具有耐火钢短梁的钢框架梁-柱连接抗火性能模拟

通过有限元模拟探讨将耐火钢短梁应用于钢框架梁 柱连接以提高连接抗火性能的可能性.考察三维有限元建模过程中模型简化、网格划分、求解方法和接触关系等关键技术,以提高计算效率并确保分析结果的可靠性.提出3个确定极限温度的准则并应用于钢框架,通过比较可知：对于采用普通钢的钢框架,采用准则1与准则2确定的极限温度与由最大挠度为L/20和L/10所确定的临界温度较接近,这有益于指导钢框架抗火设计.比较普通钢与耐火钢短梁的变形可知：耐火钢的使用可以有效控制跨中挠度变形,使最大变形值减小1/2以上.     

基于Tri-Training的事件关系分类方法研究

事件关系分类是一项研究事件之间存在何种逻辑关系的自然语言处理技术。针对事件关系分类任务中训练语料不足的问题,提出了基于Tri-Training的事件关系分类方法。该方法首先根据已标注的语料训练三个不同的分类器,以多数投票的方式从未标注集中抽取置信度较高的样本对训练集进行扩充,然后利用新的训练集重新训练分类器,反复迭代,不断完善分类模型,最终达到提升事件关系分类性能的目的。实验结果表明,以F1值为评价标准,基于Tri-Training的事件关系分类方法在四大类事件关系上的分类性能为64.36%。     

对中小商业银行等级保护咨询服务探讨与研究

本文力求全面剖析中小商业银行的等级保护咨询服务项目,帮助将要开展信息安全等级保护的咨询方和银行信息安全管理者明确等级保护的咨询服务所涵盖的内容及所能达到的目标。     

某资料档案库楼板裂缝成因分析及加固处理

通过对某资料档案库楼板裂缝展布规律、缝宽及实际承受荷载的实测和分析,采用PKPM软件对结构在设计荷载和实际使用荷载两种工况下的安全性进行验算,找出楼板裂缝产生的原因,评价了结构的安全性。为保证结构的安全性和耐久性．提出了楼板裂缝处理的工程措施。     

某大客车车架结构模态分析

为计算某大客车车架骨架模态,分析设计的合理性,考察各部件间的共振特性,用HyperWorks对车架有限元模型进行前、后处理,抽取三维模型的中面,在中面上划分网格,采用SHELL单元为基本单元,建立各零部件的有限元模型.应用OptiStruct求解得到车身骨架前6阶的模态及振型描述.从仿真分析可知,客车车身固有频率能避开...     

基于ObjectARX的轻型木桁架节点模拟软件

为克服轻型木桁架设计过程中计算工作量大、手算难以实现的问题,利用ObjectARX编写豪式桁架和芬克式桁架的任意外形建模及计算模型自动生成程序.该程序采用规范推荐的节点模拟法体现齿板连接而产生的节点半刚性特征：用多根模拟弦杆、腹杆和若干分节点构成模拟节点;所有杆件数据通过Xdata扩展数据形式集成在杆件单元中,便于后续程序进行内力计算、简化轻型木桁架的工程设计计算过程.经豪式桁架试算实例,验证该程序生成的模型满足规范要求,易于调整,数据结构良好,且能体现齿板连接引起的刚度修正结果.     

结合Camshift和Kalman预测的运动目标跟踪

针对单一的CamShift跟踪算法在目标发生遮挡时非常容易致使跟踪目标失败的问题,本文提出了一种基于CamShift和Kalman预测的跟踪算法。首先,采用帧间差分阈值法来快速、精确地检测和提取出运动目标;然后,通过在CamShift算法中使用运动目标的颜色特征,在图像序列中找到运动目标的所在位置和大小;最后,使用Kalman滤波预测目标的位置,进而有效地解决了背景中大面积相同颜色的干扰和目标部分被遮挡等问题。用无线遥控车完成了运动目标的跟踪实验,实验证明结合CamShift算法和Kalman预测滤波能实时、准确地跟踪目标。     

Test frame updating in CPM testing of Prolog programs

Category Partition Method (CPM) is a general approach to specification-based program testing, where test frame reduction and refinement are two important issues. Test frame reduction is necessary since too many test frames may be produced, and test frame refinement is important since during CPM testing new information about test frame generation may be achieved and considered incrementally. Besides the information provided by testers or users, implementation related knowledge offers alternative information for reducing and refining CPM test frames. This paper explores the idea by proposing a call patterns semantics based test frame updating method for Prolog programs, in which a call patterns analysis is used to collect information about the way in which procedures are used in a program. The updated test frames will be represented as constraints. The effect of our test frame updating is two-fold. On one hand, it removes “uncared” data from the original set of test frames; on the other hand, it refines the test frames to which we should pay more attention. The first effect makes the input domain on which a procedure must be tested a subset of the procedure’s input domain, and the latter makes testers stand more chance to find out the faults that are more likely to show their presence in the use of the program under consideration. Our test frame updating method preserves the effectiveness of CPM testing with respect to the detection of faults we care. The test case generation from the updated set of test frames is also discussed. In order to show the applicability of our method an approximation call patterns semantics is proposed, and the test frame updating on the semantics is illustrated by an example.

一种改进的复杂背景下视频车辆检测技术

视频运动目标检测是数字视频处理、分析应用的一个重要领域,其目的是把作为一个整体的视频图像序列,通过一定的方法挖掘出具有意义的运动实体数据。该文对传统阈值法的缺陷进行分析,采用改进的二维阈值结合遗传的方法提高求解寻优的速度和效率,并通过帧差结合背景补偿的方式,提出一种适合于在复杂背景环境下实时检测运动车辆的新方法。实验结果表明,该方法有较强的环境适应能力,能够很好地检测出运动车辆。     

新闻制作网网络架构应用分析

以一个将所有有卡编辑工作站全部采用纯千兆以太网方式接入,通过NAShead访问SAN网络存储的新闻制作网实例,分析这类网络结构的可行性与在实际应用中所遇见的问题和解决的过程,更进一步了解这种网络结构的特点和适用范围。