一种非线性微分在协调控制系统中的应用

实际微分环节可以由一减一阶惯性环节构成,用速率限制非线性环节替代一阶惯性环节后,可得到一种非线性微分的描述函数,这种非线性微分的响应时间和微分作用随着输入信号幅值增加而增加。针对一典型300 MW机组协调控制系统,利用此非线性微分替代锅炉侧PID主控制器和负荷指令前馈中的微分环节,调试参数并仿真。实验结果表明：采用非线性微分的协调控制系统,在AGC指令大幅度变化时,微分作用较强,锅炉燃料量能够迅速变化从而保证机前压力稳定;在AGC指令小幅度变化时,微分作用减弱,能够有效减弱锅炉燃料量的波动幅度并维持机前压力在允许范围内。这种协调控制系统适合应用于电网AGC指令小幅度、高速率频繁变化的火电机组。     

16×6:IWRC抗旋转钢丝绳研制

16×6:IWRC属于23×7类钢丝绳的一种新结构,相比18×7+IWS钢丝绳具有更好的抗旋转性、抗冲击性和更高的破断拉力。采用圆股配丝原理对1 770 MPa级16×6:IWRC—28.00钢丝绳进行参数设计,通过精确计算和生产现场的严格控制,生产的成品钢丝绳实测直径为28.50 mm,钢丝绳实测捻距195.0 mm,内层绳实测捻距125.0mm,整绳破断拉力524 k N。拆股试验表明,合绳后钢丝性能满足GB 8918—2006的要求。     

多端柔性直流输电系统中停运换流站再并列方法

基于模块化多电平换流器技术,以三端柔性直流输电系统为例,提出一种新的将VSC-MTDC(voltage source converter multi-terminal HVDC)停运换流站并入运行系统的操作流程。分析流程中停运站闭锁STATCOM方式运行稳定后形成的2种电流通路,由直流电容侧电压暂态公式推算直流侧隔离开关的最佳合闸时间,以避免产生冲击电流,提高多端柔性直流输电系统的稳定性和可靠性。数字仿真验证了该再并列方法的有效性。     

特殊工作条件对塑壳断路器性能的影响

针对标准型断路器应用于非正常工作条件下的问题,以热磁式塑壳断路器为例,分析了直流电路、频率及海拔高度变化对断路器性能的影响,并给出了在设计和使用过程中针对断路器温升、短路分析能力、脱扣动作特性等性能可能发生的变化所采取的应对措施,确保了标准型断路器在非正常工作条件下运行的可靠性。     

广东配电网设备利用率的影响因素与改进措施分析

以2012年广东配电网设备利用情况作为研究对象,统计分析不同地区、不同电压等级的配电网设备利用率。结合实际工作情况,对造成广东配电网设备利用率相对较低的影响因素进行分析,总结出五点主要因素,并有针对性地提出规划与运行方面的建议,在确保供电可靠性与满足用电需求的基础上,切实提升配电网设备利用率,提高电网运营效益。     

中国造纸工业的发展与碱回收和环境保护

本文介绍了现代化造纸企业，防治污染、保护环境的基本经验，回顾了中国造纸工业碱回收的基本情况，建议中国的造纸企业应合理调整其经济规模，采用成熟先进的工艺技术，加强科学管理，使企业向现代化的方向发展；中国的造纸工业和环境保护，将会得到同步的健康发展。     

Modeling and Calculation of Impact Friction Caused by Corner Contact in Gear Transmission

Corner contact in gear pair causes vibration and noise,which has attracted many attentions.However,teeth errors and deformation make it difficulty to determine the point situated at corner contact and study the mechanism of teeth impact friction in the current researches.Based on the mechanism of corner contact,the process of corner contact is divided into two stages of impact and scratch,and the calculation model including gear equivalent error-combined deformation is established along the line of action.According to the distributive law,gear equivalent error is synthesized by base pitch error,normal backlash and tooth profile modification on the line of action.The combined tooth compliance of the first point lying in corner contact before the normal path is inversed along the line of action,on basis of the theory of engagement and the curve of tooth synthetic complianceload-history.Combined secondarily the equivalent error with the combined deflection,the position standard of the point situated at corner contact is probed.Then the impact positions and forces,from the beginning to the end during corner contact before the normal path,are calculated accurately.Due to the above results,the lash model during corner contact is founded,and the impact force and frictional coefficient are quantified.A numerical example is performed and the averaged impact friction coefficient based on the presented calculation method is validated.This research obtains the results which could be referenced to understand the complex mechanism of teeth impact friction and quantitative calculation of the friction force and coefficient,and to gear exact design for tribology.     

某空投运载车副车架的轻量化设计

为实现某空投运载车副车架的轻量化设计,利用ABAQUS软件对空投运载车在极限工况下的着陆冲击过程进行建模仿真,进而对副车架的刚强度进行了分析,并提出了相应的改进措施。运用尺寸优化的方法对副车架进行详细设计,确定了副车架主要矩形管和加强筋的厚度。     

热处理对硬质合金结构参数的改变

硬质合金的质量在很大程度上受其显微组织的影响,使用适宜的热处理工艺可以使圆滑状棱角的晶粒数量增加,从而改变W C邻接度,使硬质合金的塑性变形能力得到提高,改善了合金的性能。研究了回火工艺对热处理产品的影响,系统地分析了回火时过饱和固溶体的析出物,从而制定合适的回火工艺。同时,探讨了热处理对硬质合金疲劳极限的影响,并通过大批量合金的冲击韧性验证以及用户使用实验证明,热处理合金具有较高的冲击韧性,在循环冲击条件下,热处理合金有较高的使用性能。     

变截面薄壁构件斜向碰撞性能分析

采用有限元软件LS-DYNA进行数值模拟计算,得到圆锥形和方锥形薄壁构件在不同倾斜载荷角冲击下的碰撞响应,并对两种薄壁构件变形模式、吸能特性和最大峰值冲击载荷进行了比较。数值计算结果表明,圆锥形薄壁构件在斜向冲击下的抗撞性能优于方锥形薄壁构件。