证了冲击力反演模型和测量系统之间具有良好的适应性; ②冲击力峰值为30.75~74.06 kPa,冲击力系数为0.92~1.95,与泥石流冲击特性相吻合,进而验证了本测量系统在克服传统压电式压力传感器自身缺陷的同时,亦能实现冲击力的稳定可靠测量。 相似文献
129.
为了研究海洋平台人员疏散过程,定量评估疏散方案的合理性,基于元胞自动机模型开发适用于海洋平台人员逃生疏散的仿真系统,提出在离散模型中精确考虑多种人员速度的方法. 使用真实海洋平台疏散实验数据校核模型参数,并对比商业软件maritimeEXODUS的计算结果,验证仿真系统的可行性. 从疏散时间和出口使用效率对无烟和有烟场景下的人员疏散结果进行对比和量化分析,并提出优化方案. 结果表明:有烟环境不仅折减人员移动速度,延长疏散时间,更会影响人员的路径选择,导致疏散不平衡. 相似文献
130.
管无芯弯曲中塑性变形规律的研究 总被引:7,自引:1,他引:7
通过大量管材弯曲试验,分析了沿弯曲线的切向和管壁厚方向的应力应变状态,给出弯管内、外侧管壁厚变化量和切向应变的近似计算公式。在后续试验的基础上,逐步将修正公式适用于实际生产。同时,为管材弯曲成形机理研究作了相应的基础准备工作。 相似文献