Experimental investigation on the stability of bride girder against tsunami forces

Bridges are the most useful part in the transportation network. Any disruption of the bridge structures may hamper the whole transportation system. In the last recent tsunamis, numerous number of bridges were structurally damaged by the tsunami waves. Lack of proper provisions of tsunami forces in the design guidelines also contributes to the augmentations of the damage level. Therefore, proper evaluation of the tsunami forces on the bridge girder should be introduced in the design promptly. In this study, laboratory experiments were carried out to reveal the damage mechanism of the bridge girder by assessing the exerted tsunami forces. Both broken and unbroken waves were considered for the analysis. The results showed that measured forces were larger for broken waves than those of unbroken waves. Maximum force of the broken waves was 4.59 times as large as the hydrostatic pressure. Also, waves reached the peak value more rapidly for larger wave heights than those of smaller ones. Additionally, a girder that is placed at a higher position is much vulnerable to tsunami hazard.     

异构环境下改进型单点登录系统研究与设计

传统应用系统用户登录模块各自独立,使得用户在访问每个系统时必须记忆大量的用户名和密码,并且重复输入,使用起来很不方便,影响了工作效率,也给网络安全带来隐患。而异构环境下改进型单点登录系统的设计应用,用户仅仅一次登录就可以访问不同应用系统,减少了用户登录认证次数,提高了工作效率,大大降低了泄密风险,值得推广应用。     

常州窗口行业公示语英文翻译研究

根据对常州公共交通的公示语翻译的调查,针对翻译过程中存在的问题进行分析,并根据国内的相关规范,从公交公示语翻译的标准化、规范化人手,对公交标志语的英文翻译提出统一英文缩写、统一大小写、统一路名、统一站名、改正拼写错误等解决之道。     

基于可变Cookie的跨域单点登录

针对单点登录中的跨域身份认证问题,提出了一种基于可变Cookie的方案解决跨域单点登录,使用随机数字生成票据,并作为传统加密算法的会话密钥对客户端的Cookie进行加密,采用现代加密算法在异域系统之间安全传递票据,每次认证产生新的票据并更新异域应用系统的Cookie。通过对票据产生和传输以及Cookie加密和常见攻击的安全性分析,可以实现跨域单点登录的功能并保证身份认证安全可信。     

面向工作流的RBAC模型研究

针对传统的基于角色的访问控制(RBAC)模型存在数据对象划分不清晰、权限分配不够灵活等问题,基于RBAC模型提出了工作流的概念.即将所有数据对象抽象成业务表单,为每个业务表单分配一个工作流,通过工作流的结点及分配的角色来解决用户与数据对象的权限控制问题.实验结果表明,该模型有效地实现了对数据实例的细粒度控制,具有较好实用性与可操作性,较好解决了相同角色对不同数据对象的不同访问权限控制问题.     

基于改进2DPCA的快速交通标志识别法

为了提高交通标志的识别速度,提出了一种样本类中间值结合均值的的2DPCA.该方法采用每类训练样本中间值的均值代替训练样本的平均值,以此重建散布矩阵从而得到最优投影矩阵.在已经建立的两个交通标志图像集上用该方法进行了实验,结果表明新方法识别速度得到了大幅提升并且取得了较高的识别率.     

厄米特三对角复模式的惯量

讨论了元素为0或eiθ的矩阵称为复模式.当eiθ=1(eiθ=-1)时,记eiθ= (eiθ=-).若复模式A满足A=A*,称A为厄米特复模式.得出了复模式是符号模式的推广.设A,B∈Mn(C)是给定的两个矩阵,如果存在非奇异矩阵S使得B=SAS*,则称B与A是相合的.利用相合的概念,给出了厄米特三对角复模式的惯量.     

快速道路标志辅助识别系统

本文提出了对道路标志进行快速别的一种辅助系统,该系统以人类的视觉及思维模式作为蓝本,可以较为快速的实现行进汽车中的交通标志识别。这一系统通过安装在汽车上的摄像机获取信息,通过子采样消除图像重影同时减少需要处理的数据量,然后根据交通标志的色彩和形状两方面特征,寻找画面帧中的交通标志,采用模板匹配的方法实现标志的定位和最终识别。     

电解金属锰和锰盐生产排放的酸浸废渣中锰的形态研究

将电解金属锰和锰盐生产中排放的酸浸渣进行预处理和分析研究，弄清锰在废渣中的存在形态及含量，对指导工业生产和环境评价，具有一定的经济、环保和社会效益。     

非负不可约模式的最小秩

设A是n阶非负不可约模式.A的最小秩定义为与A有相同符号模式的全体实矩阵的秩的最小值.考虑矩阵序列A,A2,…,A3,….设Ab是第一个重复的矩阵,且记p＞0是最小的正整数使得Ab=Ab+p.称b为A的基.p为A的周期.本文研究了非负不可约模式的基与最小秩的关系.