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旅行时计算技术是基于波动方程叠前深度偏移方法的核心内容,射线跟踪的数值计算精度和效率直接影响着介质成像质量和实用化。基于三维射线跟踪的微变网络方法和波前重建思路,提出一种适用于三维复杂介质地震波走时的快速算法。但它所需计算量巨大。采用并行计算技术,设计出基于“任务缓冲池”的动态负载平衡策略,在现有的分布式计算机上,实现了三维射线追踪和叠前深度偏移的并行计算。 相似文献
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实验考察了8种市售水溶性破乳荆对长庆油田陕北区有代表性的宝塔区、安塞和子长原油(均为低硫中间基-石蜡基原油)的脱水效果(加量100mg/L,脱水温度55℃,时间3h)。目前长庆采油一厂使用的YT-100和延炼集团使用的GT-940对这3种原油的脱水效果均较好,但对子长原油的脱水率不高,分别为69.7%和58.9%。在由所选性能较好的破乳刺组成的4种二元复配物中,GT-940 HQ96-1对3种原油的脱水效果均高于单剂,最佳配比分别为4:1,4:1,3:2;其余3种复配物则对原油有选择性,其中GT-940 YT-100相近(97.5%);YT-100 HQ96-1仅能改善子长原油的脱水效果,配比为4:1时脱水率最高(76.4%);SP-169 HQ96-1仅能改善宝塔区原油的脱水效果.配比3:2和2:3时脱水率最高(92.9%)。表5参6。 相似文献
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钻井井架力学性能分析 总被引:7,自引:7,他引:0
钻井井架作为钻机系统设备中的关键部分,其力学性能直接关系到整套钻机系统的安全生产。文章推导了常用于分析钻井井架力学性能的理论,即线性屈曲、几何非线性和双重非线性理论。提出同时用这三种理论对钻井井架进行综合比较分析,从而合理地预见井架力学性能的方法。以A形钻井井架为例,进行了详细的分析,得到了井架的失稳形式、极限承载、破坏特征及薄弱部位,为钻井井架的设计、优化与评定提供了参考。 相似文献
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NI Jinren LIU Xiaoyong LI Tianhong ZHAO Ye’an & JIN Ling . Department of Environmental Engineering Peking University The Key Laboratory of Water Sedi- ment Sciences Ministry of Education Beijing China . General Institute of Water Resources Hydropower Planning Design Ministry of Water Re- sources Beijing China . The Yellow River Conservancy Commission Zhengzhou China 《中国科学E辑(英文版)》2004,47(Z1)
1IntroductionIntheriversystemwithsediment-ladenflow,WaterUseforSedimentTransport(WUST)isaveryimportantcomponentofecologicalwaterdemands,whichmaintainfundamentalfunctionofallecosystemcomponentsataspecificlevelofcondition[1].EnoughWUSTisthepremisetokeepthestableriver-bedandhealthyriverecosystem;alsoitisthebaseflowofriverfortheexploitationofwaterresources.Comparingwithotherrespectsrelatedwithwaterdemandsofriverecosystemsuchastheminimumflowforfishesorripariantrees,researchesontheWUSTarequite… 相似文献
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LOW-CYCLE FATIGUE UNDER NON-PROPORTIONAL LOADING 总被引:4,自引:0,他引:4
X. Chen Q. Gao X.-F. Sun 《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》1996,19(7):839-854
A series of strain-controlled, low-cycle fatigue experiments have been conducted on 42CrMo steel under various loading paths including circular, square, cruciform, and rectangular paths. Present experiments have shown that there is additional hardening under non-proportional cyclic loading. Non-proportional cyclic additional hardening also results in a shorter life for multiaxial low cycle fatigue. A non-proportionality measure of strain path based on both a physical basis and macromechanical phenomena is proposed. The loading path effect on additional hardening is also described well. Low-cycle fatigue damage accumulation and the evolution process under non-proportional loading is analysed via the Continuum Damage Mechanics Model of Chaboche. A non-proportinality measure is introduced in the damage evolution equation and a modified Coffin-Manson type formula is derived. A novel fatigue life prediction approach based on the critical-plane concept of Brown and Miller is proposed. 相似文献
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