单向离合器外环应力计算的有限元方法研究

单向离合器是一种常见的机械传动部件，其外环应力计算尚无理想的方法。文章以五滚柱式单向离合器为研究对象，根据外环的特点，采用有限元分析方法，分析了影响其计算精度的各种因素，计算出其外环的应力，并且将计算结果与曲梁计算法进行了比较。研究表明，有限元分析方法对于外环类零件的应力计算确是一种理想的方法。     

万向联轴器法兰叉架的法兰强度计算及厚度确定

分析了万向联轴器法兰叉架的法兰破坏的原因 ,对法兰不同轴向截面进行受力分析 ,提出法兰厚度的计算公式。用这个计算公式可以对承担任何公称扭矩的任何轴向截面的法兰叉架的法兰进行强度计算及厚度确定。     

双层属性网络及其推理

人脑是对客观世界的反映,研究人脑必须先建立起能反映客观世界的数学模型。文章为此在属性神经网络和行为属性理论的基础上建立双层属性网络模型,将属性存储与关系存储分开,以属性环形式组织数据。并给出了它的学习方法,方便实现互动式学习方式。引入多线程技术,实现了网络自动推理。     

加劲压力钢管结构优化设计

提出了改进加劲压力钢管设计的新思想,建立了加劲压力钢管结构优化设计的数学模型,介绍了约束非线性混合离散变量最优化方法的基本原理及其工程应用,研制了加劲压力钢管结构优化设计通用程序（ＯＳＤＰＲ）。结合工程实例,对加劲压力钢管进行优化设计,经济效益显著。     

电动缸式钢包长水口机械手的技术改造

介绍了宝钢5号连铸机钢包长水口机械手的设备构成及技术性能,阐述设备长时间运行所存在的问题,针对问题提出了设备改进的措施。     

西门子dcs在沙钢7.63m焦炉中的应用

介绍了西门子DCS系统软件的特征,阐述了西门子DCS系统软件PCS7在沙钢7.63m焦炉控制系统中的应用。     

石英挠性加速度计中补偿环的优化设计

温度对石英挠性加速度计力矩器磁路的稳定性有着极大的影响,进而使标度因数发生变化。为了提高石英挠性加速度计的稳定性和测量精度,首先利用ANSYS有限元仿真分析磁路中气隙处的磁场分布,确定了力矩线圈最优工作位置,减少因摆片上下摆动引起的测量误差;然后对比了在-20℃~60℃时有无补偿环对工作气隙磁通密度的影响,验证了补偿环的温度补偿作用;最后结合实验数据,对温度在20℃~60℃范围内变化时补偿环的尺寸进行了优化。结果表明,在线圈最优工作位置以及补偿环适当尺寸下,工作气隙磁场的温度稳定性得到了很大提高。     

城市架空线电缆化改造施工存在问题及解决办法

分析泉州市城市电缆化改造施工中存在的问题,提出了解决办法。     

车载CAN网络中直接NM逻辑环的实现

为实时监控车载网络中的节点,在使用控制器区域网络(CAN)总线的车载网络中,设计并实现一种基于OSEK/VDX规范直接网络管理(NM)的车载NM系统。由车载网关通过CAN总线收集各网络节点的故障信息,通过IPv6无线网络上传至远程故障诊断服务器,并将得到的故障处理信息下发至有关节点,实现车载CAN网络与远程故障诊断服务器的信息交互。测试结果表明,各网络节点上线后能快速建立稳定的逻辑环通信,并为远程故障诊断提供操作平台。     

基于“模拟电路”课程开展五环导学法的研究

模拟电路课程在理论性、实践性和工程性等方面的表现均十分突出,是高校学员学习非常吃力的一门课程,如何提高课堂效率,充分利用课前、课中、课后的时间提高学员的理论基础和综合素质,是目前高校模拟电路教学工作中亟待解决的问题。本文以模拟电路课程为依托,深入研究课程内容的特点,构思在课程中开展五环导学法的方法,设计教学活动,并给出实施的策略和方法。