带控制结构的物流园区平面布置法

物流园区的规划是个世界范围的新课题,尤其在物流园区设施规划方面理论和经验更是欠缺。对系统化设计法（SLP）做了改进,提出了带控制结构的物流园区总平面布置法。该方法把选址区外部交通设施作为控制点或控制线,与内部功能分区一起进行关联分析,外部控制结构和内部关联关系同时作为布置搜索线进行内部功能区位置构建。该方法的优点是体现了园区内部平面布置和外部交通设施的互动,并通过扬州城北物流园区的应用实例,取得了较好的效果。     

常州会展中心与训练馆钢管桁架屋盖结构设计

以常州体育会展中心的会展中心与训练馆为例,介绍了钢屋盖的结构设计过程,并对屋盖结构选型、屋盖体系布置、屋盖计算分析、节点设计等方面进行了详细的阐述。     

数字电子技术实验教学的改革初探

数字电子技术实验是《数字电子技术基础》课程的重要组成部分,也是理论和实践相结合,培养学生实践动手能力的主要途径。本文为适应高职教育改革的新特点,对实验教学进行了改革,以课题"简易秒表计时器"为例,着重培养学生的基本操作技能,从而激发学生学习专业课程的激情。     

运输部机车车辆检修库平面布置分析

随着我国国民经济的持续快速发展,各钢铁企业加快了钢铁工业战略性结构调整的力度.因此,本篇论文对运输部机车车辆检修库平面布置进行分析,为运输部机车车辆检修库的设计提供借鉴.     

高校体育产业的发展现状及其发展策略探讨

分析并探索了高校体育产业的发展现状、存在问题及解决思路,指出当前高校在体育产业发展中存在经营理念落后、产权模糊、管理混乱等问题,为此急需开拓思路,采取顺应市场经济运作规律的改革举措,在保障高校基本教学训练的前提下扩大和提高高校体育设施的利用途径与效率,通过互利和双赢较好的解决目前社会上体育设施和场地不足以及高校体育场地部分闲置、设备经费投入不足的矛盾．     

一种多基元类的布局迁移自适应算法及在闸机设计中的应用

布局问题研究物体的布局先后或布局定位以满足设计要求,布局迁移设计是在已有布局基础上高效设计新布局的方法。在轨道交通自动控制系统中,闸机表面传感器的布局对人与物的识别有重要的影响。为了实现闸机在不同地域环境中的快速设计,首先以闸机布局中的传感器作为研究对象,进行基元划分,提出了多种基元类型;并分析了基于拓扑结构的基元迁移变换方法,研究了人群特征因素、机械结构约束的数学表达;然后提出基于包围圆搜索的基元运动与干涉分析算法,其参数能够根据求解精度进行自适应调整;并利用多目标归一化函数对各基元的解进行择优,以获取最终布局。最后以18对传感器的闸机布局设计为例进行实例分析,应用此方法并借助于Visual Basic可视化编译平台,实现了闸机在不同地域环境中的传感器布局快速设计。     

多媒体课件版式设计策略研究

多媒体课件版式设计是技术与艺术的统一,影响着课件给学生的视觉感受与内容传达效果。基于版式设计的三原则,并结合设计案例,探讨了对比、对齐、亲密、留白四方面的设计策略。     

浅析安徽地方文庙的布局特征——以寿州孔庙为例

儒学被认为是古代封建文化的正统,地方文庙也随着封建统治者对尊孔祭祀活动的升级而逐渐普及。寿州孔庙建筑群是安徽省境内始建年代较早,现存较为完整的地方文庙代表。本文以寿州孔庙建筑群为例,从特点鲜明的建筑组成,庙学合一的功能组织,礼制规范的形制格局,层层递进的序列空间等方面解析作为地方文庙建筑的典型布局特征,以期为安徽地方文庙建筑的保护研究提供参考。     

汉字在商业设计中的表现

在中国大力提倡继承非物质文化遗产,设计文化走向世界之时,深刻认识汉字在商业设计中的个性语言,摸索汉字造型的客观规律与更广泛的表现力,是一个重要课题。一个商业平面设计作品所需传达的内容不仅仅是图形的展现,其文字内容的展现更是一个重要的传达因素,直观而易识的文字不仅能够准确地传达商品的信息,还能起到宣传商品、美化商品的作用。     

Freights loading optimization with balanced and unconcentrated loading constraints

The optimization of high density and concentrated-weight freights loading requires an even distribution of the freight＇s weight and unconcentrated loading on the floor of the car. Based on the characteristics of concentrated-weight category freights, an improvement method is put forward to build freight towers and a greedy-construction algorithm is utilized based on heuristic information for the initial layout. Then a feasibility analysis is performed to judge if the balanced and unconcentrated loading constrains are reached. Through introducing optimization or adjustment methods, an overall optimal solution can be obtained. Experiments are conducted using data generated from real cases showing the effectiveness of our approach： volume utility ratio of 90.4% and load capacity utility ratio of 86.7% which is comparably even to the packing of the general freights.