专项技术世界之最——邹城跨铁路立交桥完美转身——柳州欧维姆机械股份有限公司再创世界之最

<正>本刊讯您见过超过两万吨的桥体自由转身近100度吗?1月19日,记者在山东邹城市见证了这一具有历史意义的激动人心的时刻。下午约14:15,邹城三十米桥上跨铁路立交桥2.24万吨的主桥静静地起身,开始了它与"伙伴"完美合体的华丽旅程。灵活、平稳、缓缓地转动,现场所有的人,特别是那些建设者们,禁不住屏住呼吸,目不转睛地看着这个庞然大物。它会给人们     

高速铁路简支箱梁施工组织设计研究

随着我国经济的快速发展,高速铁路建设日益增多,在具体设计施工过程中桥梁所占比例较大,与其他公路桥梁比较在刚度、平滑性和整体性方面要求较高。因此,高速铁路桥梁在设计和建设中一般都采用中小跨度的简支箱梁结构以及制、架梁的设计施工方案。随着近些年我国高速铁路的快速发展,本文对高速铁路简支箱梁的施工组织设计进行了初步研究具有重要的理论意义和现实指导意义。     

中铁二十三局七公司佛肇城际轨道狮山梁场通过国家认证

铁路专用产品生产许可证审查部审查组组长孙璐近日宣布：狮山制梁场产品检验关键项（点）全部合格，产品平均得分为88分，完全满足认证细则要求，生产的后张法简支预应力箱梁各项技术指标均达到规范要求，具备批量生产能力。     

连续箱梁施工技术在桥梁建设中的应用

本文从支架布置、模板制作、预应力施工和压浆等方面对桥梁建设中的连续箱梁技术的运用进行了探讨,在这个过程中,对于各个工序的注意事项及操作细节进行了论述。     

预应力小箱梁水文计算分析

结合滦河镇大桥工程概况,简述了桥梁截面形式及截面尺寸,根据设计流量进行了小箱梁水文计算,包括冲刷计算及桥孔长度计算,从而为确定桥梁跨径是否合理提供了参考。     

悬臂现浇连续箱梁施工技术措施探讨

近年来,随着我国科学技术水平的不断发展,悬臂现浇连续箱梁施工技术已经得到了广泛的应用。早在上个世纪的70年代,我国在连续梁桥的施工中,已经引进了相关的挂篮悬臂浇筑的施工工艺,其最开始主要是用在公路桥梁的施工中,在以后的发展中才开始慢慢的被引入到铁路桥梁的施工中。现如今,在桥梁的施工中,对于连续梁桥悬臂浇注技术的应用已经比较成熟了,但依旧存在着很多的问题。本文就将针对我国悬臂现浇连续箱梁施工技术的相关问题进行分析探讨。     

预应力箱梁结构设计分析

近些年来,随着我国经济得到的大力的发展,我国的桥梁、隧道、公路、铁路工程项目都得到的快速发展,这些行业的竞争也是日趋激烈。面对着日益严酷的竞争,设计单位在进行结构设计时,大多数都采用预应力箱梁结构设计,本文便详细的介绍预应力箱梁结构设计的方法,并施土缝处钢束的处理方式、梁端张拉的处理方式等问题进行了深入的研究。     

寒区PC连续箱梁日照温度场测试与分析

对黑龙江省齐齐哈尔嫩江大桥PC连续箱梁日照温度场进行测试,分析箱梁顶板、底板、腹板温度变化规律及温差分布规律,总结得出计算箱内温度的经验公式。     

Φ5.6 m×78 m回转窑的在线检测和调整

<正>1存在的问题我公司Φ5.6 m×78 m回转窑,设计双传动、双液压挡轮,产量8 500 t/d,在投产不到两个月时,回转窑Ⅰ档轮带、Ⅱ档轮带紧贴下挡圈,导致挡圈磨损、挡块挤掉、Ⅱ档挡圈脱落,不得不停窑进行恢复处理。托轮位置和方位见图1。     

高速铁路450t并置箱梁提运架设备研制关键技术探析

当前，高速铁路已经成为现代化进程的一个重要标志，不管对于国家发展，还是社会稳定，都发挥着极其重要的作用。文章从高速铁路箱梁的应用以及发展概况着手，提出450t并置箱梁提运架设备研制的关键技术。仅供参考。