《文选》的和诗归类

和诗创作在齐梁时期迎来了第一次高峰,但同时代的《文选》编选者没有为它单独立类,而是将其分别归入3大诗类。这种归类情况是复杂的,对其进行深入分析,可以让我们了解《文选》编选者作为早期的文体分类者对和诗特征的看法,以及当时的主流诗界对和诗与赠答诗两种相似诗类是否有过明确的区分,从而对和诗诗体观念的发展源头有更清晰的认识和把握。     

杂填复合土地基加固的现场检测分析

依托青岛某地基处理工程,对上覆杂填土的淤泥质土地基进行加固,现场检测其加固效果.通过对夯击过程中超静孔隙水压力随时间的变化规律及在不同性质土层中的增长及消散规律的分析,计算了超静孔压的消散,提出了确定强夯夯点间距、有效加固深度及两遍夯击间隔时间等施工参数的方法及优化.     

加强酒类食品安全质量控制--剖析白酒中异杂味产生的原因及解决措施

随着人们生活水平的提高,消费者对白酒的要求已不再是简单地追求酒精的刺激,而重在食品的质量、安全,同时抱着鉴赏的态度来体验白酒给予的物质和精神享受。这就要求白酒企业要稳定和提高白酒质量,使产品臻于完美以满足市场需求,但妨碍白酒质量的一个重要因素就是白酒口感的异杂味,这些异杂味种类众多,产生的原因几乎涉及酿造的各个环节,本文就这一课题进行详细的论述,提出了解决浓香型白酒异杂味行之有效的关键工艺技术。     

Mixed cerium valence and unusual Ce–Ru bonding in Ce23Ru7Cd4

The rare earth-rich compounds Ce₂₃Ru₇Cd₄ and Pr₂₃Ru₇Cd₄ were synthesized from the elements in sealed tantalum ampoules in an induction furnace. Both structures were refined on the basis of diffractometer data: P6₃mc, Z = 2, a = 988.7(3), c = 2241.6(5) pm, wR2 = 0.0439, 1976 F² values for Ce₂₃Ru₇Cd₄ and a = 992.7(2), c = 2236.4(7) pm, wR2 = 0.0466, 2528 F² values for Pr₂₃Ru₇Cd₄ with 74 variables per refinement. Striking structural motifs are ruthenium centered trigonal prisms RuCe₆ and RuPr₆ which are condensed via common edges and corners, building rigid three-dimensional networks. Larger voids within these networks are filled by slightly elongated Cd₄ tetrahedra. Five of the nine crystallographically independent cerium sites in Ce₂₃Ru₇Cd₄ show Ce–Ru distances which are shorter than the Pr–Ru distances in Pr₂₃Ru₇Cd₄. This strong hint for mixed cerium valence is supported by the magnetic behavior. Pr₂₃Ru₇Cd₄ shows Curie–Weiss behavior above 50 K with an experimental magnetic moment of 3.62 μ_B/Pr atom, indicating stable trivalent praseodymium. Complex magnetic ordering sets in at 13 K. Ce₂₃Ru₇Cd₄ shows a reduced magnetic moment of 2.05 μ_B/Ce atom. The trivalent cerium atoms show ferro- or ferrimagnetic ordering below T_C = 3.6 K.     

加载方式对杂填土与软土互嵌沉降的影响

杂填土地基下覆的淤泥质软土在受到上覆荷载作用时，会被轻易地挤入杂填土颗粒之间的孔隙中而引起互嵌沉降，在传统地基沉降的计算方法中该部分沉降未被考虑。采用自主研发的土体互嵌实验仪，对南京秦淮河地区的软土与杂填土进行一次加载、常规分级加载和复合多级加载试验，揭示互嵌沉降在不同加载方式下的发展规律。结果表明：不同加载方式下总沉降与互嵌沉降均呈现出阶梯式增长的趋势，在加载瞬间沉降骤增，然后逐渐减缓并趋于稳定，总沉降、互嵌沉降的差异主要来源于荷载施加瞬间的沉降变化。多级加载情况下，互嵌沉降与加载级数负相关，与荷载占比正相关，且通过曲线拟合发现互嵌沉降与加载级数呈现对数相关性，与荷载占比呈现出指数相关性。互嵌沉降比重与加载级数负相关，与荷载占比正相关，且当粒径较大时，互嵌沉降比重对加载方式敏感度降低。