对一起氮压机燃爆事故的原因分析

SVK8 3S型氮气压缩机是由沈阳鼓风机厂制造、为义马煤气配套的低压氮气压缩机 ,共两套 ,于 2 0 0 0年 1 2月开始调试。为节约工程基建资金 ,取消原设计两台中压氮气压缩机 ,由杭氧产两台3TYS89+2TYS60型氧气透平压缩机临时压送氮气 ,向外供中压氮 ,来取代中压氮气压缩机 ,流程示意图如图 1所示。图 1　氧、氮压机工艺流程配置图1　事故情况2 0 0 0年 1 2月 2 7日中午 1 1∶3 5 ,接总调度室通知 ,要求中午 1 2∶0 0向长输管线供中压氮气。当时 ,一台氮压机试车完毕正在运行 ,一台氧压机试车完毕压氧正在运行 ,将由氧压机临时压送氮气外供…     

往复式压缩机管道的防振设计

分析了往复式压缩机管道产生振动的原因及影响因素,提出解决管道振动的方法及对策。     

现代汽车活塞制造技术总论

本文针对现代汽车活塞的生产技术特点,综述了制造技术及其装备的主要课题,重点分析介绍非圆裙面加工、异型销孔精镗、工艺基准的关键作用,变形对加工精度的影响,检测技术配套及全面提高铸件质量等关键问题的国内外发展动向。     

红外遥感用低温制冷器的进展

低温制冷器与红外探测器配套，是军事现代化、高新技术等急需发展的关键产品。国内研制技术也已接近国际先进水平，基本掌握了小型化、低振动、长寿命、细方形漆包线制作、间隙密封、消除电磁干扰等相关关键技术。本文列出了已研制过的直线电机谐振压缩机的主要技术性能。希望主管、用户、研制、生产各方通力合作，应用－改进－再应用－再改进，实现我国低温制冷器的产业化。     

Tribological issues in reducing piston ring friction losses

In this paper improvement in fuel economy by reducing piston ring friction is studied and reduction of piston ring tension and the use of two-ring packages are found to be effective. However, these can be accompanied by adverse effects such as excessive wear and increasing oil consumption, and measures to overcome these problems are studied in detail.     

煤气压缩机存在问题及改造措施

对煤气压缩机运行以来所存在的问题进行了分析，相继采取的改造措施及取得的效果作了探讨。重点阐述了油冷却器的改造。     

离心式空压机轴承技术改造

针对离心式空压机各级轴振动值超标的现象进行技术攻关,解决了制约装置安全平稳生产的瓶颈问题。     

丙烯压缩机振动偏高原因分析及解决方法

在丙烯腈生产过程中,发现其关键设备丙烯制冷压缩机轴振动值不断上升,针对此种情况对机组进行了分析与探讨,并制定解决方案。结果表明压缩机转子未采用正确的动平衡试验是造成轴振动的主要原因。采取正确的检维修方案是保证机组长周期运行、装置长周期运行的关键。     

加氢联合装置压缩机组的防喘振控制

阐述了喘振的发生、危害及其控制。介绍了加氢联合装置Triconex的TS-3000控制系统防喘振控制器的特性和各种控制线、防喘振控制的算法和操作。采用该系统后可以有效地实现防喘振控制，提高机组的控制灵敏度、稳定性及工艺生产过程的安全性和可靠性。     

滚动转子式压缩机传热模拟

就滚动转子式压缩机的传热特性进行了分析。把压缩机分为15块，视摩擦损失和电机发热为内热源，考虑润滑油流动在传热过程中的影响，应用集中参数法对每块进行了能量分析，建立了传热数学模型并进行了计算。