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  1975年   9篇
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151.
介绍了10万t/a甲醇装置设计与变更的指导思想,变更内容及实际运行情况。实践证明,变更后工艺流程更加合理,各项消耗指标优于设计值。  相似文献   
152.
陈永红  韩遵安 《石油机械》2002,30(12):28-29
为保障临盘采油厂的大泵井正常生产 ,购进了自旋式脱接器。这种脱接器由上体和下体两部分组成 ,上体包括轨道管和轨道套 ;下体包括接头、挡圈、弹簧、滑套和中心杆。自旋式脱接器可在任意位置和角度对接和脱开 ,对接和脱开时只需下放和上提抽油杆柱即可完成。当泵砂卡时 ,左旋抽油杆柱即可脱开 ,解决了砂卡井脱接器不能脱开的难题。该脱接器可重复对接12 0次以上 ,耐疲劳寿命 7× 10 7次以上  相似文献   
153.
濮城油田沙二下是一个被断层复杂化了的断块型油气藏,通过对储层的精细描述表明,各砂岩组顶面微构造发育,其成因有2种,与构造作用有关的微构造及与构造作用无关的微构造,前者规模较大,后者规模通常较小,根据微构造的起伏变化和形态,可分为3类:正向微构造,负向微构造,斜面微构造,正向微构造是油气富集与控制剩余油分布的重要微构造。  相似文献   
154.
无油润滑压缩机活塞环和支承环设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对填充聚四氟乙烯材料活塞环及带卸荷槽结构支承环的研究 ,确定了活塞及活塞环结构 ,建立了带卸荷槽支承环的力学分析模型 ,并将其结果用于结构尺寸的确定。在压缩机工艺指标不变的情况下 ,用该方法设计的活塞环和支承环性能优良。  相似文献   
155.
高速往复式内燃机平衡轴低质量设计分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了扇形和偏心圆两种平衡轴设计的要求以及平衡重低质量的设计原则。扇形平衡重半径及宽度应尽量大、夹角应尽量小。偏心圆平衡重的偏心圆半径应尽可能大 ,轴承半径应尽可能小。同样质量的扇形平衡重产生的平衡力比偏心圆平衡重要大。  相似文献   
156.
TK40 6H侧钻短半径水平井是西北石油局在塔河油田利用已钻无产能直井井眼侧钻钻水平井而布署的第一批短半径水平井 ,也是国内目前已钻的最深的短半径水平井 ,设计侧钻造斜井深在 5 30 0m以下 ,施工难度大 ,该批短半径水平井的钻成并获得良好的产能 ,使国内水平井钻井技术迈上了新的台阶。本文主要从该油田短半径水平井钻井的技术难点入手 ,对TK40 6H侧钻短半径水平井的设计和施工进行了分析和阐述 ,并通过主要工艺技术分析 ,阐明了技术实施的着眼点和配套的技术措施  相似文献   
157.
结合余姚陆埠 35kV变电所的电气一、二次系统设计工作 ,论述了基于BL - 0 2的微处理机为核心的控制系统及上位管理机的综合测量、显示等管理功能。文章对控制系统的硬件构成及软件设计作了详细的研究、分析 ,并对该变电所综合自动化的应用提出优化的设想 ,力图更好的实现变配电、馈电线路等综合自动化的目标  相似文献   
158.
广州地铁一号线隧道结构变形监测及成果分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
梁禹 《施工技术》2002,31(6):10-11
介绍了广州地铁一号线运营以来的全线隧道结构变形监测 ,分析了隧道结构的安全状况和各种变化规律 ,并对其变形原因进行有益的探讨  相似文献   
159.
本文就局部设有钢筋砼电梯井的工程计算及理论分析,阐明分析了少墙的框剪结构的设计及注意问题。  相似文献   
160.
Overview of ship-design expert systems   总被引:1,自引:0,他引:1  
Expert systems constitute a branch of artificial intelligence, and their unique characteristics enable computer systems to perform at the level of a human expert by the use of algorithms that can capture domain-specific knowledge. Through an extensive survey of research about ship-design expert systems, we conclude that although development and implementation of expert systems for ship design offer substantial barriers, the shipbuilding industry needs them nonetheless. We examine the major reasons that use of expert systems in this industry has lagged behind. These include the problems of integration with existing computer-aided design systems, problems of knowledge representation and sizable development costs. We discuss in detail some key factors that can lead to the solution of these problems.  相似文献   
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