城市河流水利风景资源开发研究

城市河流水利风景资源开发具有积极的现实意义,是当地城市旅游的重要组成部分之一。在对水利风景资源进行分类的基础上,构建了城市河流水利风景资源开发评价体系。以广东省肇庆市西江三峡为案例,进行了城市河流水利风景资源开发实证研究。     

黄河下游2010年汛前调水调沙河势监测分析

利用环境减实卫星遥感监测影像,分析了2010年黄河调水调沙下游河势现状,并通过对比近几年河势变化情况,分析了调水调沙对河势的影响。结果表明:①经过多年调水调沙,黄河下游河道主槽刷深,过流能力大大增强,河势也相对稳定;②一些原来靠溜较好的工程,如驾部、南裹头、马庄、马渡险工等,有脱河脱溜的趋势,建议对这些河段加强河势变化监测;③在多年调水调沙作用下,毛庵—三官庙、黑岗口—东坝头河段工程靠溜状况趋好,河势逐步向有利方向发展,尤其是柳园口—欧坦工程河段,大部分原来不靠河的工程开始逐步靠溜,当前河势较为顺畅。     

防汛抢险自卸汽车箱底积土自动清除装置设计

针对防汛抢险自卸汽车运送黏性物料时往往会造成车箱积土、降低自卸车工作效率的问题,研制了箱底积土自动清除装置.实际应用表明:箱底积土自动清除装置简单、实用,自卸汽车加装后,车厢不再有积土,减少了无功消耗,提高了黄河防汛自卸车的工作效率.     

220kV变电站三相短路电流计算及结果应用

文章阐述了220 kV变电站的三相短路电流计算的重要性,并结合工程实例介绍了三相短路电流的计算过程及计算结果在变电站设计中的应用.     

亭子口水利枢纽左岸天然料砂石加工系统设计

亭子口水利枢纽选用天然砂砾石料场作为混凝土骨料的料源,其骨料加工系统的生产工艺流程较人工山场料加工系统工艺流程更为复杂。详细介绍了该电站左岸天然砂石料加工系统的设计要点,对系统的工艺流程做了深入的研究,选择了适合其生产能力的加工设备,并首次在水电工程中采用梯形磨磨制石粉新工艺。实践证明,该系统的设计是成功的,其生产能力和骨料加工质量满足工程需求。     

我国流域生态经济研究述评

流域生态经济属于区域生态经济的一个重要分支。为了探索我国流域生态经济问题,通过对国内流域生态经济的理论研究进行归纳和梳理,总结了流域生态经济理论的研究进展与延伸方向,认为,在当前构建生态文明的国家战略中,流域生态建设与经济社会的协调发展是促进和实现区域科学发展的有效途径。对流域开发实践、流域生态经济理论的进一步研究,以及流域生态经济可持续发展具有重要的理论和现实意义。     

长江南京八卦洲汊道治理与沿岸经济发展探讨

长江南京八卦洲汊道左汊缓慢衰退、分流比减小,河床淤积抬高,影响了沿岸大型企业集群的运行安全。介绍了八卦洲汊道已实施的整治工程和效果,结合汊道沿江地区的经济发展状况,提出保持河势长期稳定和充分利用岸线资源等汊道整治需求,提出系统整治的指导思想和初步方案,并针对具体的整治要点和难点提出针对性建议,以期提供适合岸线开发利用的水域条件,促进沿岸经济可持续发展。     

库区泥沙对溃坝洪水影响分析

针对淤积型水库溃坝洪水计算中是否考虑泥沙因素影响、产生怎样影响的问题,利用MIKE21中的水动力模块（HD）与输沙模块（ST）耦合,模拟淤积水库清水、浑水溃坝洪水演进过程,并通过溃坝峰顶流量值、溃坝最大水位值及溃坝洪水淹没历时的变化,分析泥沙因素对水库溃坝洪水影响。结果表明：库区泥沙可使下游各断面溃坝峰顶流量值变小,淹没历时变长;泥沙的中值粒径对峰顶流量、水位、淹没历时有影响。     

NUMERICAL STUDY OF HYDRODYNAMICS OF MULTIPLE TANDEM JETS IN CROSS FLOW

The hydrodynamics of a single jet and four tandem jets in a cross flow are simulated by using the Computational Fluid Dynamics (CFD) software Fluent. The realizable model is used to close the Reynolds-Averaged equations. The flow characteristics of the jets, including the jet trajectory, the velocity field and the turbulent kinetic energy are obtained with various jet-to-cross flow velocity ratios in the range of 2.38-17.88. It is shown that a single jet penetrates slightly deeper than the first jet in a jet group at the same , although the difference decreases with the decrease of . It is also found that the way in which the velo-city decays along the centerline of the jet is similar for both a single jet and the first jet in a group, and the speed of the decay increases with the decrease of . The downstream jets in a group are found to behave differently due to the sheltering effect of the first jet in the group. Compared with the first jet, the downstream jets penetrate deeper into the cross flow, and the velocity decays more slowly. The circulation zone between the two upstream jets in the front is stronger than those formed between the downstream jets. The Turbulent Kinetic Energy (TKE) sees a distinct double-peak across the cross-sections close to each nozzle, with low values in the jet core and high values in the shear layers. The double-peak gradually vanishes, as the shear layers of the jet merge further away from the nozzle, where the TKE assumes peaks at the jet centerline.     

浅析乐昌峡水利枢纽拦河坝工程基础防渗施工工艺

以广东省乐昌峡水利枢纽拦河坝工程基础防渗与排水施工为例,分析了孔口封闭,孔内循环,自上而下的灌浆方法,并系统、全面地介绍了其帷幕灌浆施工的全过程,包括布孔、钻孔、洗孔、压水试验、灌浆、终灌、封孔,以供类似工程基础防渗施工参考。