内框架箱型混凝土结构施工活荷载实测分析

施工期早龄期钢筋混凝土结构与模板支撑系统组成临时承载体系为时变结构,其承担的荷载主要有新浇筑混凝土自重与包括施工人员和设备荷载以及混凝土浇筑时产生的冲击和振捣荷载在内的施工活荷载。将多层连续施工时变结构体系模拟成一组弹性支撑连续板,根据该模型分析了施工期现浇钢筋混凝土结构的受力特性。根据现场实测数据,以构件有效承载面积为统计对象,计算了混凝土施工荷载的统计参量,并参考相关研究成果,以95%的置信度对施工期活荷载标准值进行反演,建议施工活荷载标准值取2.5 kN/m 2。     

汽车前大灯LED光源散热技术

散热问题一直是制约LED在车灯上广泛运用的技术瓶颈。通过分析高温环境对LED的危害、LED的发热机理,基于神龙公司某款车型大灯的LED散热模型,对当前通用的翅片散热法进行探讨。研究结果表明,翅片散热面积、厚度、材料等对翅片散热这种被动散热方式的散热效果影响显著,设计时需综合考虑。而翅片散热作为一种优秀的散热方案,可作为后期开发LED大灯的优先选择方案。     

包头某越冬基坑桩锚支护结构受力变形监测分析

近几年基坑支护深度H不断增加,施工周期也不断变长,在北方一些寒冷地区,一些基坑工程不得不进入越冬期.由于基坑渗水和地下水的影响,基坑土体的冬季冻胀和春季融陷容易对支护结构产生一些不良作用.针对包头某越冬基坑进行了监测,总结了桩锚支护结构在越冬时锚杆轴力变化和基坑位移变化,并提出了一些防治冻胀的措施,为类似工程提供参考.     

《前厅客房管理及实务》课程考试改革方案设计

酒店管理专业的培养目标是要求学生重点掌握从事酒店领域实际工作需要的基本能力和服务技能,《前厅客房管理及实务》课程承载着培养学生从事酒店前厅部和客房部主要岗位的服务技能。为使学生更好地掌握各岗位的服务程序,进行合理的考试改革是强化学生重视学习、掌握服务技能的必要手段。通过课程分析,找到《前厅客房管理及实务》课程考试改革的设计方案。     

破碎围岩巷道支护技术研究及工程应用

以平煤六矿新建斜井巷道穿越采空区为工程背景,采用数值计算分析、现场监测等方法研究了采空区覆岩破断及其矿压显现特征。针对斜井穿越采空区段围岩破碎的特点,提出了金属网+全断面U型钢+反底拱连锁梁+浇筑混凝土+壁后注浆的支护方案,其通过"双壳支护"形成的内外承载结构能在很大程度上提高采空区破碎岩体的整体性。现场监测表明:斜井穿越采空区段巷道两帮的移近量为26 mm,顶底板移近量为47 mm,达到了有效控制巷道围岩变形的目的。     

高线人工打捆机设计

为防止仅有的1台自动打捆机出现故障时影响生产，同时为节约资金，柳州钢铁（集团）公司棒线厂将原有老式打捆机改造成1台适于高线生产的新打捆机。介绍了该设备的组成、特点及使用效果。     

汽车前轴精密成形模CAD/CAM的研究与实践

介绍了汽车前轴精密成形的工艺特点 ,利用UG软件平台完成了汽车前轴锻件与模具的三维实体造型设计 ,利用UG软件的CAM模块生成了数控加工程序 ,用户对加工程序进行仿真检验后完成模具的数控加工     

耐磨焊条中铁、石墨和碳化硼的优化设计

堆焊焊条设计试验采用L9（34）式正交表设计,以石墨、碳化硼和铁粉3个因素为变量,通过工艺性能定性分析,硬度值正交回归,最优化计算,得到优化试验配方和建立堆焊层金属硬度的回归方程,从而找到药皮主要成分石墨、碳化硼、铁粉对堆焊金属硬度、耐磨性等性能的影响规律.其中,碳化硼影响最大,铁粉次之,最小是石墨.随着碳化硼、铁粉、石墨增加硬度与耐磨性提高.铁粉量增加焊缝成型好,飞溅小.而石墨增加焊缝成型不好.碳化硼增加,飞溅加大.得到的最佳堆焊焊条配方,其焊接工艺性能优良,硬度值达68～71 HRC.     

高速线材飞剪前后导钢装置的改进

针对高速线材生产线1#～3#飞剪前后导钢装置因结构不合理导致的堆钢问题，采取增加活动挡板和滑动止挡板、更换备件、改进过渡导槽孔型等措施，有效地防止了堆钢事故的发生，提高了轧机生产效率。     

线材轧制技术的新进展

介绍了ＤａｎｉｅｌｉＭｏｒｇａｒｄｓｈａｍｍａｒ公司与Ｍｏｒｇａｎ公司提供的线材生产的新设备、新技术。并对其做了分析比较，特别对实现无序轧制多品种生产进行了讨论，指出新型高效线材轧机、高速切头飞剪和相关技术的采用，将推进线材轧制技术的新进展。