导通孔电镀铜填充技术

概述了下一代PCB用镀铜层导通孔填充技术。     

某铅锌矿全尾砂膏体充填材料试验研究

为建立全尾砂膏体充填系统,需对膏体充填材料进行试验研究。试验研究包括分析全尾砂理化性质、进行絮凝沉降试验、坍落度试验、单轴抗压强度试验。试验结果表明,该铅锌矿全尾砂作为充填骨料是可行的;絮凝剂的合理添加量为20g/t时,沉降效果最佳。膏体充填料适宜泵送充填质量浓度为81%,根据充填地点和目的,采用不同灰砂比的全尾砂膏体充填料进行充填。     

汽车发动机防冻液加注机性能提升的改造

阐述了针对上汽通用五菱B系列发动机特殊性而进行的防冻液加注机应急性改造的内容,该项技术改造达到了返修率大幅降低同时提高加注机自身可靠性的预期目的。     

某铜矿主矿体采矿方法优化选择研究

针对某铜矿主矿体500 m水平西区域复杂难采矿体,提出了进路式上向分层充填采矿法、脉内凿岩出矿巷低分段空场小步距回采嗣后充填法及脉外凿岩出矿巷低分段空场小步距回采嗣后充填法三种可行开采方案,并对三种采矿方案的采场布置、采切工程、回采工艺等进行了详细的介绍。对比分析三种采矿方法的优缺点和技术经济指标,优选出进路式上向水平分层充填采矿法进行开采。该采矿方法回采过程中采用浅孔爆破,能较好地保护上盘不稳定含砂层,工人作业环境安全性高,且其采切比、贫化损失相对较低,出矿品位较高,综合效益明显。     

瑞赣高速公路红砂岩路基填筑的质量控制

以瑞赣高速公路红砂岩路段路基填筑施工为例,根据红砂岩的工程性质提出了过程施工控制和工后控制,较好地保障了红砂岩路段路基填筑质量,并取得了较好的效果,为类似道路工程积累了经验。     

谈改良土填筑施工作业

根据技术规范,在总结多年施工经验的基础上,从材料、施工工艺、安全、环保措施等各方面分析了改良土填筑施工作业的技术要点,以达到指导实践的目的。     

上向水平分层尾砂充填采矿法及其改进——浅析四平银矿采矿法

通过对上向水平分层尾砂充填采矿方法,凿岩爆破等方式的改进,可以使矿山采矿方法有较大的改观,取得较好的经济效果。同时提高采场施工速度和生产效率,相应的降低支护费用,改善现场作业条件。尽管增加了采矿场充填井工程和凿岩时间,但是相对减少尾砂用量,缓解采充失调,降低成本,维护顶板稳定(成形规整),使采矿场安全管理工作效果突出。     

面向任务口语理解研究现状综述

口语理解是对话系统重要的功能模块，语义槽填充和意图识别是面向任务口语理解的两个关键子任务。近年来，联合识别方法已经成为解决口语理解中语义槽填充和意图识别任务的主流方法，介绍两个任务由独立建模到联合建模的方法，重点介绍基于深度神经网络的语义槽填充和意图识别联合建模方法，并总结了目前存在的问题以及未来的发展趋势。     

单组份聚氨酯炮孔填塞剂应用性试验

炮孔填塞是爆破施工过程中的一个关键环节,也是践行精细爆破设计理论的重要措施。传统的炮泥填塞存在着诸多不足,为此,研制了以聚氨酯为基材的TK炮孔填塞剂,通过大量基础性能研究和隧道现场工业性试验,论证了其作为炮孔填塞材料可降低炸药单耗,提高单循环进尺和炮孔利用率,减小空气冲击波、爆破噪声等有害效应的影响,且是安全可靠的。TK炮孔填塞剂优良的填塞效果、方便快捷的施工方法及显著的经济效益,方便于在爆破工程中推广应用。