德EL-2/23型电力机车承力支承系统改造

德EL-2/23型电力机车整体重量接近100(t150t),承力支承系统事故率高,经过测算设计了上下凹凹连接,中间设置了两个直径40mm长度40mm的滚柱,彻底解决"支点"问题,保证了电力机车的出动率,提高了生产运输效率。     

Design and analysis of an electric-locomotive turning system for coal mines

We describe a system for turning the accumulator electric locomotives used in coal mines. This improves transport efficiency and decreases mine construction and production costs. The operating requirements, principles, working features and transmission system are discussed. This system has a simple structure and can be manufactured, transported and assembled easily. It, therefore, can handle accumulator locomotives of middle and small size.     

内燃机车用超高倍率镉镍电池的研制

介绍了供内燃机车起动使用的超高倍率GNC140镉镍蓄电池的研制及应用，讨论了电池电性能测试及装车试验所表现出的优良起动能力。DF11-0121号内燃机起动试验表明：GNC140蓄电池在不同荷电状态下全电压、低电压起动柴油机能力完全达到铁道部行业标准TB／T2362-93要求。GNC140蓄电池已于1997年随机车出口尼日利亚、缅甸、坦桑尼亚等，现仍在正常运行中。     

提高成庄铁路运输能力机务工作透析

通过对现有国内大功率货运内燃机车车型技术参数比较，结合成庄铁路纵断面和运行条件，选定东风4DD机车进行操纵图绘制分析，论证其可行性，并提出相关技术改造措施。     

TD机车牵引齿轮润滑脂

通过对基础油、稠化剂和添加剂的考察，制备了TD机车牵引齿轮润滑腊．该润滑腊的PD值达6067N，可在-30℃～120℃的温度范围内使用。行车试验表明：TD机车牵引齿轮润滑腊能满足机车牵引齿轮的润滑要求。     

基于MATLAB的电力机车110伏直流稳压电源仿真研究

电力机车110伏直流稳压电源是机车的重要设备之一，其运行过程中对可靠性和稳定性要求非常高。本文就新型模块化分布式电力机车110伏直流稳压电源的设计，通过MATLAB进行仿真，给出电源设计各功能部件的参数范围，从而提高电源设计效率。本文重点阐述了变压器仿真设计的具体过程。     

试论工矿电机车的机械设计及应用

从现用工矿电机车机械设计及应用中存在的问题,对车架、轮对、弹簧托架、传动装置的设计方面进行了探讨。     

基于ANSYS的前传动系统模态分析

基于ANSYS10.0软件平台,对DF11G型机车的前传动系统进行了整体建模,对系统各个设备及安装座进行模态分析和谐响应分析,确定原结构的固有频率及振型;针对分析结果,提出提高系统座板刚度的措施,并进行有限元计算,验证其改进结果。最后,对改进方案进行装车考核试验,证明改进方案的合理性与可靠性。     

内燃机车蒙皮专用清洗机

针对国内内燃机车蒙皮清洗特点 ,开发了一种高效、适应广专用蒙皮清洗机。介绍了清洗机的清洗模块、控制以及环保和简便安装设计。此清洗机在杭州机务段应用取得了良好的效果     

GK1C型机车主控制阀的故障分析和改进设计

对GK1C型机车主控制阀卡滞的原因进行了较详细的分析。指出对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的,是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。