柴油发动机丝网过滤器压降数值模拟方法研究

分析两种典型金属丝网滤芯的物理模型,依据Darcy-Forchheimer定律,建立金属丝网压降计算的数学模型,通过实验法确定模型中渗透率和惯性系数两个参数值。采用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT对回形和柱形滤芯进行了数值模拟,验证得出所建模型适用于丝网滤器压降的数值模拟。研究结果为采用工程仿生学原理并进一步研究仿生耦合不粘滤器提供了理论分析基础。     

高层住宅楼转换层结构模板施工工艺

针对转换层梁板结构的特殊性,对高层住宅楼转换层结构模板施工进行了分析,提出了切实可行的模板支设施工工艺,保证了支撑稳定、可靠;支设方便、经济安全,提高了功效。     

高强高韧低合金钢筋焊接网在桥梁铺装层中的应用

高强高韧低合金钢筋焊接网是一种新型施工工艺,是国家推广应用的新材料之一,但该种材料在城市大型桥梁工程中的应用还比较少,文中介绍将该种材料成功地应用到特大桥铺装层中,为今后市政桥梁工程施工提供一定的借鉴参考。     

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固技术应用与展望

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术作为一种新型的加固技术,具有强度高,粘结性能好,安全性能强等诸多优点。现代建筑对安全环保性能的要求逐渐提高,催生了该加固技术的迅猛发展。本文即以此展开,探讨这种加固技术的研究状况与应用情况,并对该技术的发展做出一些展望。     

逆向工程中三角网格与四边形网格的算法分析

随着计算机技术的飞速发展,有限元方法已经成为复杂工程问题求解中最强大的数值分析方法之一。而使用该方法的第一步,就是对给定目标区域的离散,即网格的生成。另外,数值模拟结果的准确性和分析速度都直接受到网格质量的影响,所以,研究高质量网格的快速生成,对数值模拟技术而言,具有非常重要的意义。     

PVA-ECC加固RC方柱轴压性能试验研究

针对聚乙烯醇纤维砂浆(PVA-ECC)钢筋网加固RC方柱进行了一次受力轴压性能的研究。对6根方柱进行了单调加载的对比试验,然后理论分析影响PVA-ECC加固效果的主要因素。在考虑截面有效约束区和非有效约束区及界面传递剪力的基础上,建立了PVA-ECC加固钢筋混凝土轴心受压柱的承载力计算公式。试验结果表明,PVA-ECC钢筋网薄层加固是一种有效的加固方法,能够显著提高加固RC方柱的轴向承载力、峰值应变、延性、刚度及抗裂性能。     

基于最大流的无线mesh网络负载均衡信道分配算法

针对无线mesh网络中各信道间的干扰情况及流量负载均衡问题,定义了负载均衡的目标优化函数,设计一种基于最大流的负载均衡信道分配算法。该算法优先考虑为负载量比较大的链路分配更多的带宽,使得一些关键链路能够承受较大的流量负载,实现各信道的负载均衡,减少网络拥塞,降低分组丢失率和延迟。实验结果表明,该算法较好地平衡了网络负载,在网络业务较重的情况下还能获得较好的网络性能。     

爆轰驱动动力学计算程序的并行计算研究

本文针对自行研制的二维爆轰驱动动力学计算程序LSFC2D的结构化网格特点,采用递归对分的区域剖分技术以及全局重分和局部微调相结合的动态负载平衡技术,实现了欧拉网格间的物理量传递,使得程序能够在高性能并行计算机上运行,解决了计算物理模型的计算规模和计算时间问题.在计算集群上进行了并行程序的正确性验证和并行性能测试,结果表明,150万网格量时并行计算效率达到了50%以上.     

分布式队列服务算法在无线网状网包调度中的应用

根据无线网状网的包调度特点,结合已有的差分队列服务算法和分布式贝尔曼-福特算 法,将有线网络中的差分队列服务算法改进为分布式队列服务算法（DQS）,使之实用于无 线网状网中多任务条件下实现系统的吞吐量最大化。仿真实验证明了DQS算法能有效地避免 传统多径传输中的按“类”或 “流”来进行调度的缺陷,有效地减少了数据包的端到端 延时和缓冲区需求,尤其是DQS算法的实际平均吞吐量性能有了很大的提高。     

磁共振辅助的近红外扩散光学断层成像

将大脑磁共振T1加权像分割为头皮、头骨、脑脊液、灰质和白质,并生成分层体网格.利用具有大脑解剖结构信息的分层体网格建立近红外扩散光学断层成像前向光学模型和实现功能重建,可以避免目前所使用的半球头模或图谱头模空间定位不准的问题,解决图像重建过程中所解方程的欠定性和病态性.在棋盘格旋转视觉刺激及扩张视觉刺激实验中,基于磁共振图像的扩散光学断层成像重建的含氧血红蛋白图像具有更高的空间分辨率及定位精度.