高精度智能转速测量模板的设计

介绍了一种利用高性能的16位单片机80C196KC进行转速实时高精度的测量方法，阐述了如何通过CAN总线实现与微机通讯；详细描述了硬件电路的设计，并给出了软件程序框图。     

高速转镜相机中倾斜光束的成象

本文通过建立几何模型 ,讨论了高速转镜相机光束倾斜入口的成象原理。证实了倾斜光束入口在转镜旋转时成象点的扫描轨迹是在以入射点为顶点 ,以成象点和入射点的连线为母线扫出的正圆锥底面的平面内 ,从而把空间光学的复杂设计问题简化成平面上的设计。此原理已用于 PDF- 2 0 0型平面转镜等待式分幅相机的设计     

不同品种甜菜类型甜菜光合特性的研究

水文研究了甜菜生育期中不同品种类型甜菜的光合特性，结果表明在生育前期，高糖型品种的叶绿素含量高，而生育中前期以丰产型高，标准型介于二者之间，ＲｕＢＰ竣化酶活性的动态变化亦显这种趋势；在叶丛形成期和块根增长期，丰产型品种光合速度最高，在糖分积累期则以高糖型品种光合速度高；不同品种不同叶位的叶绿素含量与光合速率中呈正相关。     

非线性不确定大系统的分散滑动模控制

本文研究一类非线性不确定大系统的分散滑动模控制问题．首先给出了使滑动模具有良好动态品质的分散切换流形的设计方法；然后给出了一种基于不确定因素已知变化范围的分散滑动模控制器设计方法，该方法只需对各孤立子系统进行降阶滑动模的极点配置及求解降阶Ｌｙａｐｕｎｏｖ矩阵方程即可；最后以一具体例子说明其设计过程。     

船舶操纵非线性系统的鲁棒变结构控制

本文采用伪线性化变换将船舶操纵非线性系统近似地化为线性可控正则型，并对线性化系统设计了一种连续的变结构以提高整个闭环系统的鲁棒性。该方案用于限制水域中船舶的航向航迹纠编控制中，取得了预期的结果。     

基于神经网络非线性系统辨识和控制的研究

本文提出了由静态的前馈网络和稳定的滤波器构成的非线性系统的辨识模型，在神经网络固有的逼近误差存在的情况下，从理论上讨论了神经网络应用于辨识控制过程中系统的稳定性问题，最后研究了在非线性系统的轨迹跟踪过程中增加滑动控制来偿神经网络的逼近误差，从而提高系统跟踪性能。     

折线滑面滑体的稳定分析方法的改进

本文根据刚体极限平衡分析原理，考虑各块体的力矩平衡和块间的嵌合作用，假定作用于块体的已知外力所产生的应力呈线性分布，推导出确定其作用力数值、方向和作用点，以及整体抗滑稳定安全系数的方法和公式。并通过实用研究了嵌合作用、分界面倾角等对反力分布和安全系数的影响，与常用方法的计算结果作了比较，说明本方法有较大的适用性，可应用于工程设计。     

岩石高速冲击实验的最新进展

根据１９８３～１９９０年国际联机检索资料，说明了近１０年来有关ＳＨＰＢ（ＳＨＢ）研究的最新发展，并提出了我国有关ＳＨＰＢ研究的几点建议。     

单线循环客运索道设计参数研讨(续三)

论证客运索道设计中的几个重要参数,建立抱索器钳口夹紧力计算公式,第一次给出钳口夹紧力与钢索金属断面积的比值,并进行了钢索弯曲应力计算公式的推导.     

Sliding wear behavior of salt bath nitrocarburized medium carbon steel

Salt bath nitrocarburizing is a well-known thermochemical diffusion process for enhancing the tribological and corrosion properties of ferrous components. The current work describes the role of a compound layer developed during nitrocarburizing, both in the ferritic and austenitic regimes of Fe-N-C system, on the sliding wear behavior of a medium carbon steel. The wear behavior of the nitrocarburized steel discs was assessed by the pin-on-disc tests (ASTM G 99-99) under different normal loads running against a hardened SAE52100 pin. It was observed that the compound layer on the surface not only controlled the wear rate but also resisted the adhesive wear/transfer of material from pin to disc, aside from providing low-friction coefficients.