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101.
识别一个结构在震动状态下的变化,在结构监测中是十分重要的,神经网络就非常适用于这种目的。本文研究了使用可分析的学习样本来训练神经网络的可行性问题。神经网络从损伤状态中训练产生,然后用于诊断一个五层钢框架在一系列震动模拟中的状态。结果表明,使用神经网络可使在线结构诊断更加可行。 相似文献
102.
本文提出了整体经济效益最优的动静态耦合的优化控制一体化方法,它在传统的两级优化控制结构中加入一层协调级,能有效地克服以往优化级撇开控制能量代价不计的缺陷。特别是一体化系统通过调级从控制层向优化层引入反馈,使得由于过程自身动态因素对操作点的制约,能有效地通知到优化层,避免了优化的盲目性和片面性。各个层次之间通过公用数据库交换数据,使它们的决策与目前生产过程的实际情况密切联系。 相似文献
103.
为了研究面包车气动特性的影响因素,以国产某小客车简化模型为研究对象,在对基础模型进行试验验证的基础上,通过数值模拟的方法,计算后风窗角度、背部角度和底部上翘角度改变以后面包车的气动阻力和升力,得到其变化规律,并把各种角度相互组合,得出最佳的尾部造型.模拟结果表明:上述3种因素对面包车的气动特性均有很大的影响,在设计过程... 相似文献
104.
Optimization of abrasive water jet cutting of ductile materials 总被引:1,自引:0,他引:1
Full factorial design of experiments was developed in order to investigate the effects of jet pressure, abrasive mixing rate, cutting feed, and plate thickness upon three response variables, surface finish of cutting wear zone, percentage proportion of striation free area, and maximum width of cut. The set of sixteen experiments was performed on each of the following two ductile materials: AISI 4340 (high strength low alloy steel, hardened to 49HRc) and Aluminum 2219. Analysis of Variance (ANOVA) was performed on experimental data in order to determine the significance of effects of different parameters on the performance measures. It was found that cutting feed and thickness were highly influential parameters, while abrasive mixing rate is influential upon surface roughness only. Strong interaction was found between jet pressure and workpiece material. Multi-criteria numerical optimization was performed in order to simultaneously maximize/minimize different combinations of performance measures. 相似文献
105.
提出了改进加劲压力钢管设计的新思想,建立了加劲压力钢管结构优化设计的数学模型,介绍了约束非线性混合离散变量最优化方法的基本原理及其工程应用,研制了加劲压力钢管结构优化设计通用程序(OSDPR)。结合工程实例,对加劲压力钢管进行优化设计,经济效益显著。 相似文献
106.
Large-sized aluminum tube has big section effect, aspect ratio and thin thickness, so that the extrusion technology is complex and the large specific pressure is generated in extrusion cavity. The temperature variation and velocity effect is difficult to control. The extrusion forming of large-sized aluminum tube was researched and simulated. Three-dimensional thermo-mechanical coupled finite element model was constructed and appropriate boundary conditions were given out. The results show that large-sized aluminum tube can be formed by isothermal extrusion through controlling the extrusion velocity and founding the relationship between extrusion velocity and extrusion temperature. 相似文献
107.
Two thermomechanical coupled elastic-plastic finite element (FE) models were developed for predicting the 12-pass continuous rolling process of GCrl 5 rod and wire steel. The distances between stands in the proposed models were set according to the actual values, and the billets were shortened in the models to reduce the calculation time. To keep the continuity of simulation, a technique was developed to transfer temperature data between the meshes of different models in terms of nodal parameters by interpolation functions. The different process variables related to the rolling process, such as temperature, total equivalent plastic strain, equivalent plastic strain rate, and contact friction force, were analyzed. Also, the proposed models were applied to analyze the reason for the occurrence of an excessive spread in width. Meanwhile, it was also utilized to assess the influence of the roll diameter change on the simulated results such as temperature and rolling force. The simulated results of temperature are found to agree well with the measured results. 相似文献
108.
109.
从微观的角度研究了根系——土壤复合体的宏观力学性质,并通过计算机模拟试验,研究了土壤和根系——土壤复合体的应变。结果表明,生态防护对加固土壤、保护边坡体有可支持的力学依据,能够有效的提高土壤的力学性质。 相似文献
110.