钙质砂地基中桶形基础垂直动载响应实验研究

首先进行了垂直静极限承载力实验,为确定垂直动载荷幅值的选择提供参考。然后重点针对栽荷幅值和频率的影响进行了系列的室内小模型实验,并对结果进行了分析,获得了垂直动载下桶形基础在钙质砂地基中的响应特点。     

双层注水滤砂管的研制及其在埕岛油田的应用

埕岛油田出砂严重，化学防砂有效期短，传统的单管或双管注水不能同时满足防砂、注水的需要，单井作业费用高。为了满足油田分层注水防砂的需要，研制开发了双层注水防砂滤砂管及分层注水防砂一体化工艺管柱。双层注水滤砂管结构简单，性能良好，施工安全可靠，防砂效果良好。     

冀东油田分层防砂分层注水一体化技术研究

为了满足冀东油田浅层出砂油藏注水开发的需要,延长注水井开发免修期,降低修井作业费用,开发了机械分层防砂偏心分层注水一体化工艺技术。该技术主要由大通径机械分层防砂技术、小直径偏心分层注水技术及与之配套的全井逐级分层验封技术组成。现场试验表明,在进行的两级三段机械分层防砂偏心分层注水工艺施工中,先完成了机械分层防砂管柱施工,后完成了偏心分层注水管柱施工,最终实现各级防砂、注水封隔器验封合格。投入定量水嘴配注,三段配注测试合格。     

降水防砂复合材料的研究与应用

针对大港油田疏松砂岩区块含水上升快、出砂加剧,常规防砂工艺技术无法解决既防砂又能有效降水的问题,研制出了一种自身可固结的颗粒型降水防砂复合材料（粒径0.3～0.5,0.5～0.7和0.7～1.4 mm）。采用正交试验进行了材料配方优选,并对优选出的材料进行了固化温度和固化时间对人工岩心固结强度和渗流能力的影响评价、耐酸碱介质性能评价和岩心稳定性评价。结果表明:该系列降水防砂复合材料适用于井温30～80 ℃的油井,人工岩心抗压强度大于3 MPa,液相渗透率0.3～0.8 μm2（根据粒径可以调节）。该降水防砂复合材料在大港油田成功实施了16井次,防砂施工成功率100%,防砂有效率93.8%,平均降水率达14.7%,取得了较好的降水防砂效果。      

斜井分层采油与防砂联作工艺技术

为满足定向斜井出砂油井分层开采,达到控水增油的目的。在分析国内分层采油和防砂技术的基础上,研制了“悬挂泵+绕丝筛管+Y211-114型封隔器+带绕丝筛管的分流控制器+油管扶正器”管柱组合,形成了斜井分层采油与防砂联作工艺技术。经现场13口油井应用,单井日产油量平均增加3.5 t,含水率平均下降27.8%。     

地下辫状河储层结构划分——以盘40块区馆Ⅲ~7砂体为例

储层结构划分揭示储层非均质性,从而为更好的开发储层提供依据。针对盘40块区馆Ⅲ7砂体,在岩心详细观察的基础上,对研究区砂体进行了层次界面的识别和划分。以研究四级界面构成要素即成因单砂体为研究重点,对四级界面标志——沉积间歇面和冲刷面进行了识别,建立了研究区沉积间歇面和冲刷面的测井响应特征。在此基础上,以成因单砂体为基本单位,结合辫状河沉积模式,对研究区内馆Ⅲ7砂体进行了等时地层对比,将其划分为8个等时间单元,为地下砂岩储层结构分析提供了一个典型案例。     

基于数理推导的砂岩地层渗透率计算新模型

为提高砂岩油气藏渗透率测井计算精度,降低渗透率解释模型区域局限性,基于薄膜孔隙模型,通过数理推导,建立了砂岩储层渗透率计算新模型。该模型揭示了渗透率和单位体积与束缚水饱和度之差的平方成正比的新认识。基于岩心资料,通过与Timur模型及区域拟合模型计算结果的对比分析,验证了新模型具有精度高、适用性强的特点。该研究为砂岩油气藏渗透率测井计算提供了新途径。     

高黏度牛顿流体中砂粒运动实验研究

为了解决疏松砂岩稠油油藏开采过程中的砂粒运移问题,基于固液两相流理论及实验流体力学理论,利用研制的高黏度流体颗粒自由沉降实验装置,分别开展了高黏度牛顿流体中球形颗粒的自由沉降实验、砂粒的自由沉降实验和不同含砂体积分数下混合黏度变化规律实验,根据实验结果,建立了不同粒径范围的阻力系数模型以及混合黏度模型。研究表明,高黏油混合黏度存在相应的临界值,在实验条件下,含砂体积分数为0.1%时,混合黏度达到最低,不利于携砂。结合上述模型和实验结果,建立了高黏度牛顿流体中的砂粒运动模型,揭示了高黏介质中颗粒的特定运移规律,为今后稠油携砂流动规律理论研究奠定了基础。      

孤东油田储层出砂因素研究

孤东油田是典型的疏松砂岩油藏，油层埋藏浅，压实程度差，胶结疏松，易出泥砂。随着油田进一步开发，油层出砂进一步加剧，造成油水井“躺井”不断增加，其中部分油水井出泥砂严重造成无法治理。为此开展孤东油田敏感性评价、配伍性评价、岩性分析、岩心流动实验等出泥砂机理研究，分析各因素对孤东油田出泥砂影响，为开展治理研究提供借鉴，提高孤东油田开发效果。     

不平坦的三角洲前缘席状砂--来自露头和地下的证据

延长剖面发育的三叠系延长统三角洲前缘席状砂．平面上呈席状，垂向上表现为砂泥岩互层，剖面上可见不同规模的水下分流河道砂岩透镜体。大庆油田三角洲前缘席状砂解剖发现．即使在外前缘相带．席状砂仍然具明显的水道特征。由于湖盆三角洲受波浪和潮汐的作用较小，受河漉作用较强，分流河道向前延伸直至三角洲的前端，貌似平坦的席状砂前缘实际上分布着大大小小的分流河道，河道的迁移就形成了由多个宽厚比极大的对称或不对称的透镜状单元叠加而成的三角洲前缘席状砂。三角洲前缘席状砂的建筑结构分析表明，貌似平坦简单的席状砂实际上是一个复杂的非均质体．储层物性的非均质变化受砂体建筑结构的控制具有明显的层次性规律。