基于MSC．Nastran的红外整流罩组件结构分析

基于有限元前后处理软件MSC．Patran及分析软件MSC．Nastran对红外整流罩组件进行了有限元分析,分析了大过载与气动加热情况下的组件应力分布,建立了详细的有限元模型,给出了有限元分析结果,验证了设计方案的可行性,并为改进设计提供了依据。     

某桥丝电雷管抗高过载性能检测与加固设计

霍普金森压杆试验装置与X射线CT层析用于评价抗高过载条件下桥丝电雷管的性能。由试验结果得到了失效模式与易损特性。通过材料优选、结构优化与加固、过渡装药固化,设计了结构加固的桥丝电雷管。结果表明,加固设计后的桥丝电雷管可承受加速度≥105g和宽度约为100μs的脉冲冲击。高加速冲击后电雷管性能和结构基本无变化,提高了桥丝电雷管的抗高加速过载能力。     

用地质力学模型研究三峡升船机上闸首基础稳定问题

 用三维地质力学模型试验技术研究了三峡升船机上闸首基础稳定性。详细模拟了上闸首建筑物、建筑物基础岩体、岩体中断层、陡倾角裂隙及缓倾角裂隙的几何形态和它们的复杂力学性质还模拟了自重渗透水压力、上游水压力的作用，模型几何相似比尺为120。试验测得，三峡升船机上闸首基础稳定超载安全系数达3.6。     

高压电动机的微机继电保护实际应用与整定

电动机作为石化行业重要动力设备,其保护配置尤为重要,通过电动机故障分析,结合我厂实际对保护分析和配置说明。     

双偏心轮驱动的机械延时机构在安全执行机构中的应用

介绍了一种可用于驱动钟表机构实现机械延时的双偏心轮机构,经过对该机构的设计优化,使其不仅能够在有横向过载干扰的条件下实现预定的运动,且做到了机械延时时间基本不受干扰影响,达到了抵消横向过载干扰的作用。     

反舰导弹末端机动弹道的实现研究

为了适应未来海战的特点和要求,如何提高反舰导弹的突防能力,已经成为各国研究的一项重点。本文在采用过载控制方案的基础上,采用非线性控制方法,设计了反舰导弹线性自适应变结构复合控制器。在过载稳定回路的基础上,通过对导弹高度和侧向偏移的控制实现了导弹的飞行控制系统设计。通过对导弹的末端机动信号的设计,实现了导弹纵向跃升和航向...     

爆炸冲击过载对随进子弹影响的仿真与分析

采用非线性动力分析软件Autodyn对装有随进子弹攻坚战斗部的飞行及爆炸过程进行了仿真计算,模拟了攻坚战斗部从着靶爆炸到子弹随进的初期过程,并着重对战斗部爆炸后产生的过载对随进子弹的飞行速度、飞行姿态、结构强度等状态的影响进行了仿真计算。得到了关于随进子弹在受过载作用前后的状态数据,并将仿真结果与某型号研制试验结果进行了比对分析。     

应对告警风暴告警的系统优化策略

长期以来,随着网络规模的扩大,告警风暴一直是电信网络管理工作的重点与难点.通过对现有告警堆积日常处理经验的研究,包括融合对硬件架构调整、软件调整、中间件配置优化等方法,得到一套解决告警风暴的处理思路,为电信运营商解决此类问题提供借鉴经验.     

NAT重载技术在卫星通信IP业务中的应用

随着IP业务在卫星通信中的应用日益普及,卫星网络与地面网络互联互通已经成为必要。为了满足这种需求,并灵活配置,可以采用NAT重载技术提供较好的解决方案。本文探讨了NAT重载技术在卫星通信IP业务中的应用。     

基于LTE技术的物联网过载控制机制的研究

首先简要介绍了3GPP中基于LTE的物联网体系结构,进而分析了物联网中存在的过载问题,然后重点研究了接入类别限制ACB（Access Class Barring）与扩展访问限制EAB（Extended Access Barring）,最后针对这两种机制的不足,提出了改进限制方案IBS（Improved Barring Scheme）机制,该机制通过接收端向发送端发送错误重传请求允许,来避免过载情况中数据频繁重发的问题。