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91.
高强度钢板在汽车车身上的应用及问题对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱久发 《武钢技术》2007,45(2):43-46,49
主要介绍高强度钢板使用量增加背景、已开发或正在开发的种类、高强度钢板在汽车车身上的应用以及高强度钢板使用中存在的主要问题及其对策等。  相似文献   
92.
用电子探针研究了含Zr低合金高强度钢中夹杂物的形貌、大小及分布等特性。结果表明 ,钢样中的夹杂物为圆形 ,呈分散分布 ,其组成系含ZrO2 的复合夹杂物 ,而且MnS依附此复合夹杂物成核和长大。钢中添加少量Zr可明显改善夹杂物形态和分布 ,从而改善钢的强度和韧性  相似文献   
93.
锅炉省煤器磨损一直是困绕锅炉稳定运行的主要因素之一。本介绍了Km高温抗蚀耐磨涂料的性能、特点,以及在实际生产中的使用情况,通过实践充分肯定了Km高温抗蚀耐磨涂料的可行性、可靠性和经济性。  相似文献   
94.
Cu-Cr合金高温氧化行为分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
该文用热分析天平,结合金相、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱(EXD)研究了Cu—Cr合金在不同温度下的氧化行为。结果表明,Cu—Cr合金在700℃-900℃氧化符合抛物线规律,其最外层氧化膜为CuO,内层为Cu2O和Cr2O3,铬有助于提高合金的抗氧化能力。  相似文献   
95.
添加VC的TiB2基硬质材料研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对添加VC的TiB2基硬质材料进行了研究。通过实验测定了硬度、横向断裂强度、高温强度以及耐磨性等性能,通过观察SEM照片研究了VC对TiB2基硬质材料组织结构的影响。综合各种指标,我们确定在TiB2-Fe—Mo硬质材料中VC的最佳添加量为0.5%。  相似文献   
96.
分析了高硬度辊皮的磨损情况;改进了辊皮的切削方案;满足了生产需求并提高了作业率。  相似文献   
97.
The thermal stress on building‐integrated photovoltaic modules (BIPV) in Espoo, Finland, was studied with field‐testing of amorphous silicon modules. Based on these results, the thermal stress at two other European locations (Paris and Lisbon) was estimated. The estimation procedure entailed thermal modelling of heat transfer in the façade with meteorological data as input. The results indicate that the thermal stress on BIPV modules in Lisbon is, in this case, approximately 50% higher that in Espoo and between 80 and 200% higher than in Paris, depending on the activation energy of the degradation process. The difference in stress between a BIPV module and a free‐standing module in Espoo was 50–200%. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
98.
连铸钢液温度变化规律及控制的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
鲁开嶷 《冶金能源》1993,12(3):16-21
  相似文献   
99.
钢水化学热法升温技术的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
喻淑仁  于学斌 《炼钢》1994,10(6):36-42,59
依据热力学原理,用计算机计算了某些元素与合金的氧化热效应。综述了各种上化学热法升温技术的应用效果。分析讨论了发热剂的类型,升温速度和热效率问题等。  相似文献   
100.
本文主要完成了液态金属钠高温沸腾实验回路的应力分析与计算,确定了回路高温区连接管系的布置型式和支吊架系统,是该回路总体设计的重要组成部分。  相似文献   
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