无料钟料流运动轨迹数学模拟

结合无料钟设备结构,分段建立了炉料运动轨迹方程,计算值与实测值吻合较好.分析了影响料流质心落点半径的诸因素,结论如下:溜槽倾角是决定料流质心落点半径的根本因素;料线、溜槽悬挂点至零料线距离、溜槽结构参数对料流质心落点半径影响较大;溜槽耐磨衬板的种类及溜槽角速度对料流质心落点半径具有一定的影响;而节流阀至溜槽悬挂点距离对其影响很小.     

太钢大型高炉炉顶均压控制

为了提高高炉冶炼系数,多出铁,减少能源消耗,企业通常尽量采用炉顶高压操作。大型高炉由于炉顶压力较高,在采用煤气一次均压后炉顶与料罐的压力差一般大于0.015 MPa,这就必须用氮气进行二次均压后才可以进行上料操作。本文简单介绍了太钢1 650 m3大型高炉与4 350 m3特大型高炉的炉顶均压控制原理。     

焦炉局部吊顶翻修技术的应用

介绍了广钢焦化厂焦炉局部吊顶翻修的工艺及应用情况,并对其实践进行了总结,说明焦炉局部吊顶翻修技术在晚期焦炉维护上具有广泛的应用和推广价值。     

安钢7^#380m^3高炉无料钟炉顶布料规律研究

无料钟炉顶是现代高炉的代表形式。针对安钢炼铁厂7#380m3 高炉布料系统开展研究工作,利用高炉布料理论完善布料工艺。通过研究高炉的布料规律,利用理论联系实际的方法,建立一套用于指导生产的相关布料方程,为实现高质量的布料提供理论依据。     

Determination of Inclusion Characteristics in the Asea‐SKF Process using the Modified Spark‐Induced OES Technique as a Complement in Studying the Influence of Top Slag Composition

The spark‐induced modified optical emission spectroscopy (OES) technique developed by Ovako Steel makes it possible to rapidly determine inclusion characteristics in steel samples. In earlier investigations using the modified spark‐induced OES technique for steel samples taken from billets, predicted oxygen contents agreed well with results from conventional melt extraction analyses. In this investigation, samples taken during ladle treatment in an ASEA‐SKF ladle furnace were analysed using the modified OES technique. When comparing the results with inclusion characteristics determined by conventional analysis, similar trends were found. Plant trials were also carried out where three different top slag compositions were used. The purpose was to evaluate if the modified OES technique can be used to study the effect of changes in the refining operation on inclusion characteristics. Results indicated that the modified OES technique could be used to determine the effect of a changed slag composition on the inclusion characteristics in the steel. Since the modified OES method provides rapid feedback of inclusion characteristics, it has the potential of being used for faster optimisation of ladle refining operations.     

弹丸速度与弹道倾角之间的近似公式

运用近似公式定量分析过弹道顶点后一段时间内弹丸速度和弹道倾角之间的规律，解决了以往只能定性分析而不能定量分析的难题．为弹丸设计及分析弹丸的终点效应提供了方便．     

全数字调速器在顶部驱动电传动系统中的应用

介绍了一种新型钻井装备中电传动系统的设计特色。采用SIMOREGK6RA24控制单元与自行设计研制的功率单元接口,实现了大功率直流传动装置的全数字控制。     

虚拟样机技术在SL1126内燃机设计中的应用研究

结合使用Pro／Engineer和ADAMS，建立了新型内燃机SL1126的三维数字化模型和动力学模型，分析了内燃机关键部件的运动特性和受力情况，同时建立了内燃机工作过程的动态数学模型，它们之间的集成构成了一个完整的内燃机虚拟样机．研究结果表明，开发适合产品特点的、高效、实用的虚拟样机，可为产品的设计和优化提供可靠的理论依据，有效地提高产品的设计质量．     

济钢1 750 m3高炉薄壁炉衬操作技术

济钢1750m^3高炉采用砖壁合一的薄壁内衬结构。针对薄壁内衬高炉的技术特点，通过采取加强原燃料质量管理、重视上下部调剂、优化布料矩阵、控制合理的煤气流分布、完善冷却体系管理、控制合理操作炉型、狠抓设备点检等措施，高炉各项技术指标明显改善。     

一种汽车面漆保护方法

叙述了目前国内外汽车面漆保护的发展趋势,各汽车厂将要实施的面漆保护方法.对贴膜方式中膜材料的技术要求,工艺过程,使用工具作了说明,通过对汽车面漆采用贴膜保护,可以较好地解决汽车面漆刮擦伤问题.