基于弹性法真空预压沉降计算的探讨

以弹性理论为基础,探讨了立足于真空预压加固机理的变形计算方法,推导出奇异积分的处理方法,并通过算例Matlab编程验证弹性法在真空预压沉降计算中的可行性,以便形成荷载附加系数的表格,方便工程中直接查表使用。     

真空堆载联合预压法在实际工程中的运用

通过引入一个工程实例,从设计、施工方面对真空堆载联合预压法进行了论述,并对实际工程中遇到的技术问题提出了相应的解决办法,为不良地基的处理积累了经验。     

上行式移动模架制梁预压试验与线形控制

以某铁路桥梁施工为背景,介绍了DXZ32-900型上行式移动模架制梁预压试验与线形控制技术,同时对试验方法与控制点布置进行了阐述,以期为国内同类工程施工积累经验。     

真空预压加固地基固结简化计算方法

将均质软黏土地基有限元方法与常规计算方法进行对比分析,研究真空预压与堆载预压之间计算荷载值及加载速率的等效关系.研究表明,等量瞬时荷载下,堆载引起的地基沉降要比抽真空所引起的地基竖向沉降大,等效线性加载条件下,较为符合抽真空条件下的地基固结沉降过程,由此提出了一种真空预压地基固结计算的简化方法.应用简化计算方法对某真空预压处理软基试验工程进行固结沉降计算,结果表明,简化计算方法计算结果与实测结果基本吻合.     

真空-堆载联合预压技术在水工建筑物软基处理中的应用

结合芦杨泵站、芦杨地涵两水工建筑物软土地基处理,介绍真空堆载联合预压的施工工艺,施工监测内容,地基处理效果的分析评价,以及施工中应重视的问题。     

排水预压法在宝安大道软基处理工程中的应用

通过对深圳市宝安大道软基处理的施工监测资料的总结,分析了加固区土体的表层沉降、深层沉降以及孔隙水压力的变化规律,结合现场的强度试验,检验了软基处理的加固效果,得到了一些有益的结论.     

塑料排水板堆载预压及强夯法综合处理沿海软基

结合厦门港海沧港区港南路二期软基处理工程,介绍了塑料排水板堆载预压及强夯法综合处理滨海相沉积软基的施工技术。     

公路软基超载预压卸荷沉降速率标准研究

软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准。有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求。通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间。     

从长期沉降观测资料分析次固结沉降

对一大面积淤泥软基超载预压加固工程,在不卸载的情况下进行了长达4年多的沉降观测。依据实测资料结合理论计算可知,厚11．3～26．4m的淤泥层在荷载作用下会发生最大达35．2cm的次固结沉降,占软基总沉降量的8．8％,次固结沉降的绝对量值超过了一般建筑物对地基的沉降控制要求,不可忽视。对本工程实测沉降数据次固结段进行了拟合分析,推算出该区淤泥土层次固结系数,该值比同地区一些项目实验室获得的次固结系数稍大,可供该区软基处理设计估算工后沉降量计算参考。     

真空预压法加固软基三维有限元计算

为预测广州南沙港区某真空预压加固工程的效果与影响范围,针对真空预压加固大面积软基的变形特点,提出将单井涂抹效应对涂抹区内土体渗透性的弱化作用转化为减小单井影响区内土体水平向渗透系数的方法,既可减少三维有限元计算的前处理工作量,又可考虑砂井地基的涂抹效应,讨论了网格尺寸对固结度的影响。并视土体为多孔介质,采用比奥固结理论,结合依托工程,建立了较大规模的三维模型并进行有限元计算分析,计算结果与现场监测数据吻合得较好。